專利名稱：鉆桿滑道車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鉆桿滑道車。
技術(shù)背景鉆桿滑道是石油鉆機(jī)鉆臺底座的配套裝置，用于鉆井作業(yè)時從地面向鉆臺 上輸送鉆桿，以及從鉆臺上將卸下的鉆桿下放到地面(或稱甩鉆)。已知技術(shù)中，鉆桿滑道由貓道、坡道、貓道尾部的緩沖裝置、鉆桿擺放架 組成，貓道本體為型材、板材焊接的桁架結(jié)構(gòu)，其臺面為整體平面，中間有縱 向溝槽作為鉆桿的滑槽，貓道尾部的緩沖裝置承受鉆桿從鉆臺下放滑行到尾部時的沖擊力；坡道由槽鋼骨架及中間有縱向溝槽的鋼板組焊而成；坡道下端與 貓道通過銷軸活動鉸接，安裝或拆卸時需要吊車輔助；鉆桿擺放架位于鉆桿貓 道兩旁，坡道上端斜靠在鉆臺底座鉆臺面并與鉆臺面連接。上述鉆桿滑道應(yīng)用時，需放置在搬家車或普通平板車上運(yùn)輸?shù)骄畧觯诰?場進(jìn)行現(xiàn)場組裝調(diào)試，而且坡道、貓道、鉆桿擺放架都是獨(dú)立的部件，需要單 獨(dú)運(yùn)輸，搬家車次多，組裝和拆卸時需要吊車，因此組裝、拆卸和搬家的時間 長，費(fèi)用高，人員多，不符合現(xiàn)代石油鉆機(jī)高集成化、快速靈活、移運(yùn)方便的 要求。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆桿滑道車，實(shí)現(xiàn)石油鉆機(jī)鉆桿滑道的快速 移運(yùn)及高集成化，滿足石油鉆機(jī)高效快捷的要求。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采取的技術(shù)方案是 一種鉆桿滑道車，包括運(yùn)載車 和鉆桿滑道，鉆桿滑道由貓道、坡道、緩沖裝置、鉆桿擺放架組成，其特征在 于所述鉆桿滑道的貓道固定安裝在運(yùn)載車車架上，所述貓道由木板拼裝形成 錨道平面，由并列縱向排放的兩個圓鋼管之間形成的溝槽構(gòu)成鉆桿滑槽。所述運(yùn)載車采用全掛式或半掛式運(yùn)載車。所述全掛式或半掛式運(yùn)載車的車橋懸掛采用彈簧鋼板剛性懸掛。 本實(shí)用新型由于將全掛式或半掛式運(yùn)載車與鉆桿滑道集成為一體，實(shí)現(xiàn)了快速移運(yùn)石油鉆機(jī)鉆桿滑道，不需要現(xiàn)場進(jìn)行安裝，節(jié)約了安裝時間，滿足了 石油鉆機(jī)高效快捷的要求。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖(牽引車頭、鉆桿擺放架未示意)。圖2是圖1的俯視圖。 圖3是圖2中A—A剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，鉆桿滑道車由全掛式運(yùn)載車及安裝在全掛式運(yùn)載車上的鉆桿 滑道構(gòu)成，全掛式運(yùn)載車具有車架1，鉆桿滑道中的水平滑道又稱貓道2固定 在車架1上，貓道2的錨道平面21由木板拼裝形成，并列縱向排放的兩個圓鋼 管22、 23之間形成的溝槽構(gòu)成鉆桿滑槽。鉆桿14滑動時位于鋼管22、 23之間 形成的溝槽內(nèi)。鉆桿滑道的傾斜滑道又稱坡道3的下端與貓道2鉸接可折疊， 運(yùn)輸時，坡道3折疊后與貓道2成0°夾角放置在貓道上，工作時，坡道3翻 轉(zhuǎn)與貓道2成約130。夾角，坡道3的上端與鉆臺11臺面連接，緩沖裝置4由 彈簧及木塊組成。全掛式運(yùn)載車具有兩軸車橋，采用彈簧鋼板剛性懸掛5，車 架1兩側(cè)具有機(jī)械支腿7，牽引三角架8與牽引車頭(牽引車頭未示意)連接， 連接于車架1前部的階梯9用于工人安裝或作業(yè)時到達(dá)車架1上。鉆桿排放架 10作為獨(dú)立部件擺放在貓道2的側(cè)面。為加強(qiáng)穩(wěn)定性，車架1尾部與鉆臺底座 12之間用拉桿進(jìn)行鉸接。車架兩側(cè)的欄桿13是安全防護(hù)裝置。運(yùn)輸時，坡道3折疊放置在貓道2上，鉆桿排放架10捆綁固定在車架1上, 由牽引車頭牽引行走。到達(dá)井場后，將坡道3翻轉(zhuǎn)起來上端與鉆臺11臺面固定連接，手動撐起機(jī) 械支腿7，抬起車輪6，拆除牽引車頭與牽引三角架8之間的掛鉤，牽引車頭開 走，放下牽引三角架8及階梯9，車架尾部用拉桿與鉆臺底座12鉸接固定，擺 放好鉆桿排放架IO,可開始工作。
權(quán)利要求1、一種鉆桿滑道車，包括運(yùn)載車和鉆桿滑道，鉆桿滑道由貓道(2)、坡道(3)、緩沖裝置(4)、鉆桿擺放架(10)組成，其特征在于所述鉆桿滑道的貓道(2)固定安裝在運(yùn)載車車架(1)上，所述貓道由木板拼裝形成錨道平面(21)，由并列縱向排放的兩個圓鋼管(22)、(23)之間形成的溝槽構(gòu)成鉆桿滑槽。
2、 如權(quán)利要求1所述鉆桿滑道車，其特征在于所述運(yùn)載車采用全掛式或 半掛式運(yùn)載車。
3、 如權(quán)利要求2所述鉆桿滑道車，其特征在于所述全掛式或半掛式運(yùn)載 車的車橋懸掛采用彈簧鋼板剛性懸掛(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種石油鉆機(jī)配套的鉆桿滑道車，包括全掛式或半掛式運(yùn)載車和鉆桿滑道，鉆桿滑道由貓道、坡道、緩沖裝置、鉆桿擺放架組成，貓道固定安裝在運(yùn)載車車架上，貓道由木板拼裝形成錨道平面，由并列縱向排放的兩個圓鋼管之間形成的溝槽構(gòu)成鉆桿滑槽，坡道的下端與貓道鉸接可折疊，運(yùn)輸時，坡道折疊后與貓道成0°夾角放置在貓道上，工作時，坡道翻轉(zhuǎn)與貓道成約130°夾角，坡道的上端與鉆臺臺面連接，運(yùn)載車的車橋懸掛采用彈簧鋼板剛性懸掛。本實(shí)用新型將全掛式或半掛式運(yùn)載車與鉆桿滑道集成為一體，實(shí)現(xiàn)了快速移運(yùn)石油鉆機(jī)鉆桿滑道，不需要現(xiàn)場進(jìn)行安裝，節(jié)約了安裝時間，滿足了石油鉆機(jī)高效快捷的要求。
文檔編號E21B19/15GK201165855SQ200720075748
公開日2008年12月17日 申請日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
發(fā)明者劉永勤, 吉美合, 張興勇, 張軍帥, 楊擁軍, 焦清朝 申請人:南陽二機(jī)石油裝備(集團(tuán))有限公司