用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置，包括視頻輸入單元、CAN總線、控制器、視頻輸出接口和WIFI模塊，所述視頻輸入單元至少包括兩個(gè)攝像頭，視頻輸入單元與控制器的視頻輸入端連接，CAN總線與控制器的信號(hào)輸入端連接，控制器連接與已安裝于汽車上的車載顯示器相連接的視頻輸出接口，控制器的輸出端與WIFI模塊連接，WIFI模塊通過無線局域網(wǎng)向外發(fā)送控制器中的視頻數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型便于駕駛?cè)藛T全方位地及時(shí)地了解汽車行駛的路況。
【專利說明】用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電子控制領(lǐng)域，具體是一種用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活已經(jīng)離不開各種交通工具，汽車在人們的出行中扮演著重要的角色。汽車給人們帶來方便的同時(shí)，也存在各種安全隱患，交通事故更是每天都在上演。如何使駕駛?cè)藛T能夠更好地駕駛汽車，是一個(gè)長久的問題，同時(shí)也促使汽車行業(yè)發(fā)展。
[0003]目前，駕駛?cè)藛T的視線范圍主要靠駕駛?cè)藛T眼睛能觀察到的范圍，主要包括通過后視鏡觀察到的和倒車時(shí)車尾的攝像頭拍攝到的。但駕駛?cè)藛T在駕駛汽車駛?cè)胝锘蜣D(zhuǎn)彎的角度過大時(shí)，駕駛?cè)藛T的視線范圍會(huì)受到限制，就可能存在一定的危險(xiǎn)性。又或者當(dāng)駕駛?cè)藛T一時(shí)不注意而偏離原本的行駛車道時(shí)，由于視線沒有顧及到，很可能與相鄰車道的車輛發(fā)生擦撞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述汽車在行駛過程中存在的危險(xiǎn)，便于駕駛?cè)藛T全方位地及時(shí)地了解汽車行駛的路況，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置，包括視頻輸入單元、CAN總線、控制器、視頻輸出接口和WIFI模塊，所述視頻輸入單元至少包括兩個(gè)攝像頭，視頻輸入單元與控制器的視頻輸入端連接，CAN總線與控制器的信號(hào)輸入端連接，控制器連接與已安裝于汽車上的車載顯示器相連接的視頻輸出接口，控制器的輸出端與WIFI模塊連接，WIFI模塊通過無線局域網(wǎng)向外發(fā)送控制器中的視頻數(shù)據(jù)。
[0006]具體地，所述攝像頭為模擬攝像頭或數(shù)字?jǐn)z像頭。
[0007]本實(shí)用新型能達(dá)到的有益技術(shù)效果是，通過切換安裝在汽車上的各個(gè)攝像頭，可以觀察到汽車周圍的路況，有利于幫助駕駛?cè)藛T及時(shí)了解道路上的突發(fā)狀況，提高駕駛的安全性。并且還可以通過WIFI連接手機(jī)或者平板電腦觀看路況信息。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]本實(shí)用新型的裝置可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖；
[0010]圖中:1_視頻輸入單元，2- CAN總線，3-控制器，4-視頻輸出接口，5-WIFI模塊?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖做進(jìn)一步說明。[0012]參見圖1，本實(shí)用新型包括視頻輸入單元1、CAN總線2、控制器3采用的型號(hào)為DZ60+AtlasV6、視頻輸出接口 4和WIFI模塊5采用的型號(hào)為CSR8311A08，視頻輸入單元I與控制器3的視頻輸入端連接，CAN總線2與控制器3的信號(hào)輸入端連接，控制器3連接與已安裝于汽車上的車載顯示器相連接的視頻輸出接口 4，控制器3的輸出端與WIFI模塊5連接，WIFI模塊5通過無線局域網(wǎng)向外發(fā)送控制器3中的視頻數(shù)據(jù)。視頻輸入單元I包括一個(gè)數(shù)字?jǐn)z像頭和多個(gè)模擬攝像頭，數(shù)字?jǐn)z像頭為前保險(xiǎn)杠下視攝像頭，左下視攝像頭、左后視攝像頭、右下視攝像頭和右下視攝像頭均為|吳擬攝像頭。
[0013]汽車的多路視頻切換，控制器3從汽車CAN總線中讀取檔位信號(hào)，車速信號(hào)，轉(zhuǎn)向燈信號(hào)和前輪轉(zhuǎn)向信號(hào)，控制器3根據(jù)前述各種信號(hào)判斷切換到哪一個(gè)攝像頭。切換規(guī)則一般是，正常向前行駛，默認(rèn)接入數(shù)字?jǐn)z像頭用于行車記錄，在低速行駛(一檔或者越野車的L檔)時(shí)，切入前保險(xiǎn)杠下視攝像頭，在低速行駛(一檔或者越野車的L檔)并且打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)，切入左下視攝像頭，在低速行駛(一檔或者越野車的L檔)并且打右轉(zhuǎn)向燈時(shí)，切入右下視攝像頭，在左轉(zhuǎn)向角度大于10度切入左后視攝像頭，在右轉(zhuǎn)向角度大于10度切入右后視攝像頭，倒車時(shí)切入后視攝像頭。
[0014]同時(shí)，本實(shí)用新型中的WIFI模塊5支持無線路由功能，可以用手機(jī)、平板電腦或者車載DVD等設(shè)備與其連接后，觀看切換后的視頻。支持多路無線傳輸，也就是多個(gè)手機(jī)或者平板可以同時(shí)連接進(jìn)來獲得視頻。
【權(quán)利要求】
1.用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置，包括視頻輸入單元(I)、CAN總線(2)、控制器(3)、視頻輸出接口(4)和WIFI模塊(5)，其特征在于:所述視頻輸入單元(I)至少包括兩個(gè)攝像頭，視頻輸入單元(I)與控制器(3)的視頻輸入端連接，CAN總線(2)與控制器(3)的信號(hào)輸入端連接，控制器(3)連接與已安裝于汽車上的車載顯示器相連接的視頻輸出接口(4)，控制器(3)的輸出端與WIFI模塊(5)連接，WIFI模塊(5)通過無線局域網(wǎng)向外發(fā)送控制器(3)中的視頻數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車的多路視頻自動(dòng)切換和視頻輸出裝置，其特征在于:所述攝像頭為模擬攝像頭或數(shù)字?jǐn)z像頭。
【文檔編號(hào)】B60R16/023GK203419088SQ201320517723
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】易春華 申請(qǐng)人:重慶金宏汽車電子有限公司