專利名稱:一種取代汽車左右外側(cè)后視鏡及消除視線盲區(qū)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種取代汽車左右外側(cè)后視鏡及消除視線盲區(qū)的裝置。
背景技術(shù):
汽車左右外側(cè)后視鏡自從幾十年前問世以來,無論材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、功能怎樣提高,但都要凸出車身外0.35m(左右兩側(cè),小型車)和0.5m(左右兩側(cè),大型車)。占用了道路、停車場(chǎng)、停車庫寬度0. 35 0. 5m ;在汽車道路交通所發(fā)生的大量輕微事故中,因擦掛、蹭碰等原因,汽車車身外左右側(cè)反光鏡往往是首當(dāng)其沖的第一犧牲品,也是導(dǎo)致當(dāng)事人為了責(zé)任歸屬把車停在路上發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),造成城市道路擁堵的主要原因之一;且存在一定的風(fēng)阻和風(fēng)噪;因?yàn)楹笠曠R是活動(dòng)的結(jié)構(gòu),造成駕駛員在使用中經(jīng)常因角度改變而必須隨時(shí)調(diào)整,增加了一定的不方便;視線盲區(qū)主要存在于汽車尾部,使駕駛員很難觀察到汽車后方的情況,造成追尾及倒車不當(dāng),與汽車后倒路線范圍內(nèi)的物體、人員發(fā)生碰撞的可能性大為增加。而隨著集光、機(jī)、電一體化的視頻監(jiān)控器性能越來越好,造價(jià)越來越低,應(yīng)用范圍日益廣泛,使克服以上弊端的新裝置應(yīng)用于現(xiàn)代汽車上的可能性成為了現(xiàn)實(shí)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了減少汽車實(shí)際占用的寬度,使駕駛員在車道寬度,停車場(chǎng)、停車庫車位寬度在現(xiàn)狀不變的情況下,駕車時(shí)因?qū)嶋H車寬減小而顯得游刃有余,降低了操作難度;還可以消除汽車尾部產(chǎn)生的駕駛員視線盲區(qū),大大減少了汽車發(fā)生交通事故的可能性。
四、說明書附圖
汽車安裝小型攝像頭位置示意圖
五具體實(shí)施例方式首先,在汽車前翼板上相對(duì)應(yīng)的位置安裝小型攝像頭(左右前翼板對(duì)稱,也可在其他適宜位置進(jìn)行對(duì)稱安裝),在汽車尾部的最佳位置處,也同樣進(jìn)行安裝,通過導(dǎo)線(不要露出在車身外)與駕駛員方便看到的地方(一般是位于駕駛儀表臺(tái)上)的監(jiān)控器顯示屏等連接為一體(顯示屏為矩形,分左中右三格部分)。左側(cè)、右側(cè)格的部分顯示的是汽車左右后視 的景況,正中那部分則顯示車尾及后方景況,與人通常理解的左中右方位完全一致。 待顯示屏中的圖像調(diào)試達(dá)到最滿意效果后即固定。每輛汽車的安裝調(diào)試固定工作只需要2、3小時(shí)即可完成,并且可以成批量化、工廠式的進(jìn)行該項(xiàng)工作。本發(fā)明投資花費(fèi)很低,只需一千多元即可(可以省下低檔汽車原左右后視鏡1仟余元的花費(fèi)和高檔汽車原左右后視鏡1萬多元的花費(fèi))。本發(fā)明減少了汽車的實(shí)際寬度0. 35m(小型車)至0. 5m(大型車)及消除了汽車尾部的視線盲區(qū),使駕駛?cè)藛T的操作難度有相當(dāng)?shù)慕档?,并減少了調(diào)整左右后視鏡的麻煩。 (監(jiān)控?cái)z像頭及顯示屏等一次安裝好后永不調(diào)整)。 由 于本發(fā)明具有花費(fèi)少、效果好、時(shí)間短(基本上可立竿見影體會(huì)其實(shí)際效果)并可適用于一切大中小型的各種類別,各種用途的汽車上等突出特點(diǎn),必將會(huì)迅速推廣應(yīng)用于全社會(huì)的汽車領(lǐng)域,產(chǎn)生巨大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求
1. 一種取代汽車左右外側(cè)后視鏡及消除視線盲區(qū)的裝置。其特征在于把小型攝像頭安裝于汽車前翼板(或其他適宜的部位)上相應(yīng)位置并左右對(duì)稱,再在汽車尾部安裝小型攝像頭,再把這三個(gè)部位安裝的小型攝像頭分別通過導(dǎo)線(為了美觀安全起見,導(dǎo)線不應(yīng)暴露于車身外)與駕駛員前方儀表臺(tái)上(或其他適宜的地方)安裝調(diào)試固定的監(jiān)控器顯示屏等相連接,顯示屏為一矩形并分為左中右三格框,左右格框顯示的圖像即是原車身外左右側(cè)后視鏡反映的景況,中部格框內(nèi)顯示的圖像即為汽車尾部及后方所反映的景況(與人正常理解方位完全一致),調(diào)試滿意后即加以固定就緒。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種取代汽車左右外側(cè)后視鏡及消除視線盲區(qū)的裝置。它主要由安裝于汽車前翼子板上(或其他適宜部位)對(duì)稱安裝以及汽車尾部區(qū)域相適宜部位上安裝的小型攝像頭分別通過導(dǎo)線與駕駛室內(nèi)的監(jiān)控器顯示屏等連接,調(diào)試滿意后固定組成為一體。它取代了左右后視鏡,減少了汽車的實(shí)際所占寬度,并消除了汽車尾部駕駛員視線盲區(qū)。它為駕駛員的駕車操作提供了很大方便。每輛車只花費(fèi)1千多元,見效快(2、3小時(shí)可體會(huì)其實(shí)際效果)。此技術(shù)為減少車禍的發(fā)生提供了切實(shí)可行的途徑,并能大批量、工廠化的采用,具有極大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B60R11/02GK102166995SQ201110063899
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者先璟, 先育開 申請(qǐng)人:先璟, 先育開