一種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，包括坐墊骨架、靠背骨架、靠背調(diào)節(jié)骨架、同步桿定心轉(zhuǎn)軸套、靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧、靠背手柄連接件、靠背調(diào)節(jié)手柄、靠背調(diào)節(jié)器同步桿。由于靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧的一端卡在靠背調(diào)節(jié)骨架的外部鈑金上，將迫使靠背手柄連接件回彈，將靠背調(diào)節(jié)骨架完全鎖止，大大提高了座椅靠背調(diào)節(jié)的安全性；同步桿定心轉(zhuǎn)軸套裝配在靠背手柄連接件的轉(zhuǎn)軸套孔內(nèi)，可以保證靠背調(diào)節(jié)手柄與靠背調(diào)節(jié)器同步桿的垂直度，從而保證靠背調(diào)節(jié)手柄與塑料件側(cè)護(hù)板的縫隙均勻。
【專利說明】_種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)中的汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，包括靠背骨架2、坐墊骨架1、靠背調(diào)節(jié)骨架3、靠背調(diào)節(jié)器同步桿8、靠背調(diào)節(jié)金屬手柄9、靠背調(diào)節(jié)塑料手柄10、靠背調(diào)節(jié)手柄安裝螺釘11及靠背調(diào)節(jié)手柄堵蓋12。靠背骨架2與靠背調(diào)節(jié)骨架3焊接，再用臺(tái)階螺栓與坐墊骨架I連接，構(gòu)成具有靠背調(diào)節(jié)功能的座椅骨架；然后靠背調(diào)節(jié)器同步桿8與靠背調(diào)節(jié)金屬手柄9焊接，靠背調(diào)節(jié)塑料手柄10通過靠背調(diào)節(jié)手柄安裝螺釘11與靠背調(diào)節(jié)金屬手柄9焊接，為保證美觀用靠背調(diào)節(jié)手柄堵蓋12遮擋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
[0003]由于靠背調(diào)節(jié)器同步桿與靠背調(diào)節(jié)金屬手柄焊接時(shí)的垂直度誤差不能很好保證，從而導(dǎo)致靠背調(diào)節(jié)金屬手柄與塑料件護(hù)板的側(cè)面間隙不均勻；另外，由于焊接、裝配等誤差、調(diào)角器同步性不好，靠背調(diào)節(jié)解鎖后靠背調(diào)節(jié)器同步桿不能完全回復(fù)，表現(xiàn)形式為調(diào)角器手柄不能完全回位，從而導(dǎo)致靠背調(diào)角器鎖止不完全，如果這時(shí)候汽車發(fā)生后部撞擊，靠背很有可能會(huì)完全解鎖，造成乘員大幅度后仰，增大傷害值。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在的缺陷，提供一種能自動(dòng)鎖止的汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，提高了座椅的安全性能，另外，保證了靠背調(diào)節(jié)手柄與靠背調(diào)節(jié)器同步桿的垂直度的，從而保證了靠背調(diào)節(jié)手柄與塑料件側(cè)護(hù)板的縫隙均勻。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，包括焊接在坐墊骨架上的靠背骨架、焊接在所述靠背骨架一側(cè)邊的靠背調(diào)節(jié)骨架、橫向貫穿于所述靠背骨架下方的靠背調(diào)節(jié)器同步桿、以及靠背調(diào)節(jié)手柄，所述靠背骨架以所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿的一端穿過所述靠背骨架的一側(cè)邊直至穿過所述靠背調(diào)節(jié)骨架，所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述靠背骨架的另一側(cè)邊，其特征在于:穿過所述靠背調(diào)節(jié)骨架的所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿的一端上套有同步桿定心轉(zhuǎn)軸套，所述同步桿定心轉(zhuǎn)軸套的外周緣套有靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧，所述同步桿定心轉(zhuǎn)軸套裝配在靠背手柄連接件的轉(zhuǎn)軸套孔內(nèi)，且所述靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧的前端與所述靠背調(diào)節(jié)骨架的外部鈑金連接，所述靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧的后端與所述靠背手柄連接件連接。
[0006]優(yōu)選地，所述靠背調(diào)節(jié)手柄固定連接在所述靠背手柄連接件上。
