專利名稱：一種汽車推力桿橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車推力桿橫梁技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種橫梁，具體涉及一種汽車推力桿橫梁。
技術(shù)背景[0002]汽車推力桿是汽車上的一個(gè)重要組成部分，現(xiàn)有的汽車上的推力桿主要是由支架，然后在支架上開有安裝孔，結(jié)構(gòu)簡單，但是也難免會(huì)有重量大、應(yīng)力大等不良點(diǎn)，容易損壞，而且成本相對(duì)較高。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車汽車推力桿橫梁。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案[0005]汽車推力桿橫梁，包括橫梁，其特征在于所述的橫梁兩端分別開有半圓形凹槽， 所述的橫梁中間設(shè)有長圓形凹槽，所述的長圓形凹槽和右端半圓形凹槽之間開有圓形孔， 所述橫梁側(cè)壁的四角還分別開有安裝孔。[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)[0007]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成型容易，生產(chǎn)效率高，剛性好等特點(diǎn)，提高了使用壽命，圓弧凹槽減少了應(yīng)力，提高產(chǎn)品的工藝性能，中間的長圓形孔是了減輕產(chǎn)品重量，節(jié)約原料，提高生產(chǎn)效率。


[0008]圖1本實(shí)用新型的俯視圖。[0009]圖2本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
[0010]實(shí)施例如圖1、2所示，汽車推力桿橫梁，包括橫梁1，橫梁1兩端分別開有半圓形凹槽2，橫梁1中間設(shè)有長圓形凹槽3，長圓形凹槽3和右端半圓形凹槽2之間開有圓形孔 4，橫梁1側(cè)壁的四角還分別開有安裝孔5。
權(quán)利要求1. 一種汽車推力桿橫梁，包括橫梁，其特征在于所述的橫梁兩端分別開有半圓形凹槽，所述的橫梁中間設(shè)有長圓形凹槽，所述的長圓形凹槽和右端半圓形凹槽之間開有圓形孔，所述橫梁側(cè)壁的四角還分別開有安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車推力桿橫梁，包括橫梁，橫梁兩端分別開有半圓形凹槽，橫梁中間設(shè)有長圓形凹槽，長圓形凹槽和右端半圓形凹槽之間開有圓形孔，橫梁側(cè)壁的四角還分別開有安裝孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成型容易，生產(chǎn)效率高，剛性好等特點(diǎn)，提高了使用壽命，圓弧凹槽減少了應(yīng)力，提高產(chǎn)品的工藝性能，中間長圓形孔是了減輕產(chǎn)品重量，節(jié)約原料，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B60G7/00GK202271796SQ20112030490
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者吳應(yīng)舉, 周文俊, 陳積玉 申請(qǐng)人:合肥常青機(jī)械股份有限公司