一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，包括：太陽能電池板、轉(zhuǎn)向輪、蓄電池箱、驅(qū)動(dòng)輪、車架、制動(dòng)裝置，所述車架的后端上設(shè)有箱底板，驅(qū)動(dòng)輪通過驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在車架的后端下側(cè)，車廂前端安裝有蓄電池箱，車廂四角安裝有立桿，頂棚上表面安裝有太陽能電池板，太陽能電池板通過導(dǎo)線連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上，低壓直流水泵連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上。本發(fā)明通過在頂棚上表面安裝有太陽能電池板，有夠有效利用清潔能源太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為電動(dòng)三輪車提供動(dòng)力，節(jié)約能源保護(hù)環(huán)境；另外，本發(fā)明將普通灌溉系統(tǒng)有機(jī)的集成在電動(dòng)三輪車內(nèi)，既滿足了農(nóng)村的交通需求、又滿足了農(nóng)民的灌溉需求，且本發(fā)明易于使用、操作方便。
【專利說明】-種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及光伏產(chǎn)品【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，在太陽能產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，由于人們?nèi)狈﹄娔芰亢蜐櫥瑐鲃?dòng)應(yīng)用技術(shù)在太陽 能應(yīng)用領(lǐng)域的重要性，加大了相對投入高的太陽能結(jié)構(gòu)投入，使太陽能產(chǎn)業(yè)難以商業(yè)化，阻 止了太陽能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，目前的灌溉站的動(dòng)力能源主要是采用電能與天然能源，灌 溉成本大，用天然能源，對環(huán)境污染大，如果采用太陽能做動(dòng)力能源，能降低灌溉成本，增加 農(nóng)民收入，對環(huán)境污染為零。
[0003] 農(nóng)村是一家一戶的承包土地，每年灌溉季節(jié)，一家一戶把拖拉機(jī)開到水源地，用拖 拉機(jī)上的內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)水泵抽水灌溉農(nóng)田插秧，使用的是天然能源，對環(huán)境污染大，且使用不 便，噪音大
[0004] 現(xiàn)在，公布號(hào)為公布號(hào)CN 103477945 A的中國專利公開了一種太陽能移動(dòng)儲(chǔ)熱器 先安裝熱交換器，把可逆化學(xué)反應(yīng)的鋁硅合金澆鑄在箱體內(nèi)。能與太陽能采光機(jī)構(gòu)連接，把 采光機(jī)構(gòu)采集的太陽熱能，儲(chǔ)存在太陽能移動(dòng)儲(chǔ)熱器中。把太陽能移動(dòng)儲(chǔ)熱器移動(dòng)到太陽 能水泵處，與太陽能水泵連接，太陽能水泵是由缸內(nèi)蒸汽機(jī)與水泵組成，缸內(nèi)蒸汽機(jī)的工作 是在汽缸壁外增加螺旋通道，把螺旋通道與太陽能移動(dòng)儲(chǔ)熱器組成工作系統(tǒng)回路，使熱能 通過汽缸壁傳導(dǎo)于缸內(nèi)，但是其結(jié)構(gòu)龐大攜帶不便，而且需要單獨(dú)為水泵設(shè)置太陽能供電 系統(tǒng)，制造成本高，不利于推廣使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，以解決上述背景 技術(shù)中的問題。
[0006] 本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種太陽能電動(dòng)車灌溉系 統(tǒng)，包括：太陽能電池板、轉(zhuǎn)向輪、前叉、蓄電池箱、驅(qū)動(dòng)輪、車架、制動(dòng)裝置，所述前叉安裝在 車架前端，車架的后端上設(shè)有箱底板，箱底板與車架之間設(shè)有減震裝置，驅(qū)動(dòng)輪通過驅(qū)動(dòng)軸 設(shè)置在車架的后端下側(cè)，車架與驅(qū)動(dòng)軸之間通過軸承連接，前叉下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪上 