[0007]優(yōu)選地，所述靠背手柄連接件的轉(zhuǎn)軸套孔有向外延伸的延伸部，所述延伸部的周緣開有若干卡槽，所述靠背調(diào)節(jié)手柄的中部設(shè)有插入到所述延伸部的凸起，所述凸起的周緣設(shè)有與所述若干卡槽相配合的卡扣條。
[0008]優(yōu)選地，所述靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧為卷簧。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:由于靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧的一端卡在靠背調(diào)節(jié)骨架的外部鈑金上，將迫使靠背手柄連接件回彈，將靠背調(diào)節(jié)骨架完全鎖止，大大提高了座椅靠背調(diào)節(jié)的安全性；同步桿定心轉(zhuǎn)軸套裝配在靠背手柄連接件的轉(zhuǎn)軸套孔內(nèi)，可以保證靠背調(diào)節(jié)手柄與靠背調(diào)節(jié)器同步桿的垂直度，從而保證靠背調(diào)節(jié)手柄與塑料件側(cè)護(hù)板的縫隙均勻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0012]圖3為圖2的部分結(jié)構(gòu)安裝示意圖。
[0013]在所有附圖中，相同的附圖標(biāo)記用來表示相同的元件或結(jié)構(gòu)，其中:1 一坐墊骨架、2—靠背骨架、3—靠背調(diào)節(jié)骨架、4 一同步桿定心轉(zhuǎn)軸套、5—靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧、6—靠背手柄連接件(其中:6.I—轉(zhuǎn)軸套孔、6.2—延伸部、6.3—卡槽)、7—靠背調(diào)節(jié)手柄(其中:7.1—卡扣條、7.2—凸起)、8—靠背調(diào)節(jié)器同步桿。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0015]如圖1所示現(xiàn)有技術(shù)中的汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，已在【背景技術(shù)】中作了詳細(xì)介紹，與此不再贅述。
[0016]如圖2、3所示的一種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，包括坐墊骨架1、靠背骨架2、靠背調(diào)節(jié)骨架3、同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4、靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5、靠背手柄連接件6、靠背調(diào)節(jié)手柄
7、靠背調(diào)節(jié)器同步桿8。
[0017]坐墊骨架I與靠背骨架2焊接，靠背骨架2再通過螺栓連接在靠背調(diào)節(jié)骨架3的一側(cè)邊，靠背調(diào)節(jié)器同步桿8橫向貫穿于靠背骨架2下方，靠背調(diào)節(jié)器同步桿8的一端穿過靠背骨架2的一側(cè)邊直至穿過靠背調(diào)節(jié)骨架3，靠背調(diào)節(jié)器同步桿8的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在靠背骨架2的另一側(cè)邊，即靠背骨架2以靠背調(diào)節(jié)器同步桿8為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在于:穿過靠背調(diào)節(jié)骨架3的靠背調(diào)節(jié)器同步桿8的一端上套有同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4，同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4的外周緣套有靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5，靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5為卷簧，同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4裝配在靠背手柄連接件6的轉(zhuǎn)軸套孔6.1內(nèi)，靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5的前端與靠背調(diào)節(jié)骨架3的外部鈑金(靠背調(diào)節(jié)骨架3的外部鈑金不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng))連接，靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5的后端與靠背手柄連接件6 (靠背手柄連接件6可以相對(duì)靠背調(diào)節(jié)骨架3轉(zhuǎn)動(dòng))連接?？勘呈直B接件6的轉(zhuǎn)軸套孔6.1有向外延伸的延伸部6.2，延伸部6.2的周緣開有若干卡槽6.3，靠背調(diào)節(jié)手柄7的中部設(shè)有插入到延伸部6.2的凸起7.2，凸起7.2的周緣設(shè)有與若干卡槽6.3相配合的卡扣條7.1，凸起7.2插入到轉(zhuǎn)軸套孔6.1向外延伸的延伸部6.2，卡扣條7.1卡到卡槽6.3內(nèi)，使得靠背調(diào)節(jié)手柄7固定連接在靠背手柄連接件6上。
