一種移動車棚的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜式小型汽車的移動車棚，其包括兩塊遮陽雨布，四條墊高附件、兩根立柱，通過組合形成一個易拆易裝的移動車棚，其特征在于，所述的移動車棚包括兩塊遮陽雨布、兩根立柱、四條墊高附件。其中遮陽雨布分為前后兩塊，前塊的一端由一片橡膠磁鐵固定在小汽車的車頭，左右兩邊各有一個耳孔，懸掛在立柱上，該立柱通過綁繩固定在汽車兩前輪上；該立柱為可伸縮柱；該立柱頂端設(shè)有拉鉤；該立柱為反“T”形；該立柱設(shè)有護套；所述前塊的另一端與后塊的一端相連；所述后塊三邊設(shè)有擋布；所述后塊放置在墊高附件上，通過拉繩固定在車門把手上；該墊高附件放置在車頂；該墊高附件為截面正方形的長方體。由于本實用新型采用了組合式可拆卸結(jié)構(gòu)，并在遮陽雨布與車體之間存在隔空層，其具有真正意義上的車棚效果，其易裝易拆，折疊后體積小，方便隨車攜帶，使傳統(tǒng)車棚的概念得到拓展，讓家用小型汽車隨時隨地可以得到車棚的保護，有效防止了小汽車遭受日曬雨淋。
【專利說明】一種移動車棚
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及小型汽車車棚技術(shù)，具體涉及一種易拆易裝、隨車攜帶、移動的小型汽車車棚。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的車棚，是固定的，類似房屋結(jié)構(gòu)的建筑物，其作用是保護汽車不受陽光直射，雨雪淋浸，使汽車的使用壽命得到延長，外部免受侵害，減少因日曬雨淋加速汽車零部件老化而發(fā)生事故的概率。但是，隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)走進了千家萬戶，對廣大的車主來說，擁有一個車棚在城市有限的空間已經(jīng)成為一種奢望。
[0003]目前，大部分車主不得不選擇車衣或者遮陽擋作為汽車遮陽或擋雨雪的工具。車衣?lián)跤暄┑墓δ芑灸軌蜻_到我們的要求，作為遮陽的工具其效果有限，同時，由于車衣打開后面積很大，不容易疊放；而遮陽擋對汽車的保護重點是在汽車座位空間，其效果是駕駛?cè)撕统塑嚾俗哌M汽車時免受車內(nèi)的高溫，而汽車真正需要重點保護的部位應(yīng)該是引擎?zhèn)}和控制臺，因此對于較長時間停放的車輛而言，車衣和遮陽擋不能滿足我們的需求。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有汽車遮陽擋雨技術(shù)所存在的上述不足，本實用新型提供了一種易拆易裝、隨車攜帶、移動的車棚。
[0005]本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種移動車棚，其包括遮陽雨布，立柱及墊高附件，遮陽雨布通過立柱與墊高附件的支撐，覆蓋汽車，其特征在于，所述的遮陽雨布分為兩塊，前塊遮擋小型汽車的引擎?zhèn)}與前擋玻璃，后塊遮擋車頂，兩塊遮陽雨布完整連接，所述的立柱通過綁繩固定在汽車兩前輪上，其頂端的拉鉤將雨布拉住撐起，所述的墊高附件放置在車頂上，支撐住雨布。
[0007]所述的遮陽雨布分為兩塊，一塊用于遮擋引擎?zhèn)}與前擋玻璃，其形狀為引擎?zhèn)}與前擋在地面的正投影，其前面縫有一 口袋，口袋中放有一塊橡膠磁鐵，其左右兩邊各縫有一個耳孔，其后面開有兩個扣眼并釘有魔術(shù)貼；另一塊用于遮擋車頂，其形狀為車頂在地面的正投影，其前面釘有兩個鈕扣及魔術(shù)貼，其左右兩邊及后面各縫有一塊遮陽雨布，其中間縫有兩條拉繩。
[0008]所述的立柱為可伸縮的支柱，其形狀為反“T”形，其頂端設(shè)有一個拉鉤，其中間設(shè)有護套，其分為左右兩根，配有兩根綁繩。
[0009]所述的墊高附件為布袋，內(nèi)有輕質(zhì)填充物，其形狀是橫截面為正方形的長方體。
[0010]所述的遮陽雨布大小隨車輛在地面的正投影面積改變，其根據(jù)汽車車頂有無汽車天線開口或不開口。
[0011]所述的立柱長短及伸縮節(jié)隨汽車的高矮改變。
[0012]所述的墊高附件只要求增加遮陽雨布與車頂?shù)木嚯x，其形狀、大小、長短均可改變。
[0013]本實用新型所述的移動車棚，在汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)時，車棚可與汽車完美結(jié)合為一個整體。
[0014]本實用新型的優(yōu)點在于:由于其采用了可拆卸組合式結(jié)構(gòu)，易于安裝與疊收，其采用了隔空降溫原理，可讓汽車隨時隨地得到真正的車棚式保護，其收納后體積較小，便于隨車攜帶，移動性好。
