專利名稱：一種可以改變坐墊類型的汽車座椅的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車座椅技術。 技術背景目前，當人們在夏天乘坐汽車時，總是希望汽車坐墊是可以散熱的硬座型；當人們冬天乘坐汽車時，總是希望汽車坐墊是可以御寒的軟座型。但是由于汽車座椅本身不具有調(diào)節(jié)坐墊類型的功能，所以人們往往人工更換坐墊，這樣無疑增加了勞動力，浪費了時間， 也增添了開支。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明之目的在于解決上述問題。為了實現(xiàn)本發(fā)明之目的，擬采用以下技術一種可以改變坐墊類型的汽車座椅，它包括靠背，以及與靠背連接的硬座，其特征在于在靠背的下部設置了扭簧，并通過該扭簧連接了軟座。本發(fā)明與現(xiàn)有技術比較的特點由于通過扭簧連接了軟座，乘客就可以根據(jù)自己的需要來選擇座椅坐墊類型。

圖示意了本發(fā)明的結構。1:靠背；2:硬座；3:扭簧；4:軟座。
具體實施方式
一種可以改變坐墊類型的汽車座椅，它的結構包括靠背1，以及與靠背1連接的硬座2，其特征在于在靠背1的下部設置了扭簧3，并通過該扭簧3連接了軟座4。扭簧3 由金屬制成，硬座2是由可散熱的剛性材料(如塑料、木材、金屬等)制成的。軟座4至少由兩種材料疊加構成，下層是剛性材料(如木材、金屬)，上層是可御寒的柔性材料(如棉花、絨布，海綿等)。在無人乘坐的情況下，軟座4在扭簧3的彈力作用下被彈起，此時座椅為硬座型， 若乘客需要乘坐此類座椅，可直接坐在硬座2上。若乘客需要乘坐軟座型座椅，則只需扳動軟座4，將其置于硬座2上后即可乘坐。
權利要求1. 一種可以改變坐墊類型的汽車座椅，它包括靠背(1)，以及與靠背(1)連接的硬座 (2)，其特征在于在靠背(1)的下部設置了扭簧(3)，并通過該扭簧(3)連接了軟座(4)。
專利摘要一種可以改變坐墊類型的汽車座椅，它包括靠背(1)，以及與靠背(1)連接的硬座(2)，其特征在于在靠背(1)的下部設置了扭簧(3)，并通過該扭簧(3)連接了軟座(4)。
文檔編號B60N2/62GK202038201SQ20112013557
公開日2011年11月16日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權日2011年5月3日
發(fā)明者王傳領 申請人:王傳領