一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車兒童座椅，更具體地說是一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，包括座椅本體、高度可調(diào)的頭枕和頭枕高度調(diào)節(jié)機構，所述的頭枕高度調(diào)節(jié)機構包括頭枕拉動裝置和頭枕定位裝置，所述的拉動裝置是指頭枕上安裝有一個拉板，所述的頭枕定位裝置是指，拉板上安裝有一個滑塊，座椅本體上安裝有至少兩個與滑塊相配合的凹槽Ⅰ。相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)頭枕高度可調(diào)節(jié)，滿足不同的身高的兒童需求，減少家庭的經(jīng)濟負擔，并且本發(fā)明具有結(jié)構簡單，易于制造的優(yōu)點。
【專利說明】
一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車兒童座椅，更具體地說是一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)
目.0

【背景技術】
[0002]車用兒童座椅是專為兒童安全乘坐汽車而設計的一種乘坐裝置，為給兒童提供一個舒適、安全的乘坐環(huán)境，市場上在售的車用兒童安全座椅大都設計有頭枕，用于保護兒童的頭部。兒童上在身高上的變化是非常大的，一旦小孩子個子長高，如果仍用以前的兒童座椅，兒童的頭部高出了頭枕，在長時間的乘坐過程中，兒童的脖子就會感覺非常累，久而久之可能會引發(fā)頸椎病。但是家長重復購買兒童座椅，就會增加家庭負擔。所以，在兒童的成長階段是非常需要頭枕高度可調(diào)節(jié)的座椅。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是汽車兒童座椅的高度不可調(diào)節(jié)，為解決上述問題，提供一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本發(fā)明的目的是以下述方式實現(xiàn)的:
一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，包括座椅本體、高度可調(diào)的頭枕和頭枕高度調(diào)節(jié)機構，所述的頭枕高度調(diào)節(jié)機構包括頭枕拉動裝置和頭枕定位裝置，所述的拉動裝置是指頭枕上安裝有一個拉板，所述的頭枕定位裝置是指，拉板上安裝有一個滑塊，座椅本體上安裝有至少兩個與滑塊相配合的凹槽I。
[0005]所述的拉板與頭枕接觸的面上設置有一個凹槽II，頭枕上相應位置設置有凸臺，凸臺的寬度與凹槽II相配合，凸臺的長度小于凹槽II的長度，凸臺和凹槽II之間設置有彈簧I。
[0006]所述的拉板與頭枕背離的面上設置有一個凹槽III。
[0007]所述的拉板與滑塊是斜面接觸，斜面傾斜角度為α，其中15° < α <75°，滑塊上設置有與拉板接觸的導向桿，拉板上設置有與導向桿相配合的軌道。
[0008]所述的滑塊下端設置有盲孔，盲孔內(nèi)設置有彈簧II。
[0009]所述的頭枕上還設有安全帶導向鉤。
[0010]所述的拉板上設置有掛鉤，拉板通過掛鉤與頭枕相連接。
[0011]相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)頭枕高度可調(diào)節(jié)，滿足不同的身高的兒童需求，減少家庭的經(jīng)濟負擔，并且本發(fā)明具有結(jié)構簡單，易于制造的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明后視圖。
[0013]圖2是高度調(diào)節(jié)機構截面圖。
[0014]圖3是滑塊結(jié)構示意圖。
[0015]圖4是拉板結(jié)構示意圖。
[0016]圖5是安裝有滑塊和彈簧I的拉板后視圖。
[0017]其中，I是頭枕；2是拉板；3是導向鉤；4是座椅本體；5是滑塊；6是彈費II ；7是彈簧I;8是掛鉤；9是導向桿；10是凹槽I ;11凹槽II ;12是凹槽III ;13是凸臺；14軌道。

【具體實施方式】
[0018]如圖1-圖5所示，一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，包括座椅本體4、高度可調(diào)的頭枕I和頭枕高度調(diào)節(jié)機構，所述的頭枕高度調(diào)節(jié)機構包括頭枕拉動裝置和頭枕定位裝置，所述的拉動裝置是指頭枕上安裝有一個拉板2，所述的頭枕定位裝置是指，拉板2上安裝有一個滑塊5，座椅本體4上安裝有至少兩個與滑塊5相配合的凹槽I 10。所述的拉板2與頭枕I接觸的面上設置有一個凹槽II 11，頭枕I上相應位置設置有凸臺13，凸臺13的寬度與凹槽II 11相配合，凸臺13的長度小于凹槽II 11的長度，凸臺13和凹槽II 11之間設置有彈簧I 7。所述的拉板2與頭枕I背離的面上設置有一個凹槽III 12。所述的拉板2與滑塊5是斜面接觸，斜面傾斜角度為α (如圖2所示)，其中15° < α < 75°，α為15。、20。、25。、30。、35。、40。、45。、50。、55。、60。、65。、70。或 75。，滑塊 5 上設置有與拉板2接觸的導向桿9，拉板2上設置有與導向桿9相配合的軌道14。所述的滑塊5下端設置有盲孔，盲孔內(nèi)設置有彈簧II 6。所述的頭枕I上還設有安全帶導向鉤3。所述的拉板2上設置有掛鉤8，拉板2通過掛鉤8與頭枕I相連接。
[0019]本發(fā)明的工作過程如下:在彈簧I 7的作用下，拉板2遠離頭枕I上端，因拉板2與滑塊5斜面接觸，所以滑塊5下端在凹槽I 10中，頭枕I高度固定；調(diào)整頭枕I高度時，手伸進拉板2上的凹槽III 12向上拉動拉板2，拉板2向上移動，帶動滑塊5向上移動，滑塊下端脫離凹槽I 10，頭枕2高度可以調(diào)節(jié)，調(diào)整到需求高度時，松開拉板2，在彈簧I 7的作用下，拉板2遠離頭枕I上端，因拉板2與滑塊5是斜面接觸，所以滑塊5下端移動到凹槽
I10中，頭枕I固定在需求的位置。
【權利要求】
1.一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，包括座椅本體、高度可調(diào)的頭枕和頭枕高度調(diào)節(jié)機構，其特征在于:所述的頭枕高度調(diào)節(jié)機構包括頭枕拉動裝置和頭枕定位裝置，所述的拉動裝置是指頭枕上安裝有一個拉板，所述的頭枕定位裝置是指，拉板上安裝有一個滑塊，座椅本體上安裝有至少兩個與滑塊相配合的凹槽I。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的拉板與頭枕接觸的面上設置有一個凹槽II，頭枕上相應位置設置有凸臺，凸臺的寬度與凹槽II相配合，凸臺的長度小于凹槽II的長度，凸臺和凹槽II之間設置有彈簧I。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的拉板與頭枕背離的面上設置有一個凹槽III。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的拉板與滑塊是斜面接觸，斜面傾斜角度為0，其中15。? 0 ?75。，滑塊上設置有與拉板接觸的導向桿，拉板上設置有與導向桿相配合的軌道。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的滑塊下端設置有盲孔，盲孔內(nèi)設置有彈簧II。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的頭枕上還設有安全帶導向鉤。
7.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車兒童座椅的頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的拉板上設置有掛鉤，拉板通過掛鉤與頭枕相連接。
【文檔編號】B60N2/26GK104494485SQ201410744819
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月9日 優(yōu)先權日:2014年12月9日
【發(fā)明者】孫明鋒, 王東亞 申請人:鄭州鴻貝嬰童用品有限公司