專利名稱：可移動并可折疊的汽車篷罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車的一種附件。它具體涉及一種可移動并可折疊的 汽車篷罩的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為了解決汽車露天仃放受到雨雪風霜及紫外線的傷害，在不具備造專 用車庫的條件下，則輕便型、簡易型的汽車篷罩很受汽車主人的關(guān)注和喜愛。本申請人也曾 于日前申請了一個實用新型專利，201020130731. 5《可橫向折疊、可縱向翻轉(zhuǎn)的小型汽車篷 罩》，它可以在有固定車位的情況下使用，而且在地面上需要做一些簡單的工程準備，在使 用上存在一定的局限性，在結(jié)構(gòu)上還有需要進一步改進之處，以克服所存在的不足。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為進一步改進前述的汽車篷罩存在的不足特提出 本方案——可移動并可折疊的汽車篷罩，它采用了新型結(jié)構(gòu)，因而具有更好的機動性，更能 滿足大多數(shù)汽車的實際要求。按如上構(gòu)思，本方案提出的可移動并可折疊的汽車篷罩，它包括縱、橫的框架和篷 布，其特征是它的框架包括三個縱向框架、其中有可折疊的部分，它的篷布包括有兩個側(cè)面 篷布和頂部的篷布，它的兩側(cè)面篷布與兩邊的縱向框架連接，它的頂部及前后端篷布也分 別與三個縱向框架連接，它的右側(cè)縱向框架是個完整環(huán)體，與汽車的外形相似并加大，中間 的縱向框架與右側(cè)縱向框架的前、后及頂部形狀相同，右側(cè)縱向框架的前后下端固定焊接 前后兩個槽形框架，中間的縱向框架前后的下端與槽形框架的左下角間用橫軸鉸鏈連接， 左邊縱向框架的上部彎90°后與槽形框架的左上端用橫軸鉸鏈連接，其水平部分的長度 與槽形框架的底邊等長，左側(cè)縱向框架的下部與左側(cè)縱向框架的上部折彎處用橫軸鉸鏈連 接，在右側(cè)縱向框架底梁的中部和左側(cè)縱向框架底梁的中部設(shè)有與兩側(cè)縱向框架固定連接 的加壓用的小矩形框架，在兩小矩形框架上橫搭一壓板。在本方案中，兩邊的縱向框架的內(nèi)側(cè)與汽車的四輪位置相對有四個定位小矩形框 架。在接近加壓用的小矩形框架處的兩側(cè)篷布上做有用拉鎖連接可打開的操作窗口。采用本方案能體現(xiàn)如下的優(yōu)越性①該汽車篷罩的特點是它可以折疊變成較小的 體積，在它框架的下部有兩個萬向腳輪，可以方便地推動，機動性強；②汽車離開后將篷罩 折疊并放在適當位置，汽車仃放好后，把折疊的篷罩推過來將汽車罩好，該篷罩適應于無固 定車位的汽車使用，無固定車位的車是絕大多數(shù)，它的適應性廣；③仃放汽車后將兩側(cè)面篷 布的工作窗口打開，在加壓的小矩形框架上橫搭一加壓板，用簡易的千斤頂在板與汽車之 間加壓，略加壓力即可，使汽車的部分重量壓在篷罩框架上，篷罩穩(wěn)固，可耐大風的沖擊；④ 該新型的篷罩可為公共場所如機場、火車站、醫(yī)院等的存車處為長時間存放的汽車開辟新 的汽車篷罩業(yè)務(wù)；⑤它除了具備已有篷罩能防雨雪、防塵、防紫外線的傷害的功能外，它還 有機動性強、耐大風沖擊的特點，該試用品試用時受到廣大先睹者的好評。


圖1、圖2和圖3是本方案可移動并可折疊的汽車篷罩的框架結(jié)構(gòu)示意 圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的A向視圖。圖中篷布11、12表示的是它所在的位 置。圖4是總體的折疊狀態(tài)圖。
具體實施方式
