技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種車頂支架套件(10)，其包括可附接至車輛且適于延伸跨過車輛的車頂?shù)闹辽俚谝缓偷诙撦d承載桿(11、12、13、14)。車頂支架套件(10)進一步包括帶有從第一負載承載桿(11)的外緣豎直伸出的第一高度(H1、H2、H3、H4)的第一負載條(30、30′、30″、30″′)，以及具有從第二負載承載桿(12)的外緣豎直伸出的第二高度(H1、H2、H3、H4)的第二負載條(30、30′、30′、30″′)。第一負載條(30、30′、30″、30″′)的第一高度(H1、H2、H3、H4)不同于負載條(30、30′、30″、30″′)的第二高度(H1、H2、H3、H4)，以便當?shù)谝缓偷诙撦d承載桿(11、12)安裝在車輛上時，補償?shù)谝缓偷诙撦d承載桿(11、12)之間的高度差。本實用新型還涉及具有特定高度的負載條和用于調(diào)整車頂支架套件高度的方法。

技術(shù)研發(fā)人員：M·桑德伯格;W·拉斯森;T·賴德霍爾姆
受保護的技術(shù)使用者：北部瑞典公司
文檔號碼：201521137187
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.11
技術(shù)公布日：2017.01.04