一種車用儀表總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是關于一種車用儀表總成，包括：車速顯示單元、油位/檔位顯示單元、后蓋、上蓋、中框以及安裝支架。車速顯示單元、油位/檔位顯示單元固接于中框內部的左右兩側；上蓋、后蓋、安裝支架均與中框固接，中框將車速顯示單元、油位/檔位顯示單元、后蓋、上蓋以及安裝支架等關鍵部件連為一體。本發(fā)明的車用儀表體積小，功能齊全，塑料材質的使用減少了成本。
【專利說明】一種車用儀表總成

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車用儀表【技術領域】，尤其涉及一種經(jīng)濟型車用儀表總成。

【背景技術】
[0002]車用儀表主要用于顯示車輛的運行狀態(tài)，這些運行狀態(tài)包括發(fā)動機的轉速、車速里程、燃油油位、指示燈、檔位狀態(tài)等信息。這些狀態(tài)信息對于行車安全至為重要，因此業(yè)界廠家盡力改進儀表的性能及款式，以增加競爭能力。目前的摩托車儀表產品款式老舊，針對現(xiàn)有的車用儀表進行改進，本領域技術能進一步更新，例如:90A儀表，已經(jīng)在市場上使用20余年，主要存在易生銹、破玻璃、裝配工序多、生產效率低等諸多問題，讓顧客鎖定這一狀態(tài)沒有一點新型感。
[0003]由此可見，上述現(xiàn)有的車用儀表在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成，而一般產品又沒有適切結構能夠解決上述問題，此顯然是相關業(yè)者急欲解決的問題。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有車用儀表存在的不足，而提供一種結構合理、裝配便捷、功能齊全、外觀新穎的經(jīng)濟型車用儀表。
[0005]本發(fā)明的目的是采用以下技術方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種車用儀表總成，包括:車速顯示單元、油位/檔位顯示單元、后蓋、上蓋、中框以及安裝支架；其中:所述車速顯示單元與油位/檔位顯示單元分別固接于中框內部的左右兩側；所述上蓋固接于中框的前方，上蓋的邊緣還與后蓋固接；所述后蓋固接于中框的后方；所述安裝支架固接于中框與后蓋之間。
[0006]本發(fā)明的目的還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。
[0007]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述的車速顯示單元包括機芯、車速刻度盤，機芯與車速刻度盤連接。
[0008]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述油位/檔位顯示單元包括油位顯示器、檔位顯示器、油位/檔位刻度盤以及電纜，油位顯示器和檔位顯示器均固接于油位/檔位刻度盤背面，電纜的一端與檔位顯示器連接，另一端與車輛總電纜對接。
[0009]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述的上蓋包括裝飾圈、鏡片以及蓋體；其中裝飾圈采用兩次噴漆、一次增加光澤度修邊的工藝制作，鏡片為聚碳酸酯材料，蓋體為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料，裝飾圈與蓋體表面通過超聲波機器熱合進行壓縮粘合，鏡片鑲嵌于蓋體內部。
[0010]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述安裝支架上設有一個以上的螺絲固定點，安裝支架通過螺絲固定點與中框固接；安裝支架邊緣設有一個以上的安裝孔，安裝支架通過安裝孔安裝于車輛上。
[0011]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述中框的材料為聚丙烯。
[0012]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述后蓋的材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物。
[0013]較佳的，前述的車用儀表總成，其中所述電纜的材料為聚氯乙烯。
[0014]借由上述技術方案，本發(fā)明一種車用儀表總成至少具有下列優(yōu)點及有益效果:本發(fā)明適用車型廣泛，適用于三輪車、摩托車、電瓶車以及農用車等多款車型；本發(fā)明裝配簡單，損耗少，中框、后蓋、鏡片等采用塑料材質制作，使鏡片不易碎，大大降低了成本，并且具有可回收再利用的作用。本發(fā)明車用儀表體積小，功能齊全，有車速里程、檔位、油位顯示等功能。
[0015]上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1、圖2、圖3分別為本發(fā)明的車用儀表總成的主視圖、左視圖以及俯視圖。
[0017]圖4、圖5、圖6分別為本發(fā)明的車速顯示單元的主視圖、左視圖以及俯視圖。
[0018]圖7、圖8、圖9分別為本發(fā)明的油位/檔位顯示單元的主視圖、左視圖以及俯視圖。
[0019]圖10為本發(fā)明的中框與安裝支架相結合的結構示意圖。
[0020]圖11為本發(fā)明的上蓋的示意圖。
[0021]【主要元件符號說明】
[0022]1:車速顯示單元 2:油位/檔位顯示單元
[0023]3:后蓋4:上蓋
[0024]5:中框6:安裝支架
[0025]7:電纜8:機芯
[0026]9:車速刻度盤 10:油位顯示器
[0027]11:檔位顯示器 12:油位/檔位刻度盤
[0028]13:裝飾圈14:鏡片
[0029]15:蓋體16:螺絲固定點
[0030]17:安裝孔

