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一種具有汽車防盜功用的外水切結構的制作方法

文檔序號:3876440閱讀:654來源:國知局
一種具有汽車防盜功用的外水切結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于車輛【技術領域】,具體涉及一種具有汽車防盜功用的外水切結構。所述外水切結構包括車門外水切總成、車門立柱裝飾板總成、車門窗框加強板、車門內板和緊固裝置;所述車門外水切總成安裝在車門外側,所述車門外水切總成前端與外后視鏡總成配合,所述車門外水切總成后端與車門立柱裝飾板總成配合,所述緊固裝置依次穿過所述車門內板、車門窗框加強板和車門立柱裝飾板總成的通孔與所述車門外水切總成的緊固孔連接。本實用新型在汽車鎖止狀態(tài)下,無法看到和拆卸該緊固裝置,亦無法拆卸車門外水切,從而保證汽車的安全性。維修時,通過拆卸該緊固裝置,車門外水切可以輕松拆卸下來,提高了維修的方便性。
【專利說明】一種具有汽車防盜功用的外水切結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車輛防盜【技術領域】,具體涉及一種具有汽車防盜功用的外水切結構。
【背景技術】
[0002]在汽車防盜領域內,一般通過發(fā)動機無法點火、方向盤無法解除鎖止、非法進入報警裝置等,達到汽車防盜目的。但是,未授權者會通過拆除車門外水切,使用鋼條等工具接觸門鎖保險拉桿解除車門保險,從而打開車門進入車內。即使汽車防盜裝置報警,但卻無法及時阻止,結果造成重大損失。
[0003]車門外水切是密封條的一種,裝配于車門玻璃與車門外板之間,起到裝飾、密封汽車門窗作用,同時對車門玻璃的運行起到導向作用。一般都有金屬骨架,采用外包形式卡接在車門外板窗框止口上。為提高汽車安全性,車門外水切的拔出力設計較大,結果造成拆卸困難,甚至損壞外水切樣件。無形中增加了維修難度和維修成本。相反,如果為了拆卸和維修方便,減小外水切拔出力,結果卻降低了汽車安全性,給車主造成重大損失,得不償失。
[0004]現(xiàn)代汽車一般通過增加拆除車門外水切的難度,來達到提高汽車安全性的目的。但是,這樣即增加了維修難度和維修成本,也無法防止車輛被未授權者非法入侵。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷,設計一種具有汽車防盜功用的外水切結構,該外水切結構具有汽車防盜功用,提高了汽車的安全性,同時有效的解決了車門外水切維修困難和維修成本高的問題。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是設計一種具有汽車防盜功用的外水切結構,包括車門外水切總成、車門立柱裝飾板總成、車門窗框加強板、車門內板和緊固裝置;在所述車門外水切總成上開有緊固孔;在所述車門立柱裝飾板總成、車門窗框加強板、車門內板上開有與所述車門外水切總成的緊固孔相對應的通孔;所述車門外水切總成安裝在車門外側,所述車門外水切總成前端與外后視鏡總成配合,所述車門外水切總成后端與車門立柱裝飾板總成配合,所述緊固裝置依次穿過所述車門內板、車門窗框加強板和車門立柱裝飾板總成的通孔與所述車門外水切總成的緊固孔緊固連接。
[0007]優(yōu)選地,所述車門外水切總成的緊固孔內壁處開有內螺紋。
[0008]優(yōu)選地,所述緊固裝置為緊固螺釘。
[0009]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:
[0010](I)本實用新型提供的外水切結構顯著提高了汽車的安全性;
[0011](2)本實用新型提供的外水切結構安裝維修方便,可行性好;
[0012](3)本實用新型提供的外水切結構降低了車門外水切的設計、制造及維修成本;
[0013](4)本實用新型提供的外水切結構降低了外水切裝配要求,提高了外水切與窗框裝飾板的匹配性;[0014](5)本實用新型提供的外水切結構使用可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術車門外水切安裝示意圖;
[0016]圖2為圖1的安裝斷面A-A剖視圖;
[0017]圖3為圖1的安裝斷面B-B剖視圖;
[0018]圖4為本實用新型的安裝位置圖;
[0019]圖5為本實用新型安裝剖視圖。
