專利名稱：多功能客車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車運(yùn)輸領(lǐng)域，具體說是涉及一種多功能客車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于汽車運(yùn)輸?shù)目蛙囍饕袃煞N結(jié)構(gòu)，一種為設(shè)置在車廂兩側(cè)的座椅式結(jié)構(gòu)；另一種為設(shè)置在車廂內(nèi)的臥鋪板結(jié)構(gòu)。第一種結(jié)構(gòu)的客車乘客是以坐姿乘車；第二種結(jié)構(gòu)的客車乘客是以臥姿乘車。上述兩種結(jié)構(gòu)的客車為人們的外出旅行帶來了方便。但上述兩種結(jié)構(gòu)的客車的美中不足是皆不具有供乘客娛樂、進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的功能和空間。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型之目的在于提供一種可供乘客或以坐姿、臥姿乘車，并可向乘客提供娛樂、商務(wù)活動(dòng)的多功能客車。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型包括客車本體，設(shè)置在所述客車本體車廂內(nèi)的座椅，在所述車廂內(nèi)設(shè)置有一帶有門的隔板將車廂分為前、后兩廂體；在所述后廂體兩側(cè)設(shè)置有座椅；在位于同一側(cè)座椅之間設(shè)置有桌板。
所述座椅、桌板為折疊式結(jié)構(gòu)，可設(shè)置為掀板式或其他折疊結(jié)構(gòu)。
為便于娛樂、休息相結(jié)合，在位于所述后廂體的后部設(shè)置有臥鋪板。
為方便所述后車廂內(nèi)貨物的裝卸，在所述后廂體的側(cè)壁上設(shè)置有車門。
為節(jié)省車廂內(nèi)的空間，設(shè)置在所述隔板上的門為推拉式結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過帶有門的隔板將所述車廂分為前、后兩廂體，并將所述后廂體兩側(cè)的座椅設(shè)置為折疊式結(jié)構(gòu)，以及在位于同一側(cè)折疊式結(jié)構(gòu)座椅之間設(shè)置有活動(dòng)桌板。通過上述改進(jìn)，使得乘客在旅行過程中可根據(jù)需要進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)，或娛樂、休息。從而實(shí)現(xiàn)乘車、娛樂、休息和進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)為一體等多功能客車。


圖1為本實(shí)用新型的俯視局剖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的多功能客車包括客車本體1，設(shè)置在所述客車本體1車廂內(nèi)的座椅2，在所述車廂內(nèi)設(shè)置有一帶有推拉式結(jié)構(gòu)門3的隔板4將車廂分為前、后兩廂體5、6；在所述后廂體6兩側(cè)設(shè)置有座椅7；在位于同一側(cè)座椅7之間設(shè)置有桌板8。所述座椅7、桌板8為掀板式結(jié)構(gòu)。在位于所述后廂體6的后部設(shè)置有臥鋪板9。在所述后廂體6的側(cè)壁上設(shè)置有車門。
權(quán)利要求1.一種多功能客車，它包括客車本體(1)，設(shè)置在所述客車本體(1)車廂內(nèi)的座椅(2)，其特征在于在所述車廂內(nèi)設(shè)置有一帶有門(3)的隔板(4)將車廂分為前、后兩廂體(5、6)；在所述后廂體(6)兩側(cè)設(shè)置有座椅(7)；在位于同一側(cè)座椅(7)之間設(shè)置有桌板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能客車，其特征在于所述座椅(7)、桌板(8)為折疊式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能客車，其特征在于所述座椅(7)、桌板(8)為掀板式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能客車，其特征在于在位于所述后廂體(6)的后部設(shè)置有臥鋪板(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能客車，其特征在于在所述后廂體(6)的側(cè)壁上設(shè)置有車門。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能客車，其特征在于設(shè)置在所述隔板(4)上的門(3)為推拉式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能客車，包括客車本體，設(shè)置在所述客車本體車廂內(nèi)的座椅，在所述車廂內(nèi)設(shè)置有一帶有門的隔板將車廂分為前、后兩廂體；設(shè)置在所述后廂體兩側(cè)的座椅為折疊式結(jié)構(gòu)；在位于同一側(cè)折疊式結(jié)構(gòu)座椅之間設(shè)置有活動(dòng)桌板。為節(jié)省車廂內(nèi)的空間，設(shè)置在所述隔板上的門為推拉式結(jié)構(gòu)；設(shè)置在所述后廂體兩側(cè)的折疊式座椅為掀板式結(jié)構(gòu)。為便于娛樂、休息相結(jié)合，在位于后廂體的后部設(shè)置有臥鋪板。為方便后車廂內(nèi)貨物的裝卸，在后廂體的側(cè)壁上設(shè)置有車門。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過上述改進(jìn)后，使得乘客在旅行過程中可根據(jù)需要進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)，或娛樂、休息。從而實(shí)現(xiàn)乘車、娛樂、休息和進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)為一體等多功能客車。
文檔編號(hào)B60P3/32GK2649407SQ20032011319
公開日2004年10月20日 申請(qǐng)日期2003年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月7日
發(fā)明者李秀勤, 趙紅光, 喬俊峰, 鄭海春, 宋向紅, 陳曉明 申請(qǐng)人:河南少林汽車股份有限公司