[0018]靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5平時(shí)處于拉緊狀態(tài)，當(dāng)解鎖時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)靠背調(diào)節(jié)手柄7導(dǎo)致靠背手柄連接件6轉(zhuǎn)動(dòng)，靠背手柄連接件6讓同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4轉(zhuǎn)動(dòng)，同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4讓靠背調(diào)節(jié)骨架3解鎖從而使靠背實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。
[0019]當(dāng)調(diào)節(jié)解鎖結(jié)束，調(diào)角器內(nèi)部結(jié)構(gòu)自動(dòng)所止，此時(shí)由于同步性等原因單單依靠靠背調(diào)節(jié)骨架3自身不能完全鎖止，因此，靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧5的一端由于卡在靠背調(diào)節(jié)骨架3的外部鈑金上，將迫使靠背手柄連接6件回彈，將靠背調(diào)節(jié)骨架3完全鎖止，大大提高了座椅靠背調(diào)節(jié)的安全性；同步桿定心轉(zhuǎn)軸套4裝配在靠背手柄連接件6的轉(zhuǎn)軸套孔6.1內(nèi)，可以保證靠背調(diào)節(jié)手柄7與靠背調(diào)節(jié)器同步桿8的垂直度，從而保證靠背調(diào)節(jié)手柄與塑料件側(cè)護(hù)板的縫隙均勻。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，包括焊接在坐墊骨架(I)上的靠背骨架(2)、焊接在所述靠背骨架(2) —側(cè)邊的靠背調(diào)節(jié)骨架(3)、橫向貫穿于所述靠背骨架(2)下方的靠背調(diào)節(jié)器同步桿(8)、以及靠背調(diào)節(jié)手柄(7)，所述靠背骨架(2)以所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿(8)為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿(8)的一端穿過所述靠背骨架(2)的一側(cè)邊直至穿過所述靠背調(diào)節(jié)骨架(3)，所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿(8)的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述靠背骨架(2)的另一側(cè)邊，其特征在于:穿過所述靠背調(diào)節(jié)骨架(3)的所述靠背調(diào)節(jié)器同步桿(8)的一端上套有同步桿定心轉(zhuǎn)軸套(4)，所述同步桿定心轉(zhuǎn)軸套(4)的外周緣套有靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧(5)，所述同步桿定心轉(zhuǎn)軸套(4)裝配在靠背手柄連接件￠)的轉(zhuǎn)軸套孔(6.1)內(nèi)，且所述靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧(5)的前端與所述靠背調(diào)節(jié)骨架(3)的外部鈑金連接，所述靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧(5)的后端與所述靠背手柄連接件(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述靠背調(diào)節(jié)手柄(7)固定連接在所述靠背手柄連接件(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述靠背手柄連接件(6)的轉(zhuǎn)軸套孔(6.1)有向外延伸的延伸部(6.2)，所述延伸部(6.2)的周緣開有若干卡槽(6.3)，所述靠背調(diào)節(jié)手柄(7)的中部設(shè)有插入到所述延伸部(6.2)的凸起(7.2)，所述凸起(7.2)的周緣設(shè)有與所述若干卡槽(6.3)相配合的卡扣條(7.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅靠背解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述靠背調(diào)節(jié)手柄回復(fù)彈簧(5)為卷簧。
【文檔編號(hào)】B60N2/22GK204236273SQ201420719136
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】朱自慶, 蘆雪萊 申請(qǐng)人:東風(fēng)江森汽車座椅有限公司