具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，包括具有儲物腔的儲物箱體和用于將儲物腔封閉的儲物箱蓋，儲物箱體內(nèi)表面固定安裝有音響系統(tǒng)，使得音響系統(tǒng)既不占據(jù)摩托車的駕乘空間與儲物空間，同時(shí)又具有較好的音質(zhì)效果。
【專利說明】具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車零部件領(lǐng)域，具體是一種具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的摩托車音響系統(tǒng)大都為圓桶形音響，其體積較大、笨重，只能裝置在摩托車的后座或者尾箱上，這樣占用了摩托車很大的空間，而由于音響體積大，未必能可靠的安裝在摩托車后座，若在顛簸路面駕駛，容易存在安全隱患，并且將音響安裝在后座，而摩托車則是往前開，這樣播放出的聲音往后飄，影響駕駛者和乘坐者收聽，有些摩托車配備有頭戴式或者耳塞式耳機(jī)，這種音響設(shè)備嚴(yán)重影響駕駛者的利用聽覺對交通狀況的判斷，極易造成交通事故。
[0003]因此，為解決以上問題，需要一種既不占據(jù)摩托車的駕乘空間與儲物空間，同時(shí)又具有較好的音質(zhì)效果的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種既能不占據(jù)摩托車的駕乘空間與儲物空間，同時(shí)又具有較好的音質(zhì)效果的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車。
[0005]本實(shí)用新型的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車，包括具有儲物腔的儲物箱體和用于將儲物腔封閉的儲物箱蓋，儲物箱體內(nèi)表面固定安裝有音響系統(tǒng)，音響系統(tǒng)設(shè)置于儲物箱箱體內(nèi)腔中，使音響系統(tǒng)集成在儲物箱內(nèi)，從而避免由于設(shè)置于尾箱上或者后座上的音響系統(tǒng)占據(jù)摩托車駕乘空間或儲物空間，這中音響系統(tǒng)的布置方式具有較強(qiáng)的隱蔽性，不影響摩托車的外觀造型，提高摩托車的商品性，另外，儲物箱位于摩托車駕駛座前方并且正對駕駛者，所以設(shè)置于儲物箱內(nèi)的音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音更容易被駕駛員收聽，避免音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音受到外界的影響，另一方面因儲物箱體內(nèi)表面與摩托車前部覆蓋件之間形成了一個(gè)類似于低音炮的共鳴腔，因此，本實(shí)用新型的音響系統(tǒng)在沒有低音炮的情況下，依然能夠達(dá)到低音炮的效果，進(jìn)而大大降低了摩托車生產(chǎn)成本和音響系統(tǒng)所占的空間，提聞首響系統(tǒng)的首質(zhì)；
[0006]進(jìn)一步，所述儲物箱體上設(shè)有喇叭孔，音響系統(tǒng)包括固定于喇叭孔內(nèi)的喇叭和與喇叭電連接并固定于儲物箱體內(nèi)表面的音響主機(jī)，喇叭設(shè)有左右兩只，當(dāng)然，喇叭孔也相應(yīng)設(shè)置左右兩個(gè)，音響主機(jī)用于產(chǎn)生音頻信號并傳輸給喇機(jī)使之發(fā)聲，喇機(jī)鑲嵌于儲物箱體的喇叭孔內(nèi)，喇叭發(fā)聲面朝外設(shè)置，當(dāng)喇叭發(fā)聲時(shí)，聲波將通過喇叭孔向外傳播，從而既能有效隱蔽喇叭，使之不影響摩托車外觀，又能保證喇叭發(fā)出的聲波能夠有效傳播給駕駛者；
[0007]進(jìn)一步，所述儲物箱蓋包括鉸接于儲物箱體的儲物箱內(nèi)蓋和覆蓋于儲物箱內(nèi)蓋外表面的儲物箱外蓋且儲物箱內(nèi)蓋與儲物箱外蓋之間形成儲物槽，儲物箱外蓋與儲物箱內(nèi)蓋均為塑料件，儲物箱外蓋與儲物箱內(nèi)蓋能夠相互支撐，保證儲物箱蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，儲物箱內(nèi)蓋與儲物箱外蓋之間形成的儲物槽能存放手機(jī)等物品，避免由于摩托車駕駛過程中發(fā)生顛簸使手機(jī)發(fā)生損壞；
[0008]進(jìn)一步，所述音響系統(tǒng)還包括用于為用電設(shè)備充電的充電插頭以及連接于充電插頭與音響主機(jī)之間的充電導(dǎo)線，音響主機(jī)內(nèi)還設(shè)有變壓器并通過充電導(dǎo)線向外提供手機(jī)所需的充電電壓，充電插頭可為USB插頭，以方便直接為手機(jī)、平板電腦等用電設(shè)備充電；