[0015]本實用新型專為家用小型汽車設(shè)計，解決小型汽車防曬防淋問題。
[0016]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】，對本實用新型進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中一塊遮陽雨布11的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖1中另一塊遮陽雨布12的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖1中立柱13的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為圖1中墊高附件14的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]實施例1，參見圖1?圖5，本實施例提供的一種移動車棚圖1，其包括兩塊遮陽雨布11、12，兩根立柱13，四條墊高附件14。
[0023]所述的遮陽雨布圖2圖3，一塊遮陽雨布圖2其前端縫有一個口袋21，內(nèi)裝橡膠磁鐵一片，其左右各設(shè)有一個耳孔22，其后端開有兩個扣眼及釘有魔術(shù)貼23 ;另一塊遮陽雨布圖3其前端釘有兩粒鈕扣及魔術(shù)貼31，其中間縫有兩條拉繩32，其左右及后端縫有三塊遮陽雨布33。兩塊遮陽雨布通過鈕扣、魔術(shù)帖23、31連接，其一塊圖2通過耳孔22懸掛在立柱圖4的拉鉤43上，另一塊通過拉繩32固定在車門把手上，其三塊遮陽雨布自然下垂，遮擋汽車門窗及后擋。
[0024]所述的立柱圖4為可伸縮的支柱，其底座與外層立柱為一整體41，內(nèi)層立柱42使用時拉出，其頂端設(shè)有拉鉤43。
[0025]所述的墊高附件圖5，橫截面是正方形的長方體。
[0026]本實用新型使用時，首先將立柱用綁繩綁在汽車兩前輪上，再將遮陽雨布打開，一塊懸掛在立柱上，另一塊覆蓋在車頂，將兩塊遮陽雨布連接好，再將墊高附件放置在車頂遮陽雨布的下面，拉繩須在墊高附件的中部，然后將拉繩穿過車門把手固定。
[0027]本實用新型并不限于上述實施方式，采用與本實用新型上述實施例相同或近似的結(jié)構(gòu)，而得到的其他移動車棚，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動車棚，其包括遮陽雨布，立柱及墊高附件，遮陽雨布通過立柱與墊高附件的支撐，覆蓋汽車，其特征在于，所述的遮陽雨布分為兩塊，前塊遮擋小型汽車的引擎?zhèn)}與前擋，后塊遮擋車頂，兩塊遮陽雨布完整連接，所述的立柱通過綁繩固定在汽車兩前輪上，其頂端的拉鉤將遮陽雨布拉住撐起，所述的墊高附件放置在車頂上，支撐住雨布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動車棚，其特征在于，所述的遮陽雨布分為兩塊，一塊其形狀為引擎?zhèn)}與前擋在地面的正投影，其前面縫有一口袋，口袋中放有一塊橡膠磁鐵，其左右兩邊各縫有一個耳孔，其后面開有兩個扣眼，釘有魔術(shù)貼；另一塊其形狀為車頂在地面的正投影，其前面釘有兩粒鈕扣和魔術(shù)貼，其左右兩邊及后面各縫有一塊遮陽雨布，其中間縫有兩條拉繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動車棚，其特征在于，所述的立柱為可伸縮的支柱，其形狀為反“T”形，其頂端設(shè)有一個拉鉤，其中間設(shè)有護套，其分為左右兩根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動車棚，其特征在于，所述的墊高附件為布袋，內(nèi)有輕質(zhì)填充物，其形狀為橫截面是正方形的長方體。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動車棚，其特征在于，所述的遮陽雨布大小隨車輛在地面的正投影面積改變，其根據(jù)汽車車頂有無汽車天線開口或不開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動車棚，其特征在于，所述的立柱長短及伸縮節(jié)隨汽車的高矮改變，其通過綁繩固定在汽車兩前輪上。
【文檔編號】B60J11/04GK203472496SQ201320519351
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】向陽 申請人:向陽