專(zhuān)利名稱(chēng)：可原地轉(zhuǎn)向的汽車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種小型汽車(chē)。
背景技術(shù)：
伴隨著小型汽車(chē)更多地進(jìn)入人們的日常生活，道路和場(chǎng)地的擁擠問(wèn)題已經(jīng)成為汽車(chē)使用方面的一個(gè)明顯障礙。人們經(jīng)?？梢栽谕＼?chē)場(chǎng)看到這樣的場(chǎng)景個(gè)別汽車(chē)限于場(chǎng)地狹小的原因無(wú)法迅速、方便地調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，使得更多到來(lái)的汽車(chē)不能正常通過(guò)或停放，造成停車(chē)場(chǎng)局面的混亂和擁擠。如果在類(lèi)似一些特殊場(chǎng)合中，汽車(chē)能夠原地轉(zhuǎn)向，就可以為人們帶來(lái)極大的便利。在得到便利的同時(shí)，間接地也起到了節(jié)約能源的效果。因此，關(guān)于能夠靈活轉(zhuǎn)向汽車(chē)的研究已經(jīng)公開(kāi)了很多。例如“可原地回轉(zhuǎn)的汽車(chē)(ZL200720117812.X)”和“汽車(chē)原點(diǎn)定位轉(zhuǎn)向裝置(ZL200920(^9715.4)”等專(zhuān)利就提出了不同的解決方案。但是這些方案都存在不夠簡(jiǎn)明或安全系數(shù)低的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)在狹窄道路上汽車(chē)難以方便調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭的問(wèn)題，提供了一種可原地轉(zhuǎn)向的汽車(chē)。本實(shí)用新型所采取的措施是在現(xiàn)有汽車(chē)輪軸的四輪上，安裝四只可同時(shí)自動(dòng)伸縮的電動(dòng)液壓千斤頂，電動(dòng)液壓千斤頂?shù)挠|地端附著有萬(wàn)向輪。電動(dòng)液壓千斤頂?shù)牟僮鏖_(kāi)關(guān)可以設(shè)置在車(chē)體內(nèi)任何適當(dāng)部位或車(chē)體下部。當(dāng)四只萬(wàn)向輪同時(shí)支撐地面時(shí)，汽車(chē)就可以在人力的推力下將車(chē)頭轉(zhuǎn)到需要的方向。本實(shí)用新型的有益效果是，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，成本低廉，方便實(shí)用，有利于汽車(chē)在局促場(chǎng)地內(nèi)掉頭或轉(zhuǎn)向，同時(shí)也可以起到一般千斤頂輔助更換車(chē)胎的作用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的底視圖。圖2為本實(shí)用新型的原理圖。圖中，1.車(chē)體，2.輪軸，3.車(chē)輪，4.萬(wàn)向輪，5.車(chē)內(nèi)操作臺(tái)，6. 12伏特電源，7.多路開(kāi)關(guān)，8.液壓升降總成，9.液壓升降控制器，10.千斤頂A，11.千斤頂B，12.千斤頂C， 13.千斤頂D。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，車(chē)體⑴前后兩個(gè)輪軸(2)靠近車(chē)輪(3)的部位，安裝有可同時(shí)或單獨(dú)自動(dòng)伸縮的千斤頂A(IO)、千斤頂B(Il)、千斤頂C (12)和千斤頂D (13)，這些千斤頂?shù)挠|地端是萬(wàn)向輪⑷。4只(也可以是3只)千斤頂和液壓升降控制器(9)構(gòu)成液壓升降總成(8)。它們由車(chē)內(nèi)12伏特電源(6)供電。汽車(chē)正常使用時(shí)，千斤頂處于收縮狀態(tài)；汽車(chē)需要在局促場(chǎng)地內(nèi)掉頭或轉(zhuǎn)向時(shí)，通過(guò)操作車(chē)內(nèi)操作臺(tái)(5)上面的多路開(kāi)關(guān)(7)，可使千斤頂處于伸展?fàn)顟B(tài)，萬(wàn)向輪(4)支撐于地面。 本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.可原地轉(zhuǎn)向的汽車(chē)，包括電動(dòng)液壓千斤頂，其特征在于電動(dòng)液壓千斤頂附著在靠近車(chē)輪的輪軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可原地轉(zhuǎn)向的汽車(chē)，其特征在于萬(wàn)向輪附著在電動(dòng)液壓千斤頂?shù)挠|地端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可原地轉(zhuǎn)向的汽車(chē)，其特征在于電動(dòng)液壓千斤頂?shù)牟僮鏖_(kāi)關(guān)可設(shè)置于汽車(chē)車(chē)體內(nèi)部或車(chē)體下部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種可原地轉(zhuǎn)向的汽車(chē)，包括在現(xiàn)有汽車(chē)輪軸的四輪附近，增加四只可同時(shí)控制伸縮的液壓千斤頂，千斤頂?shù)挠|地端設(shè)有萬(wàn)向輪。當(dāng)四只萬(wàn)向輪同時(shí)支撐地面時(shí)，汽車(chē)就可以在人力的推力下將車(chē)頭轉(zhuǎn)到需要的方向。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，方便實(shí)用，有利于汽車(chē)在局促場(chǎng)地內(nèi)掉頭或轉(zhuǎn)向，同時(shí)也可以起到一般千斤頂輔助更換車(chē)胎的作用。
文檔編號(hào)B60S9/14GK201989763SQ20112004209
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者吳小鋼 申請(qǐng)人:浙江工商大學(xué)