[0009]進(jìn)一步，所述音響主機(jī)由摩托車電瓶供電并通過摩托車點(diǎn)火開關(guān)控制其開關(guān)機(jī)，音響主機(jī)電連接于摩托車電瓶,另外，音響主機(jī)通過摩托車點(diǎn)火開關(guān)控制，當(dāng)摩托車點(diǎn)火后，音響主機(jī)通電并開啟，進(jìn)而整個(gè)音響系統(tǒng)開機(jī)工作；
[0010]進(jìn)一步，所述音響系統(tǒng)還包括用于連接音頻設(shè)備的音頻插頭以及連接于音頻插頭與首響王機(jī)之間的首頻導(dǎo)線，首頻插頭可為3.5mm耳機(jī)插頭，將該首頻插頭插在mp3、手機(jī)或平板電腦等音頻設(shè)備上，通過音響系統(tǒng)的信號處理后，喇叭就可以播放音樂；
[0011]進(jìn)一步，所述音響主機(jī)內(nèi)設(shè)有藍(lán)牙功能模塊，藍(lán)牙功能模塊至少包括無線信號接受模塊、信號轉(zhuǎn)換模塊和信號輸出模塊，當(dāng)音響主機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，音響主機(jī)可通過藍(lán)牙功能模塊與手機(jī)、平板電腦等設(shè)備進(jìn)行通信，從而使音響系統(tǒng)播放音樂或調(diào)頻廣播，這樣，在播放音樂或調(diào)頻廣播時(shí)即可無須將手機(jī)或MP3等音頻設(shè)備與音頻插頭相連，提高了音響系統(tǒng)的便利性；
[0012]進(jìn)一步，所述充電插頭、音頻插頭均固定設(shè)于儲物槽內(nèi)，方便為放置于儲物槽內(nèi)的手機(jī)、平板電腦等用電設(shè)備充電，同時(shí)也便于使音頻設(shè)備與音頻插頭連接，避免用電設(shè)備或者音頻設(shè)備在摩托車行進(jìn)過程中跌落；
[0013]進(jìn)一步，所述喇叭孔內(nèi)固定設(shè)有具有網(wǎng)格狀表面的喇叭裝飾罩，喇叭裝飾罩能避免雜質(zhì)通過喇叭孔進(jìn)入到儲物箱內(nèi)，同時(shí)又能避免喇叭受到損壞；儲物箱內(nèi)蓋上固定設(shè)有與之一體成型且外端具有鉸軸的鉸鏈支耳，儲物箱體內(nèi)表面設(shè)有與鉸軸配合的鉸軸軸承，鉸軸軸承外固定有鉸鏈蓋，鉸鏈蓋內(nèi)設(shè)有與之一體成型并與鉸軸軸承配合的鉸軸軸承蓋，鉸鏈支耳靠近儲物箱內(nèi)蓋下沿設(shè)置，儲物箱體上設(shè)有用于使鉸鏈支耳伸入的條形孔，鉸鏈支耳末端的鉸軸設(shè)置于鉸軸軸承內(nèi)，鉸鏈蓋可保護(hù)鉸軸不受外界進(jìn)入雜質(zhì)的影響，保證鉸鏈工作的可靠性。
[0014]本實(shí)用新型還公開了一種摩托車，所述具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成安裝于該摩托車，本摩托車的音響系統(tǒng)不占據(jù)摩托車的駕乘空間與儲物空間，同時(shí)又具有較好的首質(zhì)效果。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，音響系統(tǒng)設(shè)置于儲物箱箱體內(nèi)腔中，使音響系統(tǒng)集成在儲物箱內(nèi)，從而避免由于設(shè)置于尾箱上或者后座上的音響系統(tǒng)占據(jù)摩托車駕乘空間或儲物空間，這中音響系統(tǒng)的布置方式具有較強(qiáng)的隱蔽性，不影響摩托車的外觀造型，提高摩托車的商品性，另外，儲物箱位于摩托車駕駛座前方并且正對駕駛者，所以設(shè)置于儲物箱內(nèi)的音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音更容易被駕駛員收聽，避免音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音受到外界的影響，另一方面因儲物箱體內(nèi)表面與摩托車前部覆蓋件之間形成了一個(gè)類似于低音炮的共鳴腔，因此，本實(shí)用新型的音響系統(tǒng)在沒有低音炮的情況下，依然能夠達(dá)到低音炮的效果，進(jìn)而大大降低了摩托車生產(chǎn)成本和音響系統(tǒng)所占的空間，提聞首響系統(tǒng)的首質(zhì)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的后視圖；
[0019]圖3為圖2中A處的剖視圖；