[0020]其中,其中,01-車門玻璃密封條總成;02_外后視鏡總成;03_車門外板;04_車門玻璃;05_車門立柱裝飾板總成;06_車門外水切總成;07_車門外手柄總成;08_車門外腰線加強板;09_車門內水切總成;10_車門門護板總成;11_車門窗框加強板;12_車門內板;13-車門外水切與立柱裝飾板配合處;14_緊固裝置。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和實施例對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述,以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0022]如圖4、圖5所示,本實用新型具體實施的技術方案是:一種具有汽車防盜功用的外水切結構,包括車門外水切總成06、車門立柱裝飾板總成05、車門窗框加強板11、車門內板12和緊固裝置14 ;在所述車門外水切總成06上開有緊固孔;在所述車門立柱裝飾板總成05、車門窗框加強板11、車門內板12上開有與所述車門外水切總成06的緊固孔相對應的通孔;所述車門外水切總成06安裝在車門外側,所述車門外水切總成06前端與外后視鏡總成02配合,所述車門外水切總成06后端與車門立柱裝飾板總成05配合,所述緊固裝置14依次穿過所述車門內板12、車門窗框加強板11和車門立柱裝飾板總成05的通孔與所述車門外水切總成06的緊固孔連接。
[0023]本實用新型的具有汽車防盜功用的外水切結構利用緊固裝置將車門外水切總成安裝在車門內板、車門窗框加強板、車門立柱裝飾板總成上,在汽車鎖止狀態(tài)下,無法看到和拆卸該緊固裝置,亦無法拆卸車門外水切,從而保證汽車的安全性。維修時,通過拆卸該緊固裝置,車門外水切可以輕松拆卸下來,提高了維修的方便性。
[0024]在所述車門外水切總成06的緊固孔內壁處開有內螺紋,便于緊固裝置14的安裝。所述緊固裝置14可以為各種連接件,優(yōu)選地為螺釘,便于加工制造。
[0025]如圖1所示,車門玻璃04在靠近前擋風玻璃一側設有車門玻璃密封條總成01,在靠近車門外手柄總成07 —側設有車門外水切總成06,現(xiàn)有的車門外水切總成06僅起到裝飾、密封汽車門窗作用。
[0026]如圖2所示,車門外水切總成06卡在車門外板03和車門外腰線加強板08的止口邊上,唇邊壓在車門玻璃04,與車門內水切總成09配合,起到密封汽車門窗的作用,同時對車門玻璃的運行起到導向作用。車門內板12的外側設有車門門護板總成10。
[0027]如圖3所示,車門外水切總成06壓在車門立柱裝飾板總成05上,此處為B柱裝飾板,從而起到密封作用。未授權者從此處拆除車門外水切總成06,使用鋼條等工具接觸門鎖保險拉桿解除車門保險,從而打開車門進入車內。同時,由于車門結構及制造工藝的限制,此處沒有車門外板03和車門外腰線加強板08的止口邊,車門外水切與立柱裝飾板配合處13會產生縫隙,造成外觀和密封不良,雨水進入車門內部。
[0028]基于圖1至圖3可以得知,現(xiàn)有技術中的車門外水切總成06無法起到防盜作用。
[0029]如圖4所示,本實用新型的外水切結構將緊固裝置14安裝在車門內側后部,車門上鎖之后無法看到和拆卸。在不拆卸該緊固裝置14的前提下,無法拆除車門外水切總成
06。打開車門后可以看見該安裝螺釘,可以用工具輕松拆卸。如圖5所示,緊固裝置14將車門外水切總成06和車門立柱裝飾板總成05安裝到車門內板12和車門窗框加強板11上,未授權者無法從此處拆除車門外水切總成06,同時避免車門外水切與車門立柱裝飾板配合處13產生間隙。
[0030]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)先實施方式,應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種具有汽車防盜功用的外水切結構,其特征在于:包括車門外水切總成(06)、車門立柱裝飾板總成(05)、車門窗框加強板(11)、車門內板(12)和緊固裝置(14);所述車門外水切總成(06)上開有緊固孔;在所述車門立柱裝飾板總成(05)、車門窗框加強板(11)、車門內板(12)上開有與所述車門外水切總成(06)的緊固孔相對應的通孔,所述車門外水切總成(06)安裝在車門外側,所述車門外水切總成(06)前端與外后視鏡總成(02)配合,所述車門外水切總成(06)后端與車門立柱裝飾板總成(05)配合,所述緊固裝置(14)依次穿過所述車門內板(12)、車門窗框加強板(11)和車門立柱裝飾板總成(05)的通孔與所述車門外水切總成(06)的緊固孔連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有汽車防盜功用的外水切結構,其特征在于:所述車門外水切總成(06)的緊固孔內壁處開有內螺紋。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的具有汽車防盜功用的外水切結構,其特征在于:所述緊固裝置(14)為螺釘。
【文檔編號】B60J10/02GK203580874SQ201320708450
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權日:2013年11月11日
【發(fā)明者】楊現(xiàn)鋒, 馬良策, 田俊 申請人:北京汽車股份有限公司
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