專利名稱：一種散料自卸多用貨車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自卸車，尤其涉及一種散料自卸多用貨車。
背景技術：
目前，我國散料貨物流通主要靠包裝后，人工裝、下車運輸，其人工裝、下車人工成 本高，速度慢且浪費包裝袋，流通成本高?，F(xiàn)在市面上的普通液壓自卸式貨車，該車噸位較低，不易實現(xiàn)大運量，卸車點必須 要有專用的卸料坑，在沒有專用卸料坑時，卸料要靠人工二次作業(yè)才能達到目的，勞動強度 大；而集裝箱式改裝車必須要購置一定數(shù)量改裝后的專用集裝箱，固定資產(chǎn)投入大，而且 該集裝箱不具備通用性，在散料運輸不足時，勢必造成閑置，在實際運作中回程空駛不可避 免，集裝箱自重大，運載量相應減少，重心高，運輸穩(wěn)定性下降。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種散料自卸多用貨車，其組成包括皮帶輸送機、底板、車廂、雨 布、固定底板及移動板，其特征在于所述車廂包括底板和箱體，所述皮帶輸送機固定裝在 底板與大梁之間，所述雨布安裝在箱體內(nèi)。所述底板包括固定底板和移動板。所述固定底板上設置有漏料口一，漏料口一上側固定安裝滑料裝置。所述移動板安裝在固定底板下，移動板上也設置有漏料口二。所述固定底板上的漏料口一與移動板上的漏料口二交錯分布。所述移動板安裝在底板內(nèi)部。所述箱體的四角處安裝有提拉柱和液壓油缸。所述雨布對稱安裝，其一端固定安裝在固定底板漏料口一的一側，沿底板到箱體 側板平鋪，另一段固定安裝在箱體的提拉柱上。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下特點(1)本實用新型配置成本低，使用動耗小，維護費用低。(2)本實用新型通用性強，在不裝運散料時，可做普通貨車使用，提高該車的利用 率，不至于閑置。(3)本實用新型在卸料時，一次對位，整車卸完，不需人工清理殘余料。
圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的后視圖。圖3為本實用新型的底板示意圖。圖4為本實用新型的底板B-B剖視圖。圖5為本實用新型的底板A-A剖視圖。[0021]圖中，1.皮帶輸送機，2.底板，3.箱體，4.液壓油缸，5.提拉柱，6.車廂，7.漏料口 一，8.雨布，9.滑料裝置，10.固定底板，11.移動板，12.漏料口二。
具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。參見圖1-圖5，一種散料自卸多用貨車，其組成包括皮帶輸送機1、底板2、車廂6、 雨布8、固定底板10及移動板11，其特征在于所述車廂6包括底板2和箱體3，所述皮帶 輸送機1固定安裝在底板2與大梁之間，所述雨布8安裝在箱體3內(nèi)。所述底板2包括固定底板10和移動板11。所述固定底板10上設置有漏料口一 7，漏料口一 7上側固定安裝滑料裝置9。所述移動板11安裝在固定底板10下，移動板11上也設置有等距漏料口二 12。所述固定底板10上的漏料口一 7與移動板11上的漏料口二 12等距交錯分布。所述移動板11安裝在底板2內(nèi)部。所述箱體3的四角處安裝有提拉柱5和液壓油缸4。所述雨布8對稱安裝，其一端固定安裝在固定底板10漏料口一 7的一側，沿底板 2到箱體3側板平鋪，另一段固定安裝在箱體3的提拉柱5上。本貨車在裝料時，先移動位于底板2內(nèi)的移動板11，由于移動板11上的漏料口二 12與固定底板10上的漏料口一 7等距交錯分布，這時，移動板11將封堵住固定底板10上 的漏料口一 7 ；卸料時，打開皮帶輸送機1，移動底板2內(nèi)的移動板11，當移動板11上的漏 料口二 12與固定底板10上的漏料口一 7重合時，散料將從漏料口一 7和漏料口二 12重合 處流出，落在輸送機上；當漏料口一 7外的散料不在自動流下時，啟動位于箱體3四角處的 液壓油缸4，液壓油缸4將提拉柱5升起，進而帶動雨布8向上升起，使雨布8向漏料口一 7 傾斜，從而使殘留在其他的地方散料也一并從漏料口一 7流出，皮帶輸送機1將散料帶至車 尾，在車尾可安排一輛車接裝散料。在不裝運散料時，可移動位于底板2內(nèi)的移動板11，使移動板11堵住固定底板10 上的漏料口一 7，而雨布8則緊貼在車廂6內(nèi)，這時，可裝運其他貨物，不至于使本貨車在不 裝運散料時閑置。
權利要求1.一種散料自卸多用貨車，其組成包括皮帶輸送機(1)、底板O)、車廂(6)、雨布(8)、 固定底板(10)及移動板(11)，其特征在于所述車廂(6)包括底板( 和箱體(3)，所述皮 帶輸送機(1)固定安裝在底板( 與大梁之間，所述雨布(8)安裝在箱體(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述底板(2)包括固 定底板(10)和移動板(11)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述固定底板(10)上 設置有漏料口一(7)，漏料口一(7)上側固定安裝滑料裝置(9)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述移動板(11)安裝 在固定底板(10)下，移動板(11)上也設置有等距漏料口二(12)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述固定底板(10)上 的漏料口一(7)與移動板(11)上的漏料口二(1 等距交錯分布。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述移動板(11)安裝 在底板O)內(nèi)部。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述箱體(3)的四角 處安裝有提拉柱( 和液壓油缸(4)。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種散料自卸多用貨車，其特征在于所述雨布(8)對稱安 裝，其一端固定安裝在固定底板(10)漏料口一(7)的一側，沿底板O)到箱體C3)側板平 鋪，另一段固定安裝在箱體(3)的提拉柱( 上。
專利摘要一種散料自卸多用貨車，其組成包括皮帶輸送機、底板、車廂、雨布、固定底板，皮帶輸送機固定安裝在底板與大梁之間，車廂包括底板和箱體，雨布安裝在箱體內(nèi)，底板包括固定底板和移動板，固定底板上設置有漏料口一，漏料口一上側固定安裝滑料裝置。所述移動板安裝在固定底板下，移動板上也設置有等距漏料口二，固定底板上的漏料口一與移動板上的漏料口二等距交錯分布，移動板安裝在底板內(nèi)部，箱體的四角處安裝有提拉住和液壓油缸，雨布對稱安裝，其一端固定安裝在固定底板漏料口一的一側，沿底板到箱體側板平鋪，另一段固定安裝在箱體的提拉柱上。本實用新型配置成本低，使用動耗小，維護費用低。
文檔編號B60P1/56GK201863752SQ20102063743
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權日2010年11月24日
發(fā)明者汪順 申請人:汪順