該方案是對本申請人的前專利的改進和提高。它是由右邊縱向框架1、中間縱向框架2、槽形框架3、左邊縱向框架上部4、左邊縱向框架下部5、定位用小矩 形框架7、萬向腳輪8、加壓用小矩形框架9、加壓板10、兩側(cè)篷布11和頂部篷布12所組成。 其中，右側(cè)的縱向框架是一完整的環(huán)體，在右側(cè)縱向框架的下部焊接有前后兩個槽形框架， 中間的縱向框架與槽形框架的左下角用橫軸鉸鏈連接，左側(cè)的縱向框架上部折彎90°后與 槽形框架的左上端用橫軸鉸鏈連接，左側(cè)縱向框架的下部與縱向框架上部的折彎處用橫軸 鉸鏈連接。右側(cè)的篷布與右側(cè)縱向框架連接，左側(cè)篷布與左側(cè)的縱向框架的上部及下部連 接，頂部篷布分別與三個縱向框架連接，頂部篷布與左側(cè)縱向框架下部的連接需采用拉鎖， 以使折疊時方便。四個定位用的小矩形框架分別與汽車的四個車輪位置相對，加壓用的小 矩形框架是焊接在左右邊的縱向框架的內(nèi)側(cè)，與它配用還有一橫搭的加壓板。 使用時，將汽車仃放好后把折疊好的篷罩用萬向腳輪推到汽車側(cè)面，把篷罩罩好， 打開左右邊篷布上的操作窗口，用兩個簡易的千斤頂在橫搭的加壓板和汽車的外殼之間加 壓支撐，當略有壓力時就可仃止，目的是用汽車的部分重量壓在篷罩上，使篷罩更加穩(wěn)定， 可耐大風的沖擊。本方案經(jīng)樣品試用證明，它除具有防雨雪、防塵、防紫外線的功能外，更突 出的特點是機動、靈活好操作，適應一般無固定車位的車使用。也能為公共場所的存車處開 拓新的業(yè)務(wù)。
權(quán)利要求一種可移動并可折疊的汽車篷罩，它包括縱、橫的框架和篷布，其特征是它的框架包括三個縱向框架、其中有可折疊的部分，它的篷布包括有兩個側(cè)面篷布(11)和頂部篷布(12)，它的兩側(cè)面篷布與兩邊的縱向框架(1、4、5)連接，它的頂部及前后端篷布也分別與三個縱向框架(1、2、4、5)連接，它的右側(cè)縱向框架(1)是個完整環(huán)體，與汽車的外形相似并加大，中間的縱向框架(2)與右側(cè)縱向框架的前、后及頂部形狀相同，右側(cè)縱向框架的前后下端固定焊接前后兩個槽形框架(3)，中間的縱向框架(2)前后的下端與槽形框架的左下角用橫軸鉸鏈連接，左邊縱向框架的上部(4)彎90°后與槽形框架的左上端用橫軸鉸鏈連接，其水平部分的長度與槽形框架的底邊等長，左側(cè)縱向框架的下部(5)與左側(cè)縱向框架的上部(4)折彎處用橫軸鉸鏈連接，在右側(cè)縱向框架底梁的中部和左側(cè)框架底梁的中部各設(shè)有加壓用的小矩形框架(9)，它與兩側(cè)縱向框架固定連接，在兩小矩形框架上橫搭一壓板(10)。
2.按照權(quán)利要求1所述的可移動并可折疊的汽車篷罩，其特征是在兩邊的縱向框架的 內(nèi)側(cè)與汽車的四輪位置相對有四個定位矩形框架(7)。
3.按照權(quán)利要求1所述的可移動并可折疊的汽車篷罩，其特征是在接近加壓用的小矩 形框架處的兩側(cè)面篷布上做有用拉鎖連接可打開的操作窗口。
專利摘要本實用新型屬于汽車的一種附件。為解決無固定車位的汽車使用篷罩特提出本方案——可移動并可折疊的汽車篷罩。它是由三個縱向框架、槽形框架、篷布、可推動的萬向腳輪所組成。兩側(cè)的篷布與兩邊的縱向框架連接，頂部的篷布與三個縱向框架連接，右側(cè)縱向框架與槽形框架焊接，中間縱向框架與槽形框架用鉸鏈連接，左側(cè)縱向框架的上部經(jīng)90°彎轉(zhuǎn)后與槽形框架用鉸鏈連接，左側(cè)框架的下部用鉸鏈與左框架上部連接，兩側(cè)框架的內(nèi)部有定位矩形框架和加壓矩形框架。使用時將篷罩用萬向腳輪推到仃好的汽車旁，展開篷罩并用千斤頂對汽車和加壓板之間稍稍加壓，它的主要特征是機動性強、適應性廣、功能好且成本低，能廣泛適用于無固定車位的任何汽車上。
文檔編號B60J11/04GK201633519SQ20102013951
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月24日
發(fā)明者邵月臣, 邵海峰 申請人:邵月臣;邵海峰