前風(fēng)窗上側(cè)支架及前風(fēng)窗總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種前風(fēng)窗上側(cè)支架及前風(fēng)窗總成，所述前風(fēng)窗上側(cè)支架包括兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁以形成截面呈U字形延伸的片狀本體，其中所述兩個(gè)側(cè)壁的底部與所述底壁一體成型，且所述兩個(gè)側(cè)壁的頂部設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊，所述兩個(gè)側(cè)壁和底壁的相對(duì)應(yīng)的側(cè)面也都設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊。上述方案中，前風(fēng)窗上側(cè)支架增加了用于焊接的翻邊，這樣在后續(xù)的制造工藝中能夠方便前風(fēng)窗上側(cè)支架通過(guò)點(diǎn)焊焊接，這樣可以降低前風(fēng)窗上側(cè)支架在焊接時(shí)對(duì)焊接位置精度的要求，以保證了隨后焊裝的前頂燈支架和遮陽(yáng)板支架的焊裝精度。
【專利說(shuō)明】前風(fēng)窗上側(cè)支架及前風(fēng)窗總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種前風(fēng)窗上側(cè)支架及前風(fēng)窗總成。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，人們對(duì)汽車的性能、品質(zhì)等要求也越來(lái)越高。特別是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度正日益提高。但對(duì)于汽車焊接生產(chǎn)線，隨著自動(dòng)化程度的提高，以CO2保護(hù)焊為主的補(bǔ)焊顯得尤為重要。在自動(dòng)化生產(chǎn)線上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的焊點(diǎn)，需要進(jìn)行CO2補(bǔ)焊，以保證車身強(qiáng)度和質(zhì)量。目前，CO2補(bǔ)焊已成為汽車焊接生產(chǎn)中必不可少的重要輔助焊。但CO2補(bǔ)焊有著固有缺點(diǎn):如焊縫成形粗糙、飛濺以及未焊透等，特別是對(duì)同一個(gè)零件不同位置的焊接順序，極易造成零件焊接變形。
[0003]如圖1、圖2所示的，現(xiàn)有的汽車在前風(fēng)窗上橫梁I位置需要安裝前頂燈、遮陽(yáng)板等，因此需要在前風(fēng)窗上橫梁I上焊接現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架2、前頂燈支架3、遮陽(yáng)板支架4，而這三個(gè)支架都需要采用CO2補(bǔ)焊工藝，即如圖2所示的會(huì)形成CO2保護(hù)焊焊縫5，但是這種結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架2對(duì)焊接質(zhì)量的要求高，導(dǎo)致對(duì)工藝的要求很高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高焊接精度及焊接穩(wěn)定性的前風(fēng)窗上側(cè)支架及前風(fēng)窗總成。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種前風(fēng)窗上側(cè)支架，包括兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁以形成截面呈U字形延伸的片狀本體，其中所述兩個(gè)側(cè)壁的底部與所述底壁一體成型，且所述兩個(gè)側(cè)壁的頂部設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊，且所述兩個(gè)側(cè)壁和底壁的相對(duì)應(yīng)的側(cè)面也都設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊。
[0006]其中，所述側(cè)壁的一端的高度大于另一端的高度。
[0007]其中，所述翻邊設(shè)置于所述側(cè)壁的高度高的一端。
[0008]其中，所述前風(fēng)窗上側(cè)支架的翻邊通過(guò)點(diǎn)焊形成的點(diǎn)焊焊點(diǎn)固定在所述前風(fēng)窗上橫梁上。
[0009]同時(shí)，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種前風(fēng)窗總成，包括前風(fēng)窗上橫梁，所述前風(fēng)窗上橫梁；還包括如前任一項(xiàng)所述的前風(fēng)窗上側(cè)支架，且所述前風(fēng)窗上側(cè)支架的翻邊通過(guò)點(diǎn)焊形成的點(diǎn)焊焊點(diǎn)焊接在所述前風(fēng)窗上橫梁上。
[0010]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0011]上述方案中，前風(fēng)窗上側(cè)支架，相比較現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架增加了用于焊接的翻邊，這樣在后續(xù)的制造工藝中能夠方便前風(fēng)窗上側(cè)支架通過(guò)點(diǎn)焊焊接，這樣可以降低前風(fēng)窗上側(cè)支架在焊接時(shí)對(duì)焊接位置精度的要求，以保證了隨后焊裝的前頂燈支架和遮陽(yáng)板支架的焊裝精度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架與前風(fēng)窗上橫梁、前頂燈支架、遮陽(yáng)板支架的位置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中的CO2保護(hù)焊形成的焊縫的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的前風(fēng)窗上側(cè)支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的前風(fēng)窗上側(cè)支架在前風(fēng)窗上橫梁上的安裝示意圖。