[0020]圖4為圖2中B處的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的后視圖；圖3為圖2中A處的剖視圖；圖4為圖2中B處的剖視圖，如圖所示，本實(shí)施例的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成及其摩托車，包括具有儲物腔5的儲物箱體2和用于將儲物腔5封閉的儲物箱蓋7，儲物箱體2內(nèi)表面固定安裝有音響系統(tǒng)，音響系統(tǒng)設(shè)置于儲物箱箱體內(nèi)腔中，使音響系統(tǒng)集成在儲物箱內(nèi)，從而避免由于設(shè)置于尾箱上或者后座上的音響系統(tǒng)占據(jù)摩托車駕乘空間或儲物空間，這中音響系統(tǒng)的布置方式具有較強(qiáng)的隱蔽性，不影響摩托車的外觀造型，提高摩托車的商品性，另外，儲物箱位于摩托車駕駛座前方并且正對駕駛者，所以設(shè)置于儲物箱內(nèi)的音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音更容易被駕駛員收聽，避免音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音受到外界的影響，另一方面因儲物箱體2內(nèi)表面與摩托車前部覆蓋件之間形成了一個(gè)類似于低音炮的共鳴腔，因此，本實(shí)用新型的音響系統(tǒng)在沒有低音炮的情況下，依然能夠達(dá)到低音炮的效果，進(jìn)而大大降低了摩托車生產(chǎn)成本和音響系統(tǒng)所占的空間，提高音響系統(tǒng)的音質(zhì)。
[0022]本實(shí)施例中，所述儲物箱體2上設(shè)有喇叭孔，音響系統(tǒng)包括固定于喇叭孔內(nèi)的喇叭3和與喇叭3電連接并固定于儲物箱體2內(nèi)表面的音響主機(jī)1，喇叭3設(shè)有左右兩只，當(dāng)然，喇機(jī)孔也相應(yīng)設(shè)置左右兩個(gè)，音響主機(jī)I用于產(chǎn)生音頻信號并傳輸給喇機(jī)3使之發(fā)聲，喇叭3鑲嵌于儲物箱體2的喇叭孔內(nèi)，喇叭3發(fā)聲面朝外設(shè)置，當(dāng)喇叭3發(fā)聲時(shí)，聲波將通過喇叭孔向外傳播，從而既能有效隱蔽喇叭3，使之不影響摩托車外觀，又能保證喇叭3發(fā)出的聲波能夠有效傳播給駕駛者。
[0023]本實(shí)施例中，所述儲物箱蓋7包括鉸接于儲物箱體2的儲物箱內(nèi)蓋12和覆蓋于儲物箱內(nèi)蓋12外表面的儲物箱外蓋13且儲物箱內(nèi)蓋12與儲物箱外蓋13之間形成儲物槽14，儲物箱外蓋13與儲物箱內(nèi)蓋12均為塑料件，儲物箱外蓋13與儲物箱內(nèi)蓋12能夠相互支撐，保證儲物箱蓋7的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，儲物箱內(nèi)蓋12與儲物箱外蓋13之間形成的儲物槽14能存放手機(jī)等物品，避免由于摩托車駕駛過程中發(fā)生顛簸使手機(jī)發(fā)生損壞。
[0024]本實(shí)施例中，所述音響系統(tǒng)還包括用于為用電設(shè)備充電的充電插頭以及連接于充電插頭與音響主機(jī)I之間的充電導(dǎo)線，音響主機(jī)I內(nèi)還設(shè)有變壓器并通過充電導(dǎo)線向外提供手機(jī)所需的充電電壓，充電插頭可為USB插頭，以方便直接為手機(jī)、平板電腦等用電設(shè)備充電。
[0025]本實(shí)施例中，所述音響主機(jī)I由摩托車電瓶供電并通過摩托車點(diǎn)火開關(guān)控制其開關(guān)機(jī)，音響主機(jī)I電連接于摩托車電瓶，另外，音響主機(jī)I通過摩托車點(diǎn)火開關(guān)控制，當(dāng)摩托車點(diǎn)火后，音響主機(jī)I通電并開啟，進(jìn)而整個(gè)音響系統(tǒng)開機(jī)工作。
[0026]本實(shí)施例中，所述音響系統(tǒng)還包括用于連接音頻設(shè)備的音頻插頭以及連接于音頻插頭與首響王機(jī)1之間的首頻導(dǎo)線，首頻插頭可為3.5mm耳機(jī)插頭，將該首頻插頭插在mp3、手機(jī)或平板電腦等音頻設(shè)備上，通過音響系統(tǒng)的信號處理后，喇叭3就可以播放音樂。
[0027]本實(shí)施例中，所述音響主機(jī)1內(nèi)設(shè)有藍(lán)牙功能模塊，藍(lán)牙功能模塊至少包括無線信號接受模塊、信號轉(zhuǎn)換模塊和信號輸出模塊，當(dāng)音響主機(jī)1處于工作狀態(tài)時(shí)，音響主機(jī)1可通過藍(lán)牙功能模塊與手機(jī)、平板電腦等設(shè)備進(jìn)行通信，從而使音響系統(tǒng)播放音樂或調(diào)頻廣播，這樣，在播放音樂或調(diào)頻廣播時(shí)即可無須將手機(jī)或MP3等音頻設(shè)備與音頻插頭相連，提聞了首響系統(tǒng)的便利性。