側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板固定在前叉上，前叉上端設(shè)有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器兩端設(shè)有后視鏡，轉(zhuǎn)向 器中間設(shè)有控制儀表，控制儀表前端設(shè)有照明裝置，前叉與車架連接處設(shè)有防護(hù)擋板，箱底 板上側(cè)設(shè)有車廂，車廂前端安裝有蓄電池箱，蓄電池箱內(nèi)盛放有蓄電池，蓄電池箱上側(cè)設(shè)有 座椅，座椅兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，座椅上設(shè)有坐墊，車廂上端兩側(cè)設(shè)有欄桿，車廂四角安裝有立桿， 立桿之間設(shè)有雨棚布，雨棚布中部通過雨棚布撐桿固定在車廂上，立桿上端設(shè)有頂棚，頂棚 上表面安裝有太陽能電池板，所述太陽能電池板通過導(dǎo)線連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上， 蓄電池電連接于驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置連接于驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)裝置安裝到車架上，驅(qū)動(dòng)裝置電連 接于驅(qū)動(dòng)裝置控制器，驅(qū)動(dòng)裝置控制器設(shè)置在轉(zhuǎn)向器上，低壓直流水泵連接于蓄電池箱內(nèi) 的蓄電池上。
[0007] 所述驅(qū)動(dòng)輪上連接有制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置連接到制動(dòng)器上，制動(dòng)器安裝到蓄電池 箱前端或轉(zhuǎn)向器兩端。
[0008] 所述座椅前端通過合頁固定在蓄電池箱前端上側(cè)，座椅后端通過卡扣裝置與蓄電 池箱后端上側(cè)連接。
[0009] 所述車廂后端通過合頁固定在箱底板后端上側(cè)，車廂前端通過卡扣裝置與箱底板 前端上側(cè)連接，車廂與箱底板之間設(shè)有頂升器。
[0010] 所述控制儀表上設(shè)有了充電電流、電池電壓、行駛電流顯示器，以及前大燈、剎車 燈、前進(jìn)后倒、聲光報(bào)警、左右轉(zhuǎn)向的控制開關(guān)和收音設(shè)備。
[0011] 所述雨棚布與立桿、雨棚布撐桿之間通過系帶或粘黏布連接固定。
[0012] 所述前叉上設(shè)有減震彈簧。
[0013] 所述立桿焊接在車廂的四角上。
[0014] 與已公開技術(shù)相比，本發(fā)明存在以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明通過在頂棚上表面安裝有太陽 能電池板，有夠有效利用清潔能源太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為電動(dòng)三輪車提供動(dòng)力，節(jié) 約能源保護(hù)環(huán)境；另外，本發(fā)明將普通灌溉系統(tǒng)有機(jī)的集成在電動(dòng)三輪車內(nèi)，既滿足了農(nóng)村 的交通需求、又滿足了農(nóng)民的灌溉需求，且本發(fā)明易于使用、操作方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖2為本發(fā)明的主視圖示意圖。
[0017] 圖3為本發(fā)明的俯視圖示意圖。
[0018] 圖4為本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理圖。
[0019] 圖5為本發(fā)明的低壓直流水泵結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖中：1、太陽能電池板；2、控制儀表；3、后視鏡；4、轉(zhuǎn)向器；5、照明裝置；6、防護(hù) 擋板；7、擋泥板；8、轉(zhuǎn)向輪；9、前叉；10、蓄電池箱；11、坐墊；12、驅(qū)動(dòng)輪；13、箱底板；14、欄 桿；15、立桿；16、雨棚布；17、雨棚布撐桿；18、頂棚；19、座椅；20、車架；21、制動(dòng)裝置；22、 減震裝置；23、車廂；24、水泵供電口；200、低壓直流水泵；201、機(jī)殼上蓋；202、防水密封圈； 204、電源開關(guān)；205、電機(jī)固定架；206、機(jī)殼體；207、直流電機(jī)；209、水泵葉輪；213、接管。