[0016][主要元件符號(hào)說(shuō)明]
[0017]1、前風(fēng)窗上橫梁；
[0018]2、現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架；
[0019]3、前頂燈支架；
[0020]4、遮陽(yáng)板支架；
[0021]5、CO2保護(hù)焊焊縫；
[0022]6、翻邊；
[0023]7、點(diǎn)焊焊點(diǎn)；
[0024]8、前風(fēng)窗上側(cè)支架。

【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0026]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架的結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致對(duì)于工藝的要求很高的問(wèn)題，提出了一種能夠提高焊接精度及焊接穩(wěn)定性的前風(fēng)窗上側(cè)支架。
[0027]如圖1和圖2所示的，所述前風(fēng)窗上側(cè)支架8包括兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁以形成截面呈U字形延伸的片狀本體，其中所述兩個(gè)側(cè)壁的底部與所述底壁一體成型，且所述兩個(gè)側(cè)壁的頂部設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊，且所述兩個(gè)側(cè)壁和底壁的相對(duì)應(yīng)的側(cè)面也都設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊6。
[0028]其中，所述側(cè)壁的一端的高度大于另一端的高度。
[0029]其中，所述翻邊6設(shè)置于所述側(cè)壁的高度高的一端。
[0030]如圖4所示，所述前風(fēng)窗上側(cè)支架8的翻邊6通過(guò)點(diǎn)焊形成的點(diǎn)焊焊點(diǎn)7固定在所述前風(fēng)窗上橫梁I上。
[0031]同時(shí)，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種前風(fēng)窗總成，包括前風(fēng)窗上橫梁1，所述前風(fēng)窗上橫梁I ;還包括如所述的前風(fēng)窗上側(cè)支架8，且所述前風(fēng)窗上側(cè)支架8的翻邊6通過(guò)點(diǎn)焊形成的點(diǎn)焊焊點(diǎn)7焊接在所述前風(fēng)窗上橫梁I上。
[0032]上述方案中，前風(fēng)窗上側(cè)支架，相比較現(xiàn)有的前風(fēng)窗上側(cè)支架增加了用于焊接的翻邊，這樣在后續(xù)的制造工藝中能夠方便前風(fēng)窗上側(cè)支架通過(guò)點(diǎn)焊焊接，這樣可以降低前風(fēng)窗上側(cè)支架在焊接時(shí)對(duì)焊接位置精度的要求，以保證了隨后焊裝的前頂燈支架和遮陽(yáng)板支架的焊裝精度。
[0033]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種前風(fēng)窗上側(cè)支架，包括兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁以形成截面呈U字形延伸的片狀本體，其中所述兩個(gè)側(cè)壁的底部與所述底壁一體成型，且所述兩個(gè)側(cè)壁的頂部設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊，其特征在于，所述兩個(gè)側(cè)壁和底壁的相對(duì)應(yīng)的側(cè)面也都設(shè)有朝向遠(yuǎn)離所述片狀本體的方向延伸的翻邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前風(fēng)窗上側(cè)支架，其特征在于，所述側(cè)壁的一端的高度大于另一端的聞度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前風(fēng)窗上側(cè)支架，其特征在于，所述翻邊設(shè)置于所述側(cè)壁的高度高的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前風(fēng)窗上側(cè)支架，其特征在于，所述前風(fēng)窗上側(cè)支架的翻邊通過(guò)點(diǎn)焊形成的點(diǎn)焊焊點(diǎn)固定在所述前風(fēng)窗上橫梁上。
5.一種前風(fēng)窗總成，其特征在于，包括前風(fēng)窗上橫梁，所述前風(fēng)窗上橫梁，還包括如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的前風(fēng)窗上側(cè)支架，且所述前風(fēng)窗上側(cè)支架的翻邊通過(guò)點(diǎn)焊形成的點(diǎn)焊焊點(diǎn)焊接在所述前風(fēng)窗上橫梁上。
【文檔編號(hào)】B60J1/02GK203920346SQ201420253405
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】王在林, 劉琳 申請(qǐng)人:北京汽車研究總院有限公司