專利名稱：一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車車身零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌?裝支架。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，石油資源也越來越緊張，而天然氣(CNG)資源相對來 說儲量更加豐富，對環(huán)境污染較小。為了應(yīng)對石油資源日益減少的形勢，于是各種各樣的新 能源汽車隨之出現(xiàn)，而其中CNG雙燃料汽車是新能源汽車的代表，開發(fā)最早，技術(shù)也日漸成 熟。目前，各大公司都在開發(fā)CNG雙燃料汽車，就需要考慮到燃?xì)饪刂瓶偝傻牟贾?。燃?xì)饪?制總成又叫燃?xì)釫CU，其功能類似于燃油ECU。但是，由于燃?xì)釫CU其質(zhì)量較燃油ECU重量 輕，所以，其安裝點(diǎn)也較汽油ECU少，一般只有兩個，而燃油ECU安裝點(diǎn)一般為四個。由于先 期都是開發(fā)各種純?nèi)加偷钠?，CNG雙燃料汽車都是在基本型汽油車上的改進(jìn)與擴(kuò)展，燃?xì)?ECU在原汽車上的布置就比較困難，于是急需一種通用性比較好，結(jié)構(gòu)較簡單，安裝可靠且 成本較低，安裝方便的燃?xì)釫CU安裝支架。本實用新型專利就是為了順應(yīng)市場需求，設(shè)計的 一種結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，安裝可靠的燃?xì)釫CU的安裝支架。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有CNG雙燃料汽車的燃?xì)釫CU安裝布置較困難，提出 一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，它結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，安裝可靠且成本較低，能方便 地安裝燃?xì)釫CU，并適用于多種汽車。本實用新型所述的一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，包括呈“L”型的支架板，在 支架板的豎直面和水平面的交接處設(shè)有兩道三角加強(qiáng)筋，在支架板豎直面上部后邊的凸起 上設(shè)有一個支架定位孔，在支架板水平面的右邊設(shè)有兩個支架定位孔，在這兩個支架定位 孔之間設(shè)有一個異形支架定位孔，其特征在于在支架板豎直面前邊的上部和下部分別設(shè)有一個燃?xì)饪刂瓶偝?即燃?xì)釫CU)的 安裝過孔，在支架板豎直面的背面與兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b過孔的對應(yīng)處分別焊接有螺母。所述的一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，燃?xì)饪刂瓶偝赏ㄟ^兩顆第一螺栓分別 穿過支架板豎直面上的兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b過孔與背面的兩顆螺母連接固定。所述的一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，其所述的支架板通過三顆第二螺栓分 別穿過支架板豎直面上部后邊的凸起上一個支架定位孔、支架板水平面的右邊的兩個支架 定位孔與車身連接固定。本實用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，安裝方便、可靠，成本低廉。
圖1是本實用新型正面立體圖。[0010]圖2是本實用新型背面立體圖。圖3是燃?xì)釫⑶安裝在本實用新型上的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。參見圖1和圖2所示的一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，包括呈“L”型的支架板，在支架板的豎直面1-1和水平面1-2的交接處設(shè)有兩道三角加強(qiáng)筋3 ；在支架板豎直面 1-1上部后邊的凸起上設(shè)有一個支架定位孔2，在支架板水平面1-2的右邊設(shè)有兩個支架 定位孔2，在這兩個支架定位孔之間設(shè)有一個異形支架定位孔4，該異型孔是為避開車身上 線束卡子安裝位置，同時也起到檢驗該實用新型安裝位置正確性的作用；在支架板豎直面 1-1前邊的上部和下部分別設(shè)有一個燃?xì)饪刂瓶偝?的安裝過孔1，在支架板豎直面1-1的 背面與兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b過孔1的對應(yīng)處分別焊接有螺母5。參見圖3，燃?xì)饪刂瓶偝?通過兩顆第一螺栓7分別穿過支架板豎直面1-1上的 兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b過孔1與背面的兩顆螺母5連接固定；支架板則通過三顆第二螺栓 9分別穿過支架板豎直面1-1上部后邊的凸起上一個支架定位孔2、支架板水平面1-2的右 邊的兩個支架定位孔2與車身連接固定即可。
權(quán)利要求一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，包括呈“L”型的支架板，在支架板的豎直面(1-1)和水平面(1-2)的交接處設(shè)有兩道三角加強(qiáng)筋(3)，在支架板豎直面(1-1)上部后邊的凸起上設(shè)有一個支架定位孔(2)，在支架板水平面(1-2)的右邊設(shè)有兩個支架定位孔(2)，在這兩個支架定位孔之間設(shè)有一個異形支架定位孔(4)，其特征在于在支架板豎直面(1-1)前邊的上部和下部分別設(shè)有一個燃?xì)饪刂瓶偝?6)的安裝過孔(1)，在支架板豎直面(1-1)的背面與兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b過孔(1)的對應(yīng)處分別焊接有螺母(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，其特征在于燃?xì)饪刂?總成(6)通過兩顆第一螺栓(7)分別穿過支架板豎直面(1-1)上的兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b 過孔(1)與背面的兩顆螺母(5)連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，其特征在于所述的支 架板通過三顆第二螺栓(9)分別穿過支架板豎直面(1-1)上部后邊的凸起上一個支架定位 孔(2)、支架板水平面(1-2)的右邊的兩個支架定位孔(2)與車身連接固定。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b支架，包括呈“L”型的支架板，在支架板的豎直面和水平面的交接處設(shè)有兩道三角加強(qiáng)筋，在支架板豎直面上部后邊的凸起上設(shè)有一個支架定位孔，在支架板水平面的右邊設(shè)有兩個支架定位孔，在這兩個支架定位孔之間設(shè)有一個異形支架定位孔，其特征在于在支架板豎直面前邊的上部和下部分別設(shè)有一個燃?xì)饪刂瓶偝傻陌惭b過孔，在支架板豎直面的背面與兩個燃?xì)饪刂瓶偝砂惭b過孔的對應(yīng)處分別焊接有螺母。本實用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，安裝方便、可靠，成本低廉。
文檔編號B60R16/02GK201633666SQ200920206658
公開日2010年11月17日 申請日期2009年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月14日
發(fā)明者劉恒榮, 方向東, 李魏剛 申請人:重慶長安汽車股份有限公司