本發(fā)明涉及一種用于汽車的顯示裝置，尤其涉及一種汽車顯示裝置及一種設(shè)有上述裝置的汽車。

背景技術(shù)：
在改進公路安全方面，車輛制造者多年來使用的已知的顯示裝置是根據(jù)在航空領(lǐng)域使用很久的抬頭顯示器的原理制造的。帶平視顯示器的所述顯示裝置可放映出該車前方區(qū)域的視野內(nèi)的信息，以便該車的駕駛員可在眼睛不離開車輛前方區(qū)域的情況下閱讀這些信息。同時，這些信息可在不改變該車駕駛員眼睛的視覺調(diào)節(jié)的情況下被閱讀。現(xiàn)有的汽車顯示裝置通過可翻轉(zhuǎn)的反射裝置將產(chǎn)生待顯示信息的光源反射給用戶，這類反射裝置在處于備用狀態(tài)時可以向下翻轉(zhuǎn)，以反射裝置的背部覆蓋光源以及反射鏡，以此作為對系統(tǒng)本身的保護。但是，反射裝置本身通常使用較為脆弱的玻璃材質(zhì)制作，如作為系統(tǒng)的保護殼，較易遭到外力損壞，而且轉(zhuǎn)軸本身也得不到保護，容易受到灰塵等侵襲。現(xiàn)有的技術(shù)中還提出了一種較為復(fù)雜的反射裝置，如授權(quán)公告號為CN101346253B的專利文獻中記載了一種汽車顯示裝置，其主要包括反射鏡和光源，所述反射鏡通過設(shè)置在兩個路徑不同的導(dǎo)軌上的活動支撐連接，并通過所述活動支撐在兩個路徑上的運動帶動所述反射鏡豎起或收回。所述活動支撐需要在兩條導(dǎo)軌上同時運動，損壞幾率高，工作不穩(wěn)定，而且其活動需要兩條導(dǎo)軌的精確配合，如果所述活動支撐在任何一條導(dǎo)軌的活動因為磨損而破壞，則整個系統(tǒng)將無法工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種汽車顯示裝置及一種汽車，可有效對反射板以及光源進行保護，而且結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定可靠。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車顯示裝置，包括用于產(chǎn)生待顯示信息的光源和用于反射所述光源的可回收的反射板，所述反射板通過轉(zhuǎn)動軸可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體上，所述殼體上還設(shè)有可以在初始位置和工作位置之間移動的前活動板，所述前活動板處于初始位置時遮蓋所述反射板，所述前活動板處于工作位置時所述反射板可以翻轉(zhuǎn)露出。作為上述方案的改進，所述殼體兩內(nèi)側(cè)面設(shè)有從所述初始位置延伸至所述工作位置的導(dǎo)軌，所述前活動板可沿所述導(dǎo)軌移動。作為上述方案的改進，所述殼體上設(shè)有用于控制所述前活動板活動的驅(qū)動輪，所述前活動板設(shè)有與所述驅(qū)動輪嚙合的卡齒。作為上述方案的改進，所述導(dǎo)軌從所述初始位置到所述工作位置逐漸向下傾斜，到達所述工作位置的末端時低于所述光源。作為上述方案的改進，所述汽車顯示裝置還包括遮蓋于所述工作位置上的后活動板，其一端與所述殼體中部上端鉸接。作為上述方案的改進，所述后活動板可繞其鉸接點上下翻動，使其處于水平位置或向下傾斜的工作狀態(tài)位置。作為上述方案的改進，所述后活動板處于工作狀態(tài)位置時，其上表面低于所述光源向所述反射板的光線發(fā)射路徑。作為上述方案的改進，所述光源與所述反射板相互面對地設(shè)于所述殼體的兩端。相應(yīng)地，本發(fā)明還提供了一種汽車，其包括上文所述的汽車顯示裝置。實施本發(fā)明，具有如下有益效果：所述反射板在工作時可以向上翻出，在備用時可以向下翻動收回到殼體中，同時所述前活動板將在所述反射板處于備用狀態(tài)時覆蓋于所述反射板上方，全方位地保護所述反射板。所述殼體上還設(shè)有后活動板，在備用狀態(tài)時，所述前活動板和后活動板將所述殼體的上表面遮蓋，防止灰塵等進入殼體內(nèi)部影響所述光源和所述反射板的性能；當(dāng)所述顯示裝置進入工作狀態(tài)時，所述前活動板和后活動板各自移動到不妨礙所述反射板翻動和所述光源射出的光路的位置，保障顯示裝置的正常運行。附圖說明圖1是本發(fā)明一種汽車顯示裝置的初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明一種汽車顯示裝置的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步地詳細描述。