專利名稱：防撞安全監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防撞安全監(jiān)控裝置，特別是涉及汽車和其他機(jī)動車輛的安全防撞，屬于汽車用的監(jiān)控裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路交通越來繁忙，但交通事故也隨之上升。目前汽車領(lǐng)域的安全措施主要是采用安全汽囊或在保險杠上安裝安全裝置來實現(xiàn)防撞保護(hù)，即在撞擊后來防止司機(jī)和乘客招到二次撞擊的。當(dāng)天氣情況惡劣時如大霧天或大雨、長時間夜間行車、司機(jī)精力不集中發(fā)生追尾或撞擊其他障礙物，不但會給車輛造成損失也會造成人員的傷亡。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種防撞安全監(jiān)控裝置，可以避免汽車或其他機(jī)動車輛在霧天、雨天、長時間夜間行車、司機(jī)精力不集中發(fā)生追尾或撞擊其他障礙物，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，該裝置結(jié)構(gòu)簡單小巧，操作方便，成本低，可代替司機(jī)實時監(jiān)控前(后)方，遇有危險時報警提醒司機(jī)或自動剎車。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的防撞安全監(jiān)控裝置，是由發(fā)射接收裝置、中心控制盒、緊急制動三部分組成；其中中心控制盒中電連接有報警裝置和解除控制裝置，發(fā)射接收裝置由接收器和發(fā)射器組成，安裝在汽車或其他機(jī)動車輛的前端上，發(fā)射接收裝置包括紅外線和超聲波；報警裝置安裝駕駛室里儀表臺里，緊急制動系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)連接，解除控制裝置與電動機(jī)相連并控制剎車制動系統(tǒng)。
本實用新型的積極效果在于其結(jié)構(gòu)簡單小巧，操作方便，成本低，實現(xiàn)了汽車高精度監(jiān)控、準(zhǔn)確報警、安全制動(剎車)駕駛環(huán)境，使汽車免招沖撞，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，可廣泛用于汽車及其他機(jī)動車輛。


圖1為防撞安全監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為防撞安全監(jiān)控裝置安裝在汽車上的工作示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述如圖1所示，防撞安全監(jiān)控裝置，是由發(fā)射接收裝置1、中心控制盒2、緊急制動3三部分組成；其中中心控制盒2由報警裝置4和解除控制裝置5組成，發(fā)射接收裝置1由接收器6和發(fā)射器7組成，安裝在汽車或其他機(jī)動車輛的前端上，發(fā)射接收裝置1包括紅外線和超聲波；報警裝置4安裝駕駛室里儀表臺里，緊急制動系統(tǒng)3與剎車系統(tǒng)連接，解除控制裝置5與電動機(jī)相連并控制剎車制動系統(tǒng)。如圖2所示，紅外線發(fā)射器7、接收器6安裝在汽車前端(霧燈)和后端(轉(zhuǎn)向燈)，用導(dǎo)線與報警裝置4連接，報警裝置4控制著報警閃爍燈、報警解除按鈕和小電動機(jī)；報警裝置4安裝在儀表臺上，報警解除按鈕同時又與剎車器連接；小電動機(jī)安裝在剎車制動器上。發(fā)射器7，發(fā)射出的紅外線或超聲波到安全距離外A點(diǎn)后，被折射回來，接收器6接收到后，將信息傳給報警裝置4，因在安全距離外所以無反應(yīng)，當(dāng)紅外線或超聲波發(fā)射器7發(fā)射出的紅外線或超聲波到危險距離內(nèi)B點(diǎn)后被折射回來，接收器6接收到后將信息傳給報警裝置4，報警裝置4傳給報警閃爍燈，報警3-7秒鐘，這時司機(jī)注意到了后可用手按報警解除按鈕，或用腳踩一下剎車來解除報警，當(dāng)紅外線或超聲波發(fā)射出的紅外線或超聲波到C點(diǎn)(非常危險距離內(nèi))被折射回來，接收器6接收到后將信息傳給報警裝置4，報警裝置4傳給報警閃爍燈報警，如果司機(jī)沒有解除報警，報警裝置4將控制小電動機(jī)緊急制動(剎車)，當(dāng)車速快時，A、B、C、折射點(diǎn)相對向前移動(A、B、C、折射點(diǎn)與速度成正比，車尾紅外線發(fā)射接收器當(dāng)前行時在C點(diǎn)范圍內(nèi)不緊急制動)，而車輛倒車時的工作原理與前相同。
權(quán)利要求1.一種防撞安全監(jiān)控裝置，是由發(fā)射接收裝置(1)、中心控制盒(2)、緊急制動(3)三部分組成；其特征在于中心控制盒(2)中電連接有報警裝置(4)和解除控制裝置(5)，發(fā)射接收裝置(1)由接收器(6)和發(fā)射器(7)組成，安裝在汽車或其他機(jī)動車輛的前端上，報警裝置(4)安裝駕駛室里儀表臺里，緊急制動系統(tǒng)(3)與剎車系統(tǒng)連接，解除控制裝置(5)與電動機(jī)相連并控制剎車制動系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞安全監(jiān)控裝置，其特征在于所述的發(fā)射接收裝置(1)包括紅外線和超聲波。
專利摘要本實用新型涉及一種防撞安全監(jiān)控裝置，是由發(fā)射接收裝置、中心控制盒、緊急制動三部分組成；其中中心控制盒由報警裝置和解除控制裝置組成，發(fā)射接收裝置由接收器和發(fā)射器組成，安裝在汽車或其它機(jī)動車輛的前端上，發(fā)射接收裝置包括紅外線和超聲波；報警裝置安裝駕駛室里儀表臺里，緊急制動系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)連接，解除控制裝置與電動機(jī)相連并控制剎車制動系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)簡單小巧，操作方便，成本低，實現(xiàn)了汽車高精度監(jiān)控、準(zhǔn)確報警、安全制動，使汽車免招沖撞，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。
文檔編號B60R21/01GK2666744SQ20032011293
公開日2004年12月29日 申請日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
發(fā)明者雷揚(yáng), 王毅, 雷朝輝, 雷飚 申請人:雷揚(yáng)