專利名稱：一種可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供了 ー種通風(fēng)通氣的汽車坐墊。
背景技術(shù)：
目前的汽車的車墊采用封閉滌綸或棉布材料制作，這樣在悶熱天氣的情況下，駕駛者坐在坐墊上由于坐墊不透氣，給人帶來(lái)很多不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，它可以增加坐墊的透氣性，提高坐墊的舒適。本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，它包括坐墊套，在坐墊套的內(nèi)腔內(nèi)分布有若干通風(fēng)管道，通風(fēng)管道的頭部位于坐墊套的頂部，在通風(fēng)管道的頭部設(shè)有通風(fēng)扇，通風(fēng)扇上連接有電源，通風(fēng)管道的尾部連接有出氣ロ。所述的坐墊套上分布還有若干排氣孔。所述的通風(fēng)管道上分布有若干通孔。所述的通風(fēng)扇上連接的電源為充電電源，充電電源為太陽(yáng)能蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池上連接有太陽(yáng)能接收板。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明的坐墊套的內(nèi)腔內(nèi)分布有若干通風(fēng)管道，通風(fēng)管道的頭部位于坐墊套的頂部，在通風(fēng)管道的頭部設(shè)有通風(fēng)扇，通風(fēng)扇上連接有電源，通風(fēng)管道的尾部連接有出氣ロ，這樣可以在坐墊上形成通風(fēng)管道，從而使坐墊上能夠產(chǎn)生通氣性，從而保證坐墊上的透氣性。本發(fā)明的坐墊套上分布還有若干排氣孔，本發(fā)明通風(fēng)管道上分布有若干通孔，這樣可以進(jìn)ー步提高坐墊的透氣性。本發(fā)明的通風(fēng)扇上連接的電源為充電電源，充電電源為太陽(yáng)能蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池上連接有太陽(yáng)能接收板，這樣可以節(jié)約能源，大大降低了使用成本。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式在圖I中，本發(fā)明提供了一種可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，它包括坐墊套1，在坐墊套I的內(nèi)腔內(nèi)分布有若干通風(fēng)管道2，通風(fēng)管道2的頭部位于坐墊套I的頂部，在通風(fēng)管道 2的頭部設(shè)有通風(fēng)扇3，通風(fēng)扇3上連接有電源4，通風(fēng)管道2的尾部連接有出氣ロ 5，坐墊套I上分布還有若干排氣孔6，通風(fēng)管道2上分布有若干通孔7，通風(fēng)扇3上連接的電源4 為充電電源，充電電源為太陽(yáng)能蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池上連接有太陽(yáng)能接收板8。
權(quán)利要求
1.一種可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，其特征是它包括坐墊套a)，在坐墊套a)的內(nèi)腔內(nèi)分布有若干通風(fēng)管道(2)，通風(fēng)管道(2)的頭部位于坐墊套(I)的頂部，在通風(fēng)管道(2) 的頭部設(shè)有通風(fēng)扇(3)，通風(fēng)扇(3)上連接有電源(4)，通風(fēng)管道(2)的尾部連接有出氣ロ(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，其特征是所述的坐墊套(I)上分布還有若干排氣孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I 所述的可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，其特征是所述的通風(fēng)管道(2)上分布有若干通孔(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述
的可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，其特征是所述的通風(fēng)扇(3)上連接的電源(4)為充電電源，充電電源為太陽(yáng)能蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池上連接有太陽(yáng)能接收板⑶。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可以通風(fēng)通氣的汽車坐墊，它包括坐墊套(1)，在坐墊套(1)的內(nèi)腔內(nèi)分布有若干通風(fēng)管道(2)，通風(fēng)管道(2)的頭部位于坐墊套(1)的頂部，在通風(fēng)管道(2)的頭部設(shè)有通風(fēng)扇(3)，通風(fēng)扇(3)上連接有電源(4)，通風(fēng)管道(2)的尾部連接有出氣口(5)。本發(fā)明可以增加坐墊的透氣性，提高坐墊的舒適。
文檔編號(hào)B60N2/56GK102602313SQ20121007250
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者許世東 申請(qǐng)人:泰州市興東煤礦機(jī)械制造有限公司