一種汽車座椅彈力靠背鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅彈力靠背鎖，包括有左右支架、小鎖舌和大鎖舌，其特征在于：所述小鎖舌通過前銷軸鉚接在左右支架間，所述大鎖舌通過后銷軸鉚接在左右支架間，所述后銷軸上套設(shè)扭簧，扭簧一端彎鉤掛在小鎖舌上，扭簧另一端彎鉤掛在大鎖舌上，所述左右支架間設(shè)有減震塊，所述減震塊設(shè)置在后銷軸上通過卡銷卡在右支架小孔上。本實(shí)用新型增加減震墊，鎖定牢固、無振動噪音，鎖定牢固、解鎖省力。
【專利說明】一種汽車座椅彈力靠背鎖【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種汽車座椅彈力靠背鎖的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車座椅使用的靠背鎖多為單鉤加解鎖裝置，鎖定不牢固，解鎖又費(fèi)力，因此常常給使用帶來不必要的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鎖定牢固、解鎖省力的彈力靠背鎖。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:該種汽車座椅彈力靠背鎖，包括有左右支架、小鎖舌和大鎖舌，其特征在于:所述小鎖舌通過前銷軸鉚接在左右支架間，所述大鎖舌通過后銷軸鉚接在左右支架間，所述后銷軸上套設(shè)扭簧，扭簧一端彎鉤掛在小鎖舌上，扭簧另一端彎鉤掛在大鎖舌上，所述左右支架間設(shè)有減震塊，所述減震塊設(shè)置在后銷軸上通過卡銷卡在右支架小孔上。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是改進(jìn)后的汽車座椅彈力靠背鎖，增加減震墊，鎖定牢固、無振動噪音。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
·[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該汽車座椅彈力靠背鎖，包括有左右支架、小鎖舌I和大鎖舌2，其特征在于:所述小鎖舌I通過前銷軸3鉚接在左右支架間，所述大鎖舌2通過后銷軸4鉚接在左右支架間，所述后銷軸4上套設(shè)扭簧5，扭簧5 —端彎鉤掛在小鎖舌I上，扭簧5另一端彎鉤掛在大鎖舌2上，所述左右支架間設(shè)有減震塊6，所述減震塊6設(shè)置在后銷軸4上通過卡銷卡在右支架小孔上。
[0009]本實(shí)用新型在使用時，鎖銷對大鎖舌2施壓，大鎖舌2逆時轉(zhuǎn)動，下部溝槽與小鎖舌I脫開，上部鉤槽與小鎖舌I嚙合，此時扭簧5對小鎖舌I施加逆轉(zhuǎn)力，防止小鎖舌I脫槽，彈力靠背鎖處于鎖定狀態(tài)；對小鎖舌I施力，小鎖舌I順時轉(zhuǎn)動，小鎖舌I與大鎖舌2上部溝槽脫開，依靠扭簧5的彈力使大鎖舌2回到初始位置，此時彈力靠背鎖解鎖。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅彈力靠背鎖，包括有左右支架、小鎖舌(I)和大鎖舌(2)，其特征在于:所述小鎖舌(I)通過前銷軸(3)鉚接在左右支架間，所述大鎖舌(2)通過后銷軸(4)鉚接在左右支架間，所述后銷軸(4)上套設(shè)扭簧(5),扭簧(5)—端彎鉤掛在小鎖舌(I)上,扭簧(5)另一端彎鉤掛在大鎖舌(2)上，所述左右支架間設(shè)有減震塊(6)，所述減震塊(6)設(shè)置在后銷軸(4)上通過卡銷卡在右支架小孔上。
【文檔編號】B60N2/44GK203402010SQ201320517972
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】池仁虎 申請人:浙江雅虎汽車部件有限公司