專利名稱：加裝有自動保護裝置的機車手制動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機車手制動機，具體是一種加裝有自動保護裝置的機車手制動 機。
背景技術(shù)：
機車手制動機安裝在機車動力室靠近側(cè)墻處，其作用是當機車空氣制動裝置沒有 壓力空氣時能夠制動機車，防止機車溜逸。因此機車在庫內(nèi)停留或無人看守時，必須擰緊手 制動機手輪，而當機車乘務(wù)員出乘時，必須轉(zhuǎn)動手輪使手制動機處于緩解狀態(tài)，以防止機車 帶手間運行(即手制動機處于制動狀態(tài)下開車運行)，機車帶手間運行是機務(wù)行車的慣性 設(shè)備安全事故，其后果輕則造成機車第六輪對弛緩，重則會因輪箍外竄而造成列車脫線事 故。然而由于自身結(jié)構(gòu)所限，現(xiàn)有的機車手制動機在實際運行中，容易因機車乘務(wù)員思想麻 痹、簡化作業(yè)等而未能由制動狀態(tài)進入緩解狀態(tài)，從而導致機車帶手間運行，即現(xiàn)有的機車 手制動機并不能徹底防止機車帶手閘運行?；诖?，有必要發(fā)明一種能夠徹底防止機車帶 手閘運行的新型機車手制動機。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有機車手制動機不能徹底防止機車帶手閘運行的問題，提 供了一種加裝有自動保護裝置的機車手制動機。本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的加裝有自動保護裝置的機車手制動機， 包括手輪、傳動桿、通過傳動桿與手輪聯(lián)接的垂直齒輪、與垂直齒輪嚙合的水平齒輪、以及 與水平齒輪聯(lián)接的螺桿；螺桿上嚙合有滑塊；滑塊下端固定有鋼絲繩；還包括擋鐵、以及行 程開關(guān)；擋鐵固定于滑塊側(cè)壁，行程開關(guān)的連桿與擋鐵鄰接。所述行程開關(guān)為現(xiàn)有公知產(chǎn)
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ΡΠ O工作時，手輪安裝在機車司機室側(cè)墻上，鋼絲繩連接機車的第六動輪制動桿，行程 開關(guān)的常開觸點(正聯(lián)鎖觸頭)串接于機車的走車控制電路中；行程開關(guān)的常閉觸點(反 聯(lián)鎖觸頭)串接于機車的信號提醒電路中；當順時針旋轉(zhuǎn)手輪時，手輪通過傳動桿使垂直 齒輪轉(zhuǎn)動，垂直齒輪帶動與之嚙合的水平齒輪轉(zhuǎn)動，水平齒輪帶動螺桿轉(zhuǎn)動，嚙合在螺桿上 的滑塊向上運動，滑塊帶動鋼絲繩向上運動，鋼絲繩作用于機車的第六動輪制動桿，使機車 處于制動狀態(tài)。反之，當逆時針旋轉(zhuǎn)手輪時，滑塊向下運動，機車處于緩解狀態(tài)。滑塊向下 運動時，固定于滑塊側(cè)壁的擋鐵也隨之向下運動，只有當擋鐵運動至最低點時，才能觸動行 程開關(guān)的連桿，使得串接于機車的走車控制電路中的行程開關(guān)的常開觸點閉合，并使得串 接于機車的信號提醒電路中的行程開關(guān)的常閉觸點斷開，信號提醒電路中的信號燈熄滅， 表明手制動機處于緩解狀態(tài)，此時機車才能走車；滑塊向上運動時，固定于滑塊側(cè)壁的擋鐵 也隨之向上運動并離開行程開關(guān)的連桿，使得串接于機車的信號提醒電路中的行程開關(guān)的 常閉觸點閉合，信號提醒電路中的信號燈點亮，表明手制動機處于制動狀態(tài)。這樣，當機車 乘務(wù)員出乘時，既可以通過信號燈得知手制動機是處于制動狀態(tài)還是緩解狀態(tài)，而且即使機車乘務(wù)員因思想麻痹而未能轉(zhuǎn)動手輪使手制動機處于緩解狀態(tài)，機車也不會走車，由此 徹底防止了機車帶手閘運行。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，有效解決了現(xiàn)有機車手制動機不能徹底防止機 車帶手閘運行的問題，適用于機車制動。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_手輪，2-傳動桿，3-垂直齒輪，4-水平齒輪，5-滑塊，6-鋼絲繩，7-擋鐵， 8_行程開關(guān)。
具體實施方式
加裝有自動保護裝置的機車手制動機，包括手輪1、傳動桿2、通過傳動桿2與手輪 1聯(lián)接的垂直齒輪3、與垂直齒輪3嚙合的水平齒輪4、以及與水平齒輪4聯(lián)接的螺桿；螺桿 上嚙合有滑塊5 ；滑塊5下端固定有鋼絲繩6 ；還包括擋鐵7、以及行程開關(guān)8 ；擋鐵7固定 于滑塊5側(cè)壁，行程開關(guān)8的連桿與擋鐵7鄰接。
權(quán)利要求一種加裝有自動保護裝置的機車手制動機，包括手輪(1)、傳動桿(2)、通過傳動桿(2)與手輪(1)聯(lián)接的垂直齒輪(3)、與垂直齒輪(3)嚙合的水平齒輪(4)、以及與水平齒輪(4)聯(lián)接的螺桿；螺桿上嚙合有滑塊(5)；滑塊(5)下端固定有鋼絲繩(6)；其特征在于還包括擋鐵(7)、以及行程開關(guān)(8)；擋鐵(7)固定于滑塊(5)側(cè)壁，行程開關(guān)(8)的連桿與擋鐵(7)鄰接。
專利摘要本實用新型涉及機車手制動機，具體是一種加裝有自動保護裝置的機車手制動機。本實用新型解決了現(xiàn)有機車手制動機不能徹底防止機車帶手閘運行的問題。加裝有自動保護裝置的機車手制動機包括手輪、傳動桿、通過傳動桿與手輪聯(lián)接的垂直齒輪、與垂直齒輪嚙合的水平齒輪、以及與水平齒輪聯(lián)接的螺桿；螺桿上嚙合有滑塊；滑塊下端固定有鋼絲繩；還包括擋鐵、以及行程開關(guān)；擋鐵固定于滑塊側(cè)壁，行程開關(guān)的連桿與擋鐵鄰接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，有效解決了現(xiàn)有機車手制動機不能徹底防止機車帶手閘運行的問題，適用于機車制動。
文檔編號B60T17/18GK201721444SQ20102028604
公開日2011年1月26日 申請日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者司衛(wèi)東, 李東成, 賈文生, 陳晉華, 靳先梅, 高安平 申請人:山西晉城無煙煤礦業(yè)集團有限責任公司