車用滑道座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車用滑道座椅，其技術(shù)特征是，通過托盤使座椅同滑塊組件相固定；通過托盤使座椅同滑塊組件相固定，滑塊組件保證座椅在滑軌內(nèi)順滑移動，安全保障裝置是使用四點式安全帶，安全帶的兩端分別固定在座椅的靠背上，鎖緊裝置固定在托盤上，通過控制手柄的高度調(diào)節(jié)尼龍滑塊同地面的接觸程度，依靠摩擦力實現(xiàn)座椅的鎖緊，托盤安裝在滑軌上部，托盤上方用于固定座椅，下部同滑塊組件相連接，座椅、托盤和滑塊組件固定為一整體在軌道內(nèi)移動。其優(yōu)點是，可在車艙內(nèi)移動并隨處鎖止，操作簡單方便、省力便捷、安全可靠，充分利用了有限的工作空間。
【專利說明】車用滑道座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種座椅，特別是一種車用滑道座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]對于一些功能型的車輛，工作人員在車內(nèi)進行作業(yè)時為了到達不同的工作區(qū)域需在車艙內(nèi)來回移動，行駛中車艙內(nèi)來回移動會給工作人員帶來了一些危險，在車艙內(nèi)使用固定的操作椅會局限了工作人員的工作位置；在不同的工作位置均安裝固定座椅會使有限的車內(nèi)空間更加緊湊，不利于工作；若使用活動的座椅，在車行駛期間由于座椅沒有固定，會給工作人員帶來人身傷害。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述技術(shù)上的不足，提供一種能在車艙內(nèi)來回移動并能隨處停止的安全車用滑道座椅。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，包括:座椅、安全保障裝置、鎖緊裝置、托盤、滑軌、滑塊組件，其特征是，通過托盤使座椅同滑塊組件相固定；通過托盤使座椅同滑塊組件相固定，滑塊組件保證座椅在滑軌內(nèi)順滑移動。安全保障裝置是使用四點式安全帶，安全帶的兩端分別固定在座椅的靠背上。鎖緊裝置固定在托盤上，通過控制手柄的高度調(diào)節(jié)尼龍滑塊同地面的接觸程度，依靠摩擦力實現(xiàn)座椅的鎖緊。托盤安裝在滑軌上部，托盤上方用于固定座椅，下部同滑塊組件相連接。座椅、托盤和滑塊組件固定為一整體在軌道內(nèi)移動。
[0005]滑軌由空心管件改制制成，雙軌道嵌入地面式安裝，在能給座椅提供活動軌道的同時還保證地面的平整。
[0006]滑塊組件由滑塊和軸承組成，滑塊安裝在滑軌內(nèi)，直排滾針軸承安裝在滑塊底部，使滑塊在滑軌內(nèi)能順利的沿滑軌方向移動。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]1.舒適性好:使用液壓升降座椅，可通過液壓升降裝置調(diào)節(jié)座椅高度，確保了工作人員乘坐的舒適性；
[0009]2.安全性強:配套使用安全帶，時刻保證工作人員坐在座椅上，避免車在變速時對工作人員造成的危險傷害；
[0010]3.活動能力好:座椅通過托盤與滑塊組件相固定，滑塊下部使用直排滾針軸承為座椅在軌道上的滑動的順滑提供保證；
[0011]4.定位能力好:通過手柄控制尼龍塊與地面的接觸，依靠摩擦力實現(xiàn)座椅的隨處停止鎖緊。
[0012]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2是圖1的I部放大示意圖。【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實施例作進一步說明
[0016]由圖1-2可知，安全保障裝置2使用四點式安全帶，安全帶的兩端分別固定在座椅I的靠背上，鎖緊裝置3固定在托盤上，鎖緊裝置由手柄、尼龍滑塊、壓緊機構(gòu)組成，通過控制手柄的高度調(diào)節(jié)尼龍滑塊同地面的接觸程度，依靠摩擦力實現(xiàn)座椅的鎖緊。
[0017]托盤4安裝在滑軌5上部，托盤上方用于固定座椅，下部同滑塊組件6相連接。座椅、托盤和滑塊組件固定為一整體在軌道內(nèi)移動。
[0018]滑軌5由空心管件改制制成，雙軌道嵌入地面式安裝,在能給座椅提供活動軌道的同時還保證地面的平整。
[0019]滑塊組件6由滑塊和軸承組成，滑塊安裝在滑軌內(nèi)，直排滾針軸承安裝在滑塊底部，使滑塊在滑軌內(nèi)能順滑的沿滑軌方向移動。
【權(quán)利要求】
1.一種車用滑道座椅，其特征是，通過托盤使座椅同滑塊組件相固定；通過托盤使座椅同滑塊組件相固定，滑塊組件保證座椅在滑軌內(nèi)順滑移動，安全保障裝置是使用四點式安全帶，安全帶的兩端分別固定在座椅的靠背上，鎖緊裝置固定在托盤上，通過控制手柄的高度調(diào)節(jié)尼龍滑塊同地面的接觸程度，依靠摩擦力實現(xiàn)座椅的鎖緊，托盤安裝在滑軌上部，托盤上方用于固定座椅，下部同滑塊組件相連接，座椅、托盤和滑塊組件固定為一整體在軌道內(nèi)移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用滑道座椅，其特征是，滑軌由空心管件改制制成，雙軌道嵌入式地面安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用滑道座椅，其特征是，滑塊組件由滑塊和軸承組成，滑塊安裝在滑軌內(nèi)，直排滾針軸承安裝在滑塊底部，使滑塊在滑軌內(nèi)能順利的沿滑軌方向移動。
【文檔編號】B60N2/16GK203637608SQ201320795749
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】侯旭, 郭鵬程, 萬家龍, 劉浩 申請人:遼寧際華三五二三特種裝備有限公司