【具體實施方式】
[0031]為更進一步闡述本發(fā)明為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的一種車用儀表總成的【具體實施方式】、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
[0032]請參閱圖1至圖3，分別為本發(fā)明的車用儀表總成的主視圖、左視圖以及俯視圖。本發(fā)明的車用儀表總成包括:車速顯示單元1、油位/檔位顯示單元2、后蓋3、上蓋4、中框5以及安裝支架6。其中，車速顯示單元I安裝于中框5內部的一側，油位/檔位顯示單元2安裝于中框5內部的另一側，后蓋3采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料，后蓋3與上蓋4之間通過螺絲固定，且上蓋4和后蓋3也通過螺絲分別固定在中框5的前方和后方，主要起到防水、增加外觀造型等作用。安裝支架6固接于中框5和后蓋3之間。中框5采用聚丙烯材料，起到將車速顯示單元1、油位/檔位顯示單元2、后蓋3、上蓋4以及安裝支架6等關鍵部件連為一體的作用。
[0033]請參閱圖4至圖6，分別為本發(fā)明的車速顯示單元I的主視圖、左視圖以及俯視圖。本發(fā)明的車速顯示單元I包括機芯8和車速刻度盤9，機芯8與車速刻度盤9固接在一起。
[0034]請參閱圖7至圖9，分別為本發(fā)明的油位/檔位顯示單元2的主視圖、左視圖以及俯視圖。本發(fā)明的油位/檔位顯示單元2包括油位顯示器10、檔位顯示器11、油位/檔位刻度盤12以及電纜7，油位顯示器10和檔位顯示器11均固接于油位/檔位刻度盤12背面。電纜7采用聚氯乙烯材料，其一端與檔位顯示器11連接，另一端與車輛總電纜對接。
[0035]請參閱圖10，為本發(fā)明的中框5與安裝支架6相結合的結構示意圖。安裝支架6上設有3個螺絲固定點16，安裝支架6通過該3個螺絲固定點16與中框5固接；安裝支架6邊緣設有兩個安裝孔17，通過該兩個安裝孔17將本發(fā)明的車用儀表與車輛固定安裝在一起，需要說明的是，螺絲固定點16和安裝孔17的數(shù)量并不限定為3個和2個，可以為一個以上。
[0036]請參閱圖11，為本發(fā)明的上蓋4的示意圖。上蓋4包括裝飾圈13、鏡片14以及蓋體15,裝飾圈13安裝于蓋體15的表面,鏡片14鑲嵌于蓋體15內部。在工藝方面,本發(fā)明的裝飾圈13采用兩次噴漆、一次增加光澤度修邊的工藝制作，鏡片14為聚碳酸酯材料，不易破碎，蓋體15為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料。鏡片14首先成品后，裝上固定模具，經(jīng)過高溫注塑機與蓋體15進行粘合，蓋體15與鏡片14粘合成品后，裝飾圈13經(jīng)過噴漆處理再與蓋體15進行超聲波機器熱合，把裝飾圈13與蓋體15表面進行壓縮粘合即成。
[0037]本發(fā)明的一種車用儀表總成工作過程如下。首先把本發(fā)明的車用儀表通過安裝支架6邊緣的兩個安裝孔17安裝到車輛連接處，把電纜7與車輛主電纜對接，打開點火鎖鑰匙，車用儀表總成通過電纜7采電，顯示所有燈光指示、檔位顯示、油位顯示功能，車輛行駛過程所有功能開始工作，里程機芯8開始計行程。里程功能所顯示的狀況表現(xiàn)為現(xiàn)在發(fā)動機運行參數(shù)(里程機芯所顯示的數(shù)值是反應當前發(fā)動機供油量的多少、運轉快慢的參數(shù)，它們是靠軟軸的連接直接所提供的參數(shù))。
[0038]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本發(fā)明技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術方案的內容，依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種車用儀表總成，其特征在于包括:車速顯示單元(I)、油位/檔位顯示單元(2)、后蓋(3)、上蓋(4)、中框(5)以及安裝支架(6);其中: 所述車速顯示單元(I)與油位/檔位顯示單元(2)分別固接于中框(5)內部的左右兩側； 所述上蓋(4)固接于中框(5)的前方，上蓋(4)還與后蓋(3)固接； 所述后蓋(3)固接于中框(5)的后方； 所述安裝支架(6)固接于中框(5)與后蓋(3)之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的車用儀表總成，其特征在于所述的車速顯示單元(I)包括機芯(8)、車速刻度盤(9)，機芯(8)與車速刻度盤(9)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的車用儀表總成，其特征在于所述油位/檔位顯示單元(2)包括油位顯示器(10)、檔位顯示器(11)、油位/檔位刻度盤(12)以及電纜(7)，油位顯示器(10)和檔位顯示器(11)均固接于油位/檔位刻度盤(12)背面，電纜(7)的一端與檔位顯示器(11)連接，另一端與車輛總電纜對接。
4.根據(jù)權利要求1所述的車用儀表總成，其特征在于所述的上蓋(4)包括裝飾圈(13)、鏡片(14)以及蓋體(15);其中裝飾圈(13)采用兩次噴漆、一次增加光澤度修邊的工藝制作，鏡片(14)為聚碳酸酯材料，蓋體(15)為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料，裝飾圈(13)與蓋體(15)表面通過超聲波機器熱合進行壓縮粘合，鏡片(14)鑲嵌于蓋體(15)內部。
5.根據(jù)權利要求1所述的車用儀表總成，其特征在于:所述安裝支架(6)上設有一個以上的螺絲固定點(16)，安裝支架(6)通過螺絲固定點(16)與中框(5)固接；安裝支架(6)邊緣設有一個以上的安裝孔(17)，安裝支架(6)通過安裝孔(17)安裝于車輛上。
6.根據(jù)權利要求1所述的車用儀表總成，其特征在于:所述中框(5)的材料為聚丙烯。
7.根據(jù)權利要求1所述的車用儀表總成，其特征在于:所述后蓋(3)的材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物。
8.根據(jù)權利要求3所述的車用儀表總成，其特征在于:所述電纜(7)的材料為聚氯乙烯。
【文檔編號】B60K35/00GK104129306SQ201410330350
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權日:2014年7月11日
【發(fā)明者】王海亮, 毛雪偉 申請人:洛陽冠誠電子儀表有限公司