側(cè)坐式公交座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅，具體涉及一種在公交車上提供給特殊人群進(jìn)行使用的側(cè)坐式公交座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]公交車作為城市標(biāo)間便利和經(jīng)濟(jì)的交通工具，很多人會(huì)選擇乘坐公交車出行，包括弱勢群體。車墻內(nèi)靠前部分左右兩邊各有顏色不一樣的單排座椅，數(shù)量為6個(gè)左右，上方會(huì)標(biāo)有“老弱病殘?jiān)小睂Ｗ謽拥?，就是公交系統(tǒng)針對(duì)弱勢群體乘坐公交車設(shè)置的公交車特殊人群專用座椅。
[0003]但是在現(xiàn)有的專用座椅沒有根據(jù)弱勢群體的特征在功能上和普通座椅區(qū)分開來，尤其是某些老人與孕婦在使用時(shí)有著側(cè)坐的習(xí)慣，而現(xiàn)有的座椅難以達(dá)到其側(cè)坐的要求，使其在使用專座時(shí)造成身體的不適。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供側(cè)坐式公交座椅，解決現(xiàn)有的專座特征不明顯的缺陷，提供給擁有側(cè)坐習(xí)慣與需求的特殊群體一款能夠側(cè)坐的座椅，提高了特殊人群在使用專座時(shí)的舒適度。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]側(cè)坐式公交座椅，包括設(shè)置在車廂中的座椅主體，在座椅主體的上還設(shè)置有三角板與扶手，該座椅主體的下方還設(shè)置有底座。
[0007]作為優(yōu)選，所述三角板設(shè)置在座椅主體與車廂側(cè)壁之間。
[0008]進(jìn)一步的，上述三角板與座椅主體相鄰的一側(cè)面上設(shè)置有連接件安裝槽，在連接件安裝槽中通過連接螺栓固定有連接件，該連接件還同時(shí)通過連接螺栓固定在座椅主體上。
[0009]作為優(yōu)選，所述扶手設(shè)置在座椅主體上與三角板相對(duì)的另一側(cè)上，且該扶手成“C”字型傾斜設(shè)置。
[0010]作為優(yōu)選，所述座椅主體的靠背部分成曲線設(shè)計(jì)，其中軸線上側(cè)向后傾斜20°后豎直設(shè)置。
[0011]再進(jìn)一步的，上述底座為一體式底座，該底座成“半U(xiǎn)”型，底座的一條邊通過底座里面固定螺栓豎直固定在車廂側(cè)壁上，底座的另一條邊水平設(shè)置在底座主體的下側(cè)并通過底座平面固定螺栓固定在底座的下側(cè)面上。
[0012]另外，所述座椅主體上還設(shè)置有用于凸顯出該座椅主體的扣色板。
[0013]作為優(yōu)選，所述扣色板包括座椅靠背扣色板與座椅座面扣色板。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0015](I)本實(shí)用新型設(shè)置有三角板，使得座椅主體在設(shè)置時(shí)會(huì)與車廂側(cè)壁之間形成一定的角度與距離，從而使得有側(cè)坐習(xí)慣的特殊人群的人能夠更好的進(jìn)行側(cè)坐，避免了其在使用座椅時(shí)產(chǎn)生疲勞感，提高了座椅使用的舒適度；
[0016](2)本實(shí)用新型的座椅成曲線設(shè)置，提高了使用者的依靠空間，更好的提升了使用者的舒適性，還能很好的滿足使用者身體與心理的安全需求；
[0017](3)本實(shí)用新型設(shè)置有“C”字型扶手，在滿足使用者使用需求的同時(shí)還能避免影響使用者的進(jìn)出；
[0018](4)本實(shí)用新型底座采用一體式結(jié)構(gòu)，提高了安裝的效率與強(qiáng)度，更好的降低了其維護(hù)的成本。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型的右視圖。
[0022]圖4為本實(shí)用新型的正視圖。
[0023]圖5為本實(shí)用新型的左視圖。
[0024]圖6為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:1、座椅主體；2、座椅靠背扣色板；3、座椅座面扣色板；4、扶手；5、三角板；6、底座；7、連接件安裝槽；8、連接件；9、連接螺栓；10、底座平面固定螺栓；11、底座立面固定螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0027]如圖1、2、3、4、5、6所示，側(cè)坐式公交座椅，包括設(shè)置在車廂中的座椅主體1，在座椅主體I的上還設(shè)置有三角板5與扶手4，該座椅主體I的下方還設(shè)置有底座6。上述三角板5與座椅主體I相鄰的一側(cè)面上設(shè)置有連接件安裝槽7，在連接件安裝槽7中通過連接螺栓9固定有連接件8，該連接件8還同時(shí)通過連接螺栓9固定在座椅主體I上。上述底座6為一體式底座，該底座6成“半U(xiǎn)”型，底座6的一條邊通過底座里面固定螺栓11豎直固定在車廂側(cè)壁上，底座6的另一條邊水平設(shè)置在底座主體I的下側(cè)并通過底座平面固定螺栓10固定在底座6的下側(cè)面上。
