一種汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，包括一端連接在空調(diào)殼體上的固定板，在所述固定板另一端設(shè)有安裝片，所述汽車(chē)空調(diào)線束通過(guò)絕緣膠帶綁在所述固定板的安裝片上；該汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，線束直接通過(guò)絕緣膠帶綁在固定板上，固定板和殼體安裝即實(shí)現(xiàn)線束的安裝；該固定板不僅結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，且線束綁在固定板以后，不會(huì)移動(dòng)；安裝穩(wěn)定性較好，能夠避免線束移動(dòng)導(dǎo)致磨損，保證空調(diào)使用安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)空調(diào)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)汽車(chē)成本的要求越來(lái)越高，設(shè)計(jì)降本越來(lái)越被人們重視。傳統(tǒng)汽車(chē)空調(diào)的線束固定都是利用線束固定圈，線束固定圈將線束套住，線束固定圈尾部留有螺釘孔，利用螺釘將該尾部與殼體固定即可。
[0003]該種線束固定卡，需設(shè)計(jì)專(zhuān)用的固定圈，不僅重量及成本都較高，且線束在線束固定卡的固定圈內(nèi)不能完全固定，容易前后移動(dòng)或竄動(dòng)，進(jìn)而容易造成線束磨損，線束長(zhǎng)期磨損后可能影響汽車(chē)空調(diào)器的使用安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不僅固定穩(wěn)定性好，且重量輕成本低的汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0006]該汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，包括一端連接在空調(diào)殼體上的固定板，在所述固定板另一端設(shè)有安裝片，所述汽車(chē)空調(diào)線束通過(guò)絕緣膠帶綁在所述固定板的安裝片上。
[0007]所述固定板通過(guò)螺釘連接在所述空調(diào)殼體上。
[0008]所述螺釘為沉頭螺釘。
[0009]所述螺釘為十字螺釘。
[0010]在所述固定板上所述安裝片所在的一端設(shè)有供所述絕緣膠帶穿過(guò)的安裝孔，在所述固定板和所述空調(diào)殼體連接的一端上設(shè)沉頭螺釘孔。
[0011]所述安裝孔設(shè)在所述安裝片的中部。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:該汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，線束直接通過(guò)絕緣膠帶綁在固定板上，固定板和殼體安裝即實(shí)現(xiàn)線束的安裝；該固定板不僅結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，且線束綁在固定板以后，不會(huì)移動(dòng)；安裝穩(wěn)定性較好，能夠避免線束移動(dòng)導(dǎo)致磨損，保證空調(diào)使用安全性。
[0013]進(jìn)一步的，固定板上設(shè)有安裝絕緣膠帶的安裝孔，汽車(chē)線束通過(guò)絕緣膠帶綁在安裝板上，安裝更牢固，穩(wěn)定性更好。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面對(duì)本發(fā)明說(shuō)明書(shū)各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明: [0015]圖1為本發(fā)明汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]上述圖中的標(biāo)記均為:
[0018]1、汽車(chē)空調(diào)線束，2、絕緣膠帶，3、固定板，4、螺釘，5、空調(diào)殼體，6、安裝孔，7、沉頭螺釘孔，8、安裝片。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]如圖1及圖2所示，該汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，包括一端連接在空調(diào)殼體5上的固定板3，在固定板3另一端設(shè)有安裝片8，汽車(chē)空調(diào)線束I通過(guò)絕緣膠帶2綁在固定板3的安裝片8上。汽車(chē)空調(diào)線束I通過(guò)絕緣膠帶2綁在固定板3上的固定片8上，該種安裝方式不僅簡(jiǎn)單方便，且穩(wěn)定性較好，線束不會(huì)發(fā)生竄動(dòng)。
[0021]進(jìn)一步的，固定板3通過(guò)螺釘4連接在空調(diào)殼體5上。固定板3通過(guò)螺釘4連接在空調(diào)殼體5上，固定板3拆裝方便，汽車(chē)空調(diào)線束I固定的固定點(diǎn)靈活。
[0022]進(jìn)一步的，優(yōu)選螺釘4為沉頭螺釘。固定板3上設(shè)有安裝螺釘4的沉頭螺釘孔7，沉頭螺釘?shù)陌惭b方式不會(huì)妨礙其他部件安裝。
[0023]進(jìn)一步的，螺釘4為十字螺釘，十字螺釘為常用件，利于成本控制。
[0024]進(jìn)一步的，作為優(yōu)選方案，固定板3上安裝片8的一端設(shè)有供絕緣膠帶穿2過(guò)的安裝孔6，在固定板3和空調(diào)殼體5連接的一端上設(shè)沉頭螺釘孔7。這樣絕緣膠帶2 —部分通過(guò)纏在安裝孔6上，另一部分直接纏在固定板3的固定片8上，這種安裝方式結(jié)構(gòu)牢固，穩(wěn)定性更好。
[0025]作為優(yōu)選方案，安裝孔6設(shè)在安裝片8的中部。這樣安裝汽車(chē)空調(diào)線束I的絕緣膠帶2纏在安裝孔6和對(duì)稱(chēng)纏在安裝孔6兩側(cè)的安裝片8上，汽車(chē)空調(diào)線束I的連接穩(wěn)定性更好。
[0026]該汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，汽車(chē)空調(diào)線束I直接通過(guò)絕緣膠帶2綁在固定板3上，固定板3和空調(diào)殼體5安裝即實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)線束I的安裝；該固定板3不僅結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，且汽車(chē)空調(diào)線束I綁在固定板3以后，不會(huì)移動(dòng)，安裝穩(wěn)定性較好，能夠避免線束移動(dòng)導(dǎo)致磨損，保證空調(diào)使用安全性。
[0027]本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，其特征在于:包括一端連接在空調(diào)殼體上的固定板，在所述固定板另一端設(shè)有安裝片，所述汽車(chē)空調(diào)線束通過(guò)絕緣膠帶綁在所述固定板的安裝片上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，其特征在于:所述固定板通過(guò)螺釘連接在所述空調(diào)殼體上。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，其特征在于:所述螺釘為沉頭螺釘。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，其特征在于:所述螺釘為十字螺釘。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，其特征在于:在所述固定板上所述安裝片所在的一端設(shè)有供所述絕緣膠帶穿過(guò)的安裝孔，在所述固定板和所述空調(diào)殼體連接的一端上設(shè)沉頭螺釘孔。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車(chē)空調(diào)線束固定裝置，其特征在于:所述安裝孔設(shè)在所述安裝片的中部。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK103640452SQ201310628169
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】周紅霞, 劉文高 申請(qǐng)人:博耐爾汽車(chē)電氣系統(tǒng)有限公司