如圖1和圖2所示，本發(fā)明實施例提供了一種汽車顯示裝置，包括用于產(chǎn)生待顯示信息的光源1和用于反射所述光源1的可回收的反射板2，所述反射板2通過轉(zhuǎn)動軸3可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體4上，所述殼體4上還設(shè)有可以在初始位置和工作位置之間移動的前活動板5，所述前活動板5處于初始位置時遮蓋所述反射板2，所述前活動板5處于工作位置時所述反射板2可以翻轉(zhuǎn)露出。需要說明的是，所述反射板2在工作時可以向上翻出，在備用時可以向下翻動收回到殼體4中，同時所述前活動板5將在所述反射板2處于備用狀態(tài)時覆蓋于所述反射板2上方，全方位地保護所述反射板2。優(yōu)選地，所述前活動板5在初始位置和工作位置之間移動的具體實現(xiàn)方法是，所述殼體4兩內(nèi)側(cè)面設(shè)有從所述初始位置延伸至所述工作位置的導(dǎo)軌6，所述前活動板5可沿所述導(dǎo)軌6移動。進一步地，所述殼體4上設(shè)有用于控制所述前活動板5活動的驅(qū)動輪7，所述前活動板5設(shè)有與所述驅(qū)動輪7嚙合的卡齒8。需要說明的是，當(dāng)所述前活動板5需要移動時，所述驅(qū)動輪7開始轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動輪7上的輪齒帶動所述卡齒8移動，所述前活動板5在所述卡齒8的帶動下沿所述導(dǎo)軌6移動，使其在初始位置和工作位置之間移動。優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌6從所述初始位置到所述工作位置逐漸向下傾斜，到達所述工作位置的末端時低于所述光源1。需要說明的是，所述導(dǎo)軌6的軌跡控制著所述前活動板5的活動軌跡，在所述前活動板5移動至工作位置時，其本身不應(yīng)該對所述光源1射出的光有任何遮擋，因此所述軌道逐漸向下傾斜，使得所述前活動板5到達所述工作位置時，其末端低于所述光源1。優(yōu)選地，所述汽車顯示裝置還包括遮蓋于所述工作位置上的后活動板9，其一端與所述殼體4中部上端鉸接。優(yōu)選地，所述后活動板9可繞其鉸接點上下翻動，使其處于水平位置或向下傾斜的工作狀態(tài)位置。需要說明的是，所述水平位置和向下傾斜的工作狀態(tài)位置分別對應(yīng)所述前活動板5的初始位置和工作位置，所述前活動板5和后活動板9協(xié)同移動，實現(xiàn)所述殼體4的遮蓋和工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。優(yōu)選地，所述后活動板9處于工作狀態(tài)位置時，其上表面低于所述光源1向所述反射板2的光線發(fā)射路徑。需要說明的是，所述殼體4上還設(shè)有后活動板9，在備用狀態(tài)時，所述前活動板5和后活動板9將所述殼體4的上表面遮蓋，防止灰塵等進入殼體4內(nèi)部影響所述光源1和所述反射板2的工作穩(wěn)定；當(dāng)所述顯示裝置進入工作狀態(tài)時，所述前活動板5和后活動板9各自移動到不妨礙所述反射板2翻動和所述光源1射出的光路的位置，保障顯示裝置的正常運行。優(yōu)選地，所述光源1與所述反射板2相互面對地設(shè)于所述殼體4的兩端。需要說明的是，所述汽車顯示裝置的主要功能是將所述光源1發(fā)出的光信息通過所述反射板2發(fā)射到用戶眼中，當(dāng)所述光源1與所述反射板2相互面對地設(shè)于所述殼體4的兩端時，所述光源1發(fā)出的光線正好被所述反射板2反射，實現(xiàn)汽車顯示裝置的功能。相應(yīng)地，本發(fā)明第二實施例提供了一種汽車，其包括上文所述的汽車顯示裝置。下面結(jié)合附圖，詳細說明其工作原理：圖1顯示了所述汽車顯示裝置初始位置的結(jié)構(gòu)，所述反射板2置于殼體4中，所述前活動板5和后活動板9分別將所述殼體4的上表面遮蓋。圖2顯示了所述汽車顯示裝置工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)，所述前活動板5沿導(dǎo)軌6活動至靠近光源1一側(cè)，所述反射板2向上翻開至基本豎直的狀態(tài)，所述后活動板9向下翻轉(zhuǎn)，靠在所述前活動板5的上表面，使所述光源1完全露出，光源1向所述反射板2的光路不受所述前活動板5和后活動板9的阻擋，所述光源1發(fā)出的光線最終進入用戶的眼睛。以上所揭露的僅為本發(fā)明一種較佳實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。