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 為了使本發(fā)明的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、工作流程、使用方法達(dá)成目的與功效易于明 白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述， 顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的 實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都 屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0022] 如圖1-3所示，一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，包括：太陽能電池板1、轉(zhuǎn)向輪8、前叉 9、蓄電池箱10、驅(qū)動(dòng)輪12、車架20、制動(dòng)裝置21、低壓直流水泵200,所述前叉9安裝在車 架20前端，車架20的后端上設(shè)有箱底板13,箱底板13與車架20之間設(shè)有減震裝置22,驅(qū) 動(dòng)輪12通過驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在車架20的后端下側(cè)，車架20與驅(qū)動(dòng)軸之間通過軸承連接，前叉 9下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪8,轉(zhuǎn)向輪8上側(cè)設(shè)有擋泥板7,擋泥板7固定在前叉9上，前叉9上端設(shè) 有轉(zhuǎn)向器4,轉(zhuǎn)向器4兩端設(shè)有后視鏡3,轉(zhuǎn)向器4中間設(shè)有控制儀表2,控制儀表2前端設(shè) 有照明裝置5,前叉9與車架20連接處設(shè)有防護(hù)擋板6,箱底板13上側(cè)設(shè)有車廂23,車廂 23前端安裝有蓄電池箱10,蓄電池箱10內(nèi)盛放有蓄電池，蓄電池箱10上側(cè)設(shè)有座椅19， 座椅19兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，座椅19上設(shè)有坐墊11，車廂23上端兩側(cè)設(shè)有欄桿14,車廂23四角 安裝有立桿15,立桿15之間設(shè)有雨棚布16,雨棚布16中部通過雨棚布撐桿17固定在車廂 23上，立桿15上端設(shè)有頂棚18,頂棚18上表面安裝有太陽能電池板1，所述太陽能電池板 1通過導(dǎo)線連接于蓄電池箱10內(nèi)的蓄電池上，蓄電池電連接于驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置連接于 驅(qū)動(dòng)輪12,驅(qū)動(dòng)裝置安裝到車架20上，驅(qū)動(dòng)裝置電連接于驅(qū)動(dòng)裝置控制器，驅(qū)動(dòng)裝置控制 器設(shè)置在轉(zhuǎn)向器4上，低壓直流水泵200連接于蓄電池箱10內(nèi)的蓄電池上。
[0023] 所述驅(qū)動(dòng)輪12上連接有制動(dòng)裝置21，制動(dòng)裝置21連接到制動(dòng)器上，制動(dòng)器安裝到 蓄電池箱10前端或轉(zhuǎn)向器4兩端。
[0024] 所述座椅19前端通過合頁固定在蓄電池箱10前端上側(cè)，座椅19后端通過卡扣裝 置與蓄電池箱10后端上側(cè)連接。
[0025] 所述車廂23后端通過合頁固定在箱底板13后端上側(cè)，車廂23前端通過卡扣裝置 與箱底板13前端上側(cè)連接，車廂23與箱底板13之間設(shè)有頂升器。
[0026] 所述控制儀表2上設(shè)有了充電電流、電池電壓、行駛電流顯示器，以及前大燈、剎 車燈、前進(jìn)后倒、聲光報(bào)警、左右轉(zhuǎn)向的控制開關(guān)和收音設(shè)備。
[0027] 所述雨棚布16與立桿15、雨棚布撐桿17之間通過系帶或粘黏布連接固定。
[0028] 所述前叉9上設(shè)有減震彈簧。
[0029] 所述立桿15焊接在車廂23的四角上。
[0030] 所述低壓直流水泵200包括：機(jī)殼上蓋201、機(jī)殼體206、水泵葉輪209、電機(jī)固定 架205、電源開關(guān)204、接管213,機(jī)殼體206內(nèi)有一直流電機(jī)207，直流電機(jī)207連接蓄電 池箱10內(nèi)的蓄電池上并連接著水泵葉輪209 ;機(jī)殼上蓋201內(nèi)有防水密封圈202,機(jī)殼上蓋 201與機(jī)殼體206的連接為四頭快速螺紋連接。
[0031] 本發(fā)明通過在車廂四角安裝有立桿15,能夠在車廂上設(shè)置雨棚，有效避免風(fēng)吹日 曬，另外，在頂棚18上表面安裝有太陽能電池板1，有夠有效利用清潔能源太陽能，將太陽 能轉(zhuǎn)化為電能為電動(dòng)三輪車提供動(dòng)力，節(jié)約能源保護(hù)環(huán)境，而且，本發(fā)明將普通灌溉系統(tǒng)有 機(jī)的集成在電動(dòng)三輪車內(nèi)，既滿足了農(nóng)村的交通需求、又滿足了農(nóng)民的灌溉需求，且本發(fā)明 易于使用、操作方便。
