一種座椅坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車工程技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種座椅坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，目前，交通工具上都裝有用于調(diào)節(jié)溫度的器件。以期提高駕駛員的駕駛舒適度。乘坐在座椅時靠在座椅的靠背上，由此提供一種能夠簡便性能高，并且還能夠提供舒適度的坐墊是亟待解決的一個問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種能顯著地提高乘坐舒適度的坐墊。
[0004]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):本發(fā)明公開了一種車輛坐墊，其特征在于:該座椅坐墊包括冷熱風產(chǎn)生裝置以及與其相連的坐墊本體，該坐墊本體包括通氣總管道，所述通氣總管道與所述座椅的椅背平行設(shè)置，其中與所述通氣總管道相通且與所述座椅椅背相同的橫縱列分布覆蓋所述整個椅背的多個椅背通風管，其可向椅背吹出所述冷熱風產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的冷熱空氣，所述的若干椅背通風管還分路設(shè)置有通往座部的若干座部通風管，其可將所述冷熱空氣吹往所述座部，所述坐墊還包括有設(shè)置覆蓋于所述椅背與座部的隔離墊，所述隔離墊靠近所述椅背的一面能與所述椅背進行較為緊密地貼合，并且其靠近椅背的一面設(shè)置有開口向著椅背方向的通風槽，所述通風槽與所述椅背通風管對應(yīng)，并且所述通風槽的上下兩端封堵，使得從所述椅背通風管和所述座部通風管吹出的風能在所述通風槽流通，并且所述隔離墊相鄰的通風槽之間的列上分別開設(shè)多個通風孔，由此，從所述通風槽流通的風能從所述通風孔排出到達人體。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明涉及的坐墊具有以下優(yōu)點:本發(fā)明從多個角度對坐墊的舒適度進行了改進，使得該坐墊能為人體提供更好的乘坐體驗，該坐墊可廣泛應(yīng)用于汽車，動車和各種交通工具上。
【附圖說明】
[0006]圖1是本汽車乘客背部清涼裝置設(shè)置在座椅上的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中，1-冷熱風產(chǎn)生裝置2-通氣總管道3-座椅椅背4-座椅座部5-椅背通風管6-座部通風管7-隔離墊8-隔離墊通孔。
【具體實施方式】
[0008]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。此外，下面所描述的本發(fā)明各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0009]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
[0010]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0011]本發(fā)明的坐墊包括用于產(chǎn)生冷氣流和熱氣流的裝置1，但其與坐墊的主體部分采用外接的方式，及其并不與坐墊本體直接集成，而是采用外接的方式進行設(shè)置，使得該做坐墊主體結(jié)構(gòu)并不厚重與復(fù)雜。
[0012]坐墊主體部分包括用于進行冷熱空氣傳輸?shù)耐饪偼ǖ?，其與椅背平行方向垂直設(shè)置，其中其通向椅背方向設(shè)置有若干橫縱向方向排列的椅背通風管5，其可以向椅背的背部吹出由上述冷熱風產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的氣流吹向椅背1處，其中該通風管5能覆蓋于椅背的整個背面，為了提高吹風的舒適度，本發(fā)明沒有采用直接從通風總管道2來設(shè)置通風管到達座部，而是在椅背通風管上設(shè)置了若干分流管，在分流管上設(shè)置通向座部的通風管6，由此兩部分的風都不會出現(xiàn)較大的沖擊從而引起不舒適感。
[0013]并且由于現(xiàn)在座椅的設(shè)置多數(shù)采用人體工程學的設(shè)計方式，及在靠向椅背和坐向座部的同時實際上是會與人體緊密貼合，因此，需要設(shè)置隔離墊7來產(chǎn)生通風的通道，使得上述通風的通風管道不會被乘客堵住，上述隔離墊7在椅背處和座部都存在對應(yīng)的部分。
[0014]上述隔離墊7的靠近椅背的一面也為人體工程學設(shè)計能與椅背進行較為緊密地貼合，并且其靠近椅背的一面設(shè)置有開口向著椅背方向的通風槽，該通風槽與椅背通風管5對應(yīng)，并且通風槽的上下兩端封堵，使得從椅背通風管5和座部通風管6吹出的風能在通風槽流通，而隔離墊7上的通風孔與上述通風槽錯開，即在通風槽的行列上并不開孔，而在相鄰的通風槽之間的列上分別開設(shè)多個通風孔，采用此種設(shè)計方式，冷風和熱風不會突然對人體造成沖擊，而是在眾多的阻礙下緩慢到達人體，增加了該坐墊的實用舒適度。
[0015]在上述的坐墊中中，通風管采用塑料或橡膠材料制成，隔離墊7根據(jù)底板和通風管采用的材料特點均可受壓變形，進而提高乘客抵靠在底板上的舒適性。并且該坐墊可與座椅集成設(shè)置，也可單獨設(shè)置，當然，單獨的設(shè)置方式會增加座椅的厚度，造成不舒適感。
[0016]盡管本文較多地使用了椅背，通風管道，通風槽、通風孔等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
[0017]本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種座椅坐墊，其特征在于，該座椅坐墊包括冷熱風產(chǎn)生裝置(1)以及與其相連的坐墊本體，該坐墊本體包括通氣總管道(2)，所述通氣總管道(2)與所述座椅的椅背平行設(shè)置，其中與所述通氣總管道(2)相通且與所述座椅椅背相同的橫縱列分布覆蓋所述整個椅背的多個椅背通風管(5)，其可向椅背吹出所述冷熱風產(chǎn)生裝置(1)產(chǎn)生的冷熱空氣，所述的若干椅背通風管(5)還分路設(shè)置有通往座部的若干座部通風管￠)，其可將所述冷熱空氣吹往所述座部，所述坐墊還包括有設(shè)置覆蓋于所述椅背與座部的隔離墊(7)，所述隔離墊(7)靠近所述椅背的一面能與所述椅背進行較為緊密地貼合，并且其靠近椅背的一面設(shè)置有開口向著椅背方向的通風槽，所述通風槽與所述椅背通風管(5)對應(yīng)，并且所述通風槽的上下兩端封堵，使得從所述椅背通風管(5)和所述座部通風管￠)吹出的風能在所述通風槽流通，并且所述隔離墊(7)相鄰的通風槽之間的列上分別開設(shè)多個通風孔，由此，從所述通風槽流通的風能從所述通風孔排出到達人體。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種座椅坐墊，該座椅坐墊包括冷熱風產(chǎn)生裝置以及與其相連的坐墊本體，該坐墊本體包括通氣總管道，通氣總管道與座椅的椅背平行設(shè)置，其中與通氣總管道相通且與座椅椅背相同的橫縱列分布覆蓋整個椅背的多個椅背通風管，其可向椅背吹出冷熱風產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的冷熱空氣，若干椅背通風管還分路設(shè)置有通往座部的若干座部通風管，其可將冷熱空氣吹往所述座部。按照本發(fā)明實現(xiàn)的座椅坐墊，能夠為人體提供更好的乘坐體驗，該坐墊可廣泛應(yīng)用于汽車，動車和各種交通工具上。
【IPC分類】B60N2/56
【公開號】CN105329128
【申請?zhí)枴緾N201510796514
【發(fā)明人】潘九山
【申請人】高郵市怡和車輛附件廠
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月18日