專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展人們對(duì)汽車舒適度的要求也不斷增加，在影響乘坐舒適度的眾多因素中，決定汽車車架動(dòng)剛度和更好隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)性的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝支架無疑是重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)有技術(shù)中一般使用的為圓形梁，而圓形梁與發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝支架連接部分需要用C02保護(hù)焊，C02保護(hù)焊產(chǎn)生的氣體對(duì)工人的工作環(huán)境造成嚴(yán)重影響，不僅對(duì)工人的身體健康造成傷咅，還易發(fā)生危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型要解決問題的技術(shù)方案是，一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，包括安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝支架及與安裝支架連接的安裝梁，所述安裝支架包括支架主體及由所述支架主體彎折延伸形成的安裝片，所述安裝片與所述安裝梁面接觸；所述支架主體包括相對(duì)設(shè)置的支架安裝部及連接所支架安裝面的加強(qiáng)部；所述支架安裝部與所述加強(qiáng)部形成開口型內(nèi)腔；所述支架安裝部包括主安裝部及由主安裝部延伸形成的側(cè)安裝部；所述安裝片包括由所述主安裝部一端彎折延伸形成的主安裝片及由所述側(cè)安裝部彎折延伸形成的側(cè)安裝片；所述安裝梁為方梁，所述方梁包括與主梁面及側(cè)梁面；所述主安裝片與所述主梁面連接，所述側(cè)安裝片與所述側(cè)梁面連接；所述主梁面上與所述支架連接的位置設(shè)置有主梁斜面，所述主安裝片包括與主梁面連接的第一主安裝片及與主梁斜面連接的第二安裝片，所述第一安裝片與第二安裝片成一斜角設(shè)置；所述主梁面上還設(shè)置有加強(qiáng)連接部，所述加強(qiáng)部與所述加強(qiáng)連接部連接；所述加強(qiáng)部設(shè)置有加強(qiáng)件；所述安裝支架與所述安裝梁之間點(diǎn)焊連接，所述安裝支架為一體沖壓成型。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型增加所述支架主體彎折延伸形成的安裝片，使所述安裝片與所述安裝梁面點(diǎn)焊焊接，增加了焊接面積，從而提高了所述發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度。本實(shí)用新型替換傳統(tǒng)的圓形安裝梁為方形安裝梁，取消了 C02保護(hù)焊改為點(diǎn)焊焊接，從而改善了工人的工作環(huán)境，消除了 C02保護(hù)焊對(duì)工人身體隱性危害；增加與地板的焊接邊，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的耐振動(dòng)性。
圖I為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)安裝部示意圖。圖3為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接關(guān)系示意圖。其中各數(shù)字所示為1、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架；2、安裝梁；20、加強(qiáng)連接部；21、主梁面；22、側(cè)梁面；3、安裝部；30、安裝片；300、第一安裝片；301、第二安裝片；302、主安裝片；303、側(cè)安裝片；31、加強(qiáng)部；32、加強(qiáng)件；33、主安裝部；34、側(cè)安裝部；35、開口型內(nèi)腔；4、發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I至圖3所示為發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)整體圖，包括安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝支架I及與安裝支架連接的安裝梁2，尤其還包括所述支架主體及由所述支架主體彎折延伸形成的安裝片30，所述安裝片30與所述安裝梁2為點(diǎn)焊焊接。所述支架主體包括相對(duì)設(shè)置的支架安裝部3及連接所支架安裝面的加強(qiáng)部31，所述支架安裝部3與所述加強(qiáng)部31形成開口型內(nèi)腔35，所述開口型內(nèi)腔35用于連接安裝發(fā)動(dòng)機(jī)4。另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例是本實(shí)用新型替換傳統(tǒng)圓形梁為方梁，所述方梁包括主梁面21和側(cè)梁面22，所述安裝片30包括主安裝片302和側(cè)安裝片303，所述安裝部3還包括由主安裝部33延伸形成的側(cè)安裝部34，該側(cè)安裝部34與所述側(cè)梁面22點(diǎn)焊焊接；該主梁面21與所述主安裝片302連接，所述側(cè)梁面22與所述側(cè)安裝片303連接。所述主梁面21上與所述支架連接的位置還設(shè)置有主梁斜面，所述主安裝片302包括與主梁面21連接的第一主安裝片300及與主梁斜面連接的第二安裝片301，所述第一安裝片300與第二安裝片301成一斜角設(shè)置。另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)實(shí)施例是所述主梁面21上還設(shè)置有加強(qiáng)連接部20，所述加強(qiáng)部31與所述加強(qiáng)連接部20點(diǎn)焊焊接；所述加強(qiáng)部31設(shè)置有加強(qiáng)件32，該加強(qiáng)件32設(shè)置于加強(qiáng)部31內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型增加所述支架主體彎折延伸形成的安裝片，使所述安裝片與所述安裝梁面點(diǎn)焊焊接，增加了焊接面積，從而提高了所述發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度。本實(shí)用新型替換傳統(tǒng)的圓形安裝梁為方形安裝梁，取消了 C02保護(hù)焊改為點(diǎn)焊焊接，從而改善了工人的工作環(huán)境，消除了 C02保護(hù)焊對(duì)工人身體隱性危害；增加與地板的焊接邊，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的耐振動(dòng)性。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，包括安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝支架及與安裝支架連接的安裝梁，其特征在于，所述安裝支架包括支架主體及由所述支架主體彎折延伸形成的安裝片，所述安裝片與所述安裝梁面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架主體包括相對(duì)設(shè)置的支架安裝部及連接所支架安裝面的加強(qiáng)部，所述支架安裝部與所述加強(qiáng)部形成開口型內(nèi)腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架安裝部包括主安裝部及由主安裝部延伸形成的側(cè)安裝部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝片包括由所述主安裝部一端彎折延伸形成的主安裝片及由所述側(cè)安裝部彎折延伸形成的側(cè)安裝片 。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝梁為方梁，所述方梁包括與主梁面及側(cè)梁面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主安裝片與所述主梁面連接，所述側(cè)安裝片與所述側(cè)梁面連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主梁面上與所述支架連接的位置設(shè)置有主梁斜面，所述主安裝片包括與主梁面連接的第一主安裝片及與主梁斜面連接的第二安裝片，所述第一安裝片與第二安裝片成一斜角設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主梁面上還設(shè)置有加強(qiáng)連接部，所述加強(qiáng)部與所述加強(qiáng)連接部連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)部設(shè)置有加強(qiáng)件。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至6任一所述的發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝支架與所述安裝梁之間點(diǎn)焊連接，所述安裝支架為一體沖壓成型。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)，包括安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝支架及與安裝支架連接的安裝梁，所述安裝支架包括支架主體及由所述支架主體彎折延伸形成的安裝片，所述安裝片與所述安裝梁面點(diǎn)焊焊接，本實(shí)用新型增加所述支架主體彎折延伸形成的安裝片，使所述安裝片與所述安裝梁面點(diǎn)焊焊接，增加了焊接面積，從而提高了所述發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度。本實(shí)用新型替換傳統(tǒng)的圓形安裝梁為方形安裝梁，取消了CO2保護(hù)焊改為點(diǎn)焊焊接，從而改善了工人的工作環(huán)境，消除了CO2保護(hù)焊對(duì)工人身體隱性危害；增加與地板的焊接邊，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置安裝支架結(jié)構(gòu)的耐振動(dòng)性。
文檔編號(hào)B60K5/12GK202498996SQ201120522058
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者曾蔚, 楊回, 黎海 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車股份有限公司