專利名稱：一種輪胎遮陽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種生活輔助用品，具體涉及一種輪胎遮陽裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車普及率的提高，汽車車位更加緊張。要想找到地下車位或者具有遮陽篷的車位太難了。于是，很多汽車不得不停靠在路邊。當(dāng)處于盛夏，在炎炎烈日下，汽車輪胎由于暴曬會(huì)導(dǎo)致爆胎，即使不爆胎，也會(huì)降低輪胎的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提出一種輪胎遮陽裝置。技術(shù)方案本發(fā)明的輪胎遮陽裝置，包括支撐桿和插片，所述插片周邊設(shè)有插孔， 所述支撐桿的頂端連有遮陽布，支撐桿的底端插入插孔內(nèi)。為了能將遮陽布撐起來，達(dá)到遮陽的目的，支撐桿有2 8根，支撐桿頂端有彎鉤狀結(jié)構(gòu).通常，彎鉤狀結(jié)構(gòu)的直徑比輪胎厚度大5厘米。為了能使本發(fā)明支撐桿有選擇的插入插孔中，達(dá)到可改變遮陽布撐開的弧度大小，插孔的數(shù)量是2 30個(gè)。本發(fā)明在使用時(shí)，可先將插片安裝在汽車的輪胎軸上，然后把支撐桿的底端插入到插片的插孔中，可根據(jù)遮陽布需要撐開的弧度，選擇合適的插孔，將支撐桿插入。當(dāng)不使用時(shí)，進(jìn)行上述操作的逆過程，然后將遮陽布折疊，放入后備箱中。有益效果本發(fā)明的輪胎遮陽裝置，操作簡(jiǎn)單，可根據(jù)需要遮陽部位的大小，改變遮陽布展開的弧度，而且攜帶方便。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明另一種狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖3為支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。如圖1至3所示，本發(fā)明的輪胎遮陽裝置，包括支撐桿1和插片3，插片3周邊設(shè)有插孔4，支撐桿1的頂端連有遮陽布2，支撐桿1的底端插入插孔4內(nèi)。本實(shí)施例中，支撐桿1有2 8根，支撐桿1頂端有彎鉤狀結(jié)構(gòu)6，彎鉤狀結(jié)構(gòu)6的直徑比輪胎厚度大5厘米，能將遮陽布2撐起來，達(dá)到遮陽的目的；插孔4的數(shù)量是2 30 個(gè)，均勻分布在插片3周邊，能使支撐桿1有選擇的插入插孔4中，達(dá)到可改變遮陽布2撐開的弧度大小。本發(fā)明在使用時(shí)，可先將插片3安裝在汽車的輪胎軸上，然后把支撐桿1的底端插入到插片3的插孔4中，可根據(jù)遮陽布2需要撐開的弧度，選擇合適的插孔4，將支撐桿1插入。當(dāng)不使用時(shí)，進(jìn)行上述操作的逆過程，然后將遮陽布2折疊，放入后備箱中。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種輪胎遮陽裝置，其特征在于包括支撐桿(1)和插片(3)，所述插片C3)周邊設(shè)有插孔G)，所述支撐桿(1)的頂端連有遮陽布0)，支撐桿(1)的底端插入插孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎遮陽裝置，其特征在于所述支撐桿(1)有2 8根，支撐桿(1)頂端有彎鉤狀結(jié)構(gòu)(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎遮陽裝置，其特征在于所述插孔的數(shù)量是2 30個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輪胎遮陽裝置，包括支撐桿和插片，插片周邊設(shè)有插孔，支撐桿的頂端連有遮陽布，支撐桿的底端插入插孔內(nèi)。本發(fā)明的輪胎遮陽裝置，操作簡(jiǎn)單，可根據(jù)需要遮陽部位的大小，改變遮陽布展開的弧度，而且攜帶方便。
文檔編號(hào)B60J11/10GK102381169SQ20111028434
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者周靜 申請(qǐng)人:周靜