[0028]本實(shí)施例中，所述充電插頭、音頻插頭均固定設(shè)于儲物槽14內(nèi)，方便為放置于儲物槽14內(nèi)的手機(jī)、平板電腦等用電設(shè)備充電，同時(shí)也便于使音頻設(shè)備與音頻插頭連接，避免用電設(shè)備或者音頻設(shè)備在摩托車行進(jìn)過程中跌落。
[0029]本實(shí)施例中，所述喇叭孔內(nèi)固定設(shè)有具有網(wǎng)格狀表面的喇叭裝飾罩6，喇叭裝飾罩6能避免雜質(zhì)通過喇叭孔進(jìn)入到儲物箱內(nèi)，同時(shí)又能避免喇叭3受到損壞；儲物箱內(nèi)蓋12上固定設(shè)有與之一體成型且外端具有鉸軸10的鉸鏈支耳4，儲物箱體2內(nèi)表面設(shè)有與鉸軸10配合的鉸軸軸承11，鉸軸軸承11外固定有鉸鏈蓋9，鉸鏈蓋9內(nèi)設(shè)有與之一體成型并與鉸軸軸承11配合的鉸軸軸承11蓋8，鉸鏈支耳4靠近儲物箱內(nèi)蓋12下沿設(shè)置，儲物箱體2上設(shè)有用于使鉸鏈支耳4伸入的條形孔，鉸鏈支耳4末端的鉸軸10設(shè)置于鉸軸軸承11內(nèi)，鉸鏈蓋9可保護(hù)鉸軸10不受外界進(jìn)入雜質(zhì)的影響，保證鉸鏈工作的可靠性。
[0030]本實(shí)用新型還公開了一種摩托車，所述具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成安裝于該摩托車，本摩托車的音響系統(tǒng)不占據(jù)摩托車的駕乘空間與儲物空間，同時(shí)又具有較好的首質(zhì)效果。
[0031]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，包括具有儲物腔的儲物箱體和用于將儲物腔封閉的儲物箱蓋，其特征在于:所述儲物箱體內(nèi)表面固定安裝有音響系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述儲物箱體上設(shè)有喇叭孔；所述音響系統(tǒng)包括固定于喇叭孔內(nèi)的喇叭和與喇叭電連接并固定于儲物箱體內(nèi)表面的音響主機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述儲物箱蓋包括鉸接于儲物箱體的儲物箱內(nèi)蓋和覆蓋于儲物箱內(nèi)蓋外表面的儲物箱外蓋且儲物箱內(nèi)蓋與儲物箱外蓋之間形成儲物槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述音響系統(tǒng)還包括用于為用電設(shè)備充電的充電插頭以及連接于充電插頭與音響主機(jī)之間的充電導(dǎo)線。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述音響主機(jī)由摩托車電瓶供電并通過摩托車點(diǎn)火開關(guān)控制其開關(guān)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述音響系統(tǒng)還包括用于連接音頻設(shè)備的音頻插頭以及連接于音頻插頭與音響主機(jī)之間的音頻導(dǎo)線。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述音響主機(jī)內(nèi)設(shè)有藍(lán)牙功能模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述充電插頭、音頻插頭均固定設(shè)于儲物槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成，其特征在于:所述喇叭孔與喇叭之間固定設(shè)有具有網(wǎng)格狀表面的喇叭裝飾罩；所述儲物箱內(nèi)蓋上固定設(shè)有與之一體成型且外端具有鉸軸的鉸鏈支耳；所述儲物箱體內(nèi)表面設(shè)有與鉸軸配合的鉸軸軸承，所述鉸軸軸承外固定有鉸鏈蓋；所述鉸鏈蓋內(nèi)設(shè)有與之一體成型并與鉸軸軸承配合的鉸軸軸承蓋。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1-9任一權(quán)利要求所述的具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成的摩托車，其特征在于:所述具有音響系統(tǒng)的摩托車儲物箱總成安裝于該摩托車。
【文檔編號】B62J9/00GK204077887SQ201420458887
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】李小紅, 覃永川 申請人:重慶隆鑫機(jī)車有限公司