[0028]所述三角板5設(shè)置在座椅主體I與車廂側(cè)壁之間。
[0029]所述扶手4設(shè)置在座椅主體I上與三角板5相對(duì)的另一側(cè)上，且該扶手4成“C”字型傾斜設(shè)置。
[0030]所述座椅主體I的靠背部分成曲線設(shè)計(jì)，其中軸線上側(cè)向后傾斜20°后豎直設(shè)置。
[0031]所述座椅主體I上還設(shè)置有用于凸顯出該座椅主體I的扣色板。
[0032]所述扣色板包括座椅靠背扣色板2與座椅座面扣色板3。
[0033]按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。值得說明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下，為解決同樣的技術(shù)問題，即使在本實(shí)用新型上做出的一些無實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤色，所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本實(shí)用新型一樣，故其也應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.側(cè)坐式公交座椅，包括設(shè)置在車廂中的座椅主體(1)，其特征在于，在座椅主體(I)的上還設(shè)置有三角板(5 )與扶手(4)，該座椅主體(I)的下方還設(shè)置有底座(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述三角板(5)設(shè)置在座椅主體(I)與車廂側(cè)壁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述三角板(5)與座椅主體(I)相鄰的一側(cè)面上設(shè)置有連接件安裝槽(7)，在連接件安裝槽(7)中通過連接螺栓(9)固定有連接件(8)，該連接件(8)還同時(shí)通過連接螺栓(9)固定在座椅主體(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述扶手(4)設(shè)置在座椅主體(I)上與三角板(5)相對(duì)的另一側(cè)上，且該扶手(4)成“C”字型傾斜設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述座椅主體(I)的靠背部分成曲線設(shè)計(jì)，其中軸線上側(cè)向后傾斜20°后豎直設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述底座(6)為一體式底座，該底座(6)成“半U(xiǎn)”型，底座(6)的一條邊通過底座里面固定螺栓(11)豎直固定在車廂側(cè)壁上，底座(6)的另一條邊水平設(shè)置在底座主體(I)的下側(cè)并通過底座平面固定螺栓(10)固定在底座(6)的下側(cè)面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述座椅主體(I)上還設(shè)置有用于凸顯出該座椅主體(I)的扣色板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的側(cè)坐式公交座椅，其特征在于，所述扣色板包括座椅靠背扣色板(2)與座椅座面扣色板(3)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了側(cè)坐式公交座椅，包括用于連接上端固定裝置的連接結(jié)構(gòu)，在連接結(jié)構(gòu)的下方左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手，兩個(gè)把手的底端相互固定。上述兩個(gè)把手底端相互固定的位置處設(shè)置有一個(gè)把手隔斷結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供側(cè)坐式公交座椅，解決現(xiàn)有的專座特征不明顯的缺陷，提供給擁有側(cè)坐習(xí)慣與需求的特殊群體一款能夠側(cè)坐的座椅，提高了特殊人群在使用專座時(shí)的舒適度。
【IPC分類】B60N2-24
【公開號(hào)】CN204296501
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420669090
【發(fā)明人】黃濤, 邱麗偉, 何國利, 史曉明
【申請(qǐng)人】成都沙苑工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月11日