[0032] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及 其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1. 一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，包括：太陽能電池板、轉(zhuǎn)向輪、前叉、蓄電池箱、驅(qū)動(dòng) 輪、車架、制動(dòng)裝置，其特征在于：所述前叉安裝在車架前端，車架的后端上設(shè)有箱底板，箱 底板與車架之間設(shè)有減震裝置，驅(qū)動(dòng)輪通過驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在車架的后端下側(cè)，車架與驅(qū)動(dòng)軸 之間通過軸承連接，前叉下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪上側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板固定在前叉上， 前叉上端設(shè)有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器兩端設(shè)有后視鏡，轉(zhuǎn)向器中間設(shè)有控制儀表，控制儀表前端設(shè) 有照明裝置，前叉與車架連接處設(shè)有防護(hù)擋板，箱底板上側(cè)設(shè)有車廂，車廂前端安裝有蓄電 池箱，蓄電池箱內(nèi)盛放有蓄電池，蓄電池箱上側(cè)設(shè)有座椅，座椅兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，座椅上設(shè)有 坐墊，車廂上端兩側(cè)設(shè)有欄桿，車廂四角安裝有立桿，立桿之間設(shè)有雨棚布，雨棚布中部通 過雨棚布撐桿固定在車廂上，立桿上端設(shè)有頂棚，頂棚上表面安裝有太陽能電池板，所述太 陽能電池板通過導(dǎo)線連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上，蓄電池電連接于驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置 連接于驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)裝置安裝到車架上，驅(qū)動(dòng)裝置電連接于驅(qū)動(dòng)裝置控制器，驅(qū)動(dòng)裝置控制 器設(shè)置在轉(zhuǎn)向器上，低壓直流水泵連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)輪上連 接有制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置連接到制動(dòng)器上，制動(dòng)器安裝到蓄電池箱前端或轉(zhuǎn)向器兩端。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述座椅前端通 過合頁固定在蓄電池箱前端上側(cè)，座椅后端通過卡扣裝置與蓄電池箱后端上側(cè)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述車廂后端通 過合頁固定在箱底板后端上側(cè)，車廂前端通過卡扣裝置與箱底板前端上側(cè)連接，車廂與箱 底板之間設(shè)有頂升器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述控制儀表上 設(shè)有了充電電流、電池電壓、行駛電流顯示器，以及前大燈、剎車燈、前進(jìn)后倒、聲光報(bào)警、左 右轉(zhuǎn)向的控制開關(guān)和收音設(shè)備。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述雨棚布與立 桿、雨棚布撐桿之間通過系帶或粘黏布連接固定。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述前叉上設(shè)有 減震彈黃。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電動(dòng)車灌溉系統(tǒng)，其特征在于：所述立桿焊接在 車廂的四角上。
【文檔編號(hào)】B60L8/00GK104106447SQ201410229535
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】張小軍 申請人:張小軍