專利名稱：汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛制動器，特別是涉及一種具有將運(yùn)動車輛即刻停止的強(qiáng)力制動裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的車輛制動系統(tǒng)是剎制作用于滾動的車輪，在車輪與路面摩擦力的作用下停止轉(zhuǎn)動，但由于物體運(yùn)動具有慣性，車輛仍會滑行一段距離，車速愈快滑行愈遠(yuǎn)，多數(shù)的交通事故都發(fā)生在車輛滑行的這段距離中，汽車司機(jī)遭到橫禍來臨，只能緊急用傳統(tǒng)剎制系統(tǒng)，無助地聽天由命，任其滑行，因此，汽車剎制系統(tǒng)需增加后續(xù)制動裝置。
(三)實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為廣大司機(jī)提供一種在非常危險時刻強(qiáng)制車輛即刻停止的制動裝置，保障人車安全。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器包括鋼絲繩、緩沖器、鉆地彈、電子點(diǎn)火器及導(dǎo)線。實施制動時按下電子點(diǎn)火器按鈕點(diǎn)火，鉆地彈火藥爆炸，將彈頭射入路面，鋼絲繩一端牢扣鉆地彈彈頭，另一端連接緩沖器，彈頭射入路面20～25cm產(chǎn)生強(qiáng)大的阻力，鋼絲繩拉動緩沖器，緩沖器用螺桿固裝在汽車底盤大梁上，這樣車輛在得到緩沖的情況下安全停車。
汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器的具體結(jié)構(gòu)是鉆地彈用螺絲固裝在汽車底盤大梁下，鋼絲繩一端牢扣鉆地彈彈頭，其彈頭中心線與大梁成85度角，即有5度角的傾斜，鉆地彈中的火藥與電子點(diǎn)火器相連，電子點(diǎn)火器按紐裝在司機(jī)駕駛室，鋼絲繩另一端連接緩沖器，緩沖器用螺桿固裝在汽車底盤上梁上。緩沖器設(shè)有液壓、阻力彈簧、大、小活塞。鋼絲繩連接大活塞，大活塞被鋼絲繩拉動，大活塞拉動液壓，液壓推動小活塞，小活塞推動阻力彈簧。緩沖器固裝在汽車底盤大梁上。緩沖器也可用足夠彈力的彈簧或其他機(jī)械緩沖器直接安裝在汽車大梁底盤上，鉆地彈的火藥被電子點(diǎn)火器點(diǎn)著引起爆炸，鉆地彈射入地面20～25cm，汽車運(yùn)動突然停止產(chǎn)生的強(qiáng)大沖力，緩沖器可避免對汽車和車上人員的傷害。鉆地彈在汽車底盤大梁上可設(shè)一個或者多個，電子點(diǎn)火器和鋼絲繩亦可設(shè)一個(條)或多個(條)，以適用于各種噸位車輛。
鉆地彈射入路面對路橋的破壞分析。使用鉆地彈必然對路面造成損壞，但與其可能挽救的生命財產(chǎn)價值的損失是微不足道的，按照誰破壞，誰賠償?shù)脑瓌t，公路損失好解決，而且鉆地彈能量大，速度快，不會使混凝土路面破裂形成大坑。至于對橋梁、高架橋的損失，由于橋梁等建筑是在其主體結(jié)構(gòu)建造完畢后，再澆筑路面的，它們不為一體，鉆地彈頭不會對橋梁主體結(jié)構(gòu)造成損壞，其損害和公路路面一樣，都可以通過重筑路面混凝土解決。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價較低，技術(shù)容易掌握，尤其客運(yùn)車必備的裝置之一。


圖1是汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、大梁，2、電子點(diǎn)火器及導(dǎo)線，3、電子點(diǎn)火器按紐，4、鉆地彈，5、鋼絲繩，6、緩沖器，7、火藥，8、大活塞，9、小活塞，10、液壓，11、阻力彈簧，12、螺桿。
具體實施方式
現(xiàn)參照附圖1詳細(xì)說明汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器的具體實施方式
。鉆地彈4裝在汽車底盤大梁1下，鋼絲繩5牢扣鉆地彈4彈頭，其彈頭中心線與大梁成85度角即有5度角的傾斜，鉆地彈4中的火藥7與電子點(diǎn)火器導(dǎo)線2相連，電子點(diǎn)火器按紐3設(shè)在司機(jī)駕駛室，鋼絲繩5連接緩沖器6，緩沖器6用螺桿12固裝在汽車底盤大梁1上，緩沖器6設(shè)有液壓10，阻力彈簧11，大活塞8，小活塞9，鋼絲繩5連接大活塞8，大活塞8與液壓10相連，大活塞8被鋼絲繩5拉動，大活塞8拉動液壓10，液壓10推動小活塞9，小活塞9推動阻力彈簧11，司機(jī)遇到非常險情，為了挽救旅客生命及財產(chǎn)，把安裝在駕駛室的電子點(diǎn)火器按紐3按下，電子點(diǎn)火器點(diǎn)燃火藥爆炸，把鉆地彈4的彈頭射入地面，可即刻制動車輛運(yùn)行停止，非常險情瞬間解除，生命財產(chǎn)安然無恙。
權(quán)利要求1.汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器系由汽車底盤大梁(1)、鋼絲繩(5)、點(diǎn)火器及導(dǎo)線(2)等組成，其特征是電子點(diǎn)火器及導(dǎo)線(2)一端連接鉆地彈(4)中的火藥(7)另一端設(shè)有電子點(diǎn)火器按紐(3)，鋼絲繩(5)一端牢扣在鉆地彈(4)彈頭另一端與設(shè)在汽車大梁上的緩沖器(6)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器，其特征是緩沖器(6)設(shè)有液壓(10)、阻力彈簧(11)和大活塞(8)、小活塞(9)，鋼絲繩(5)連接大活塞(8)，大活塞(8)與液壓(10)相連，液壓(10)與小活塞(9)相連，小活塞(9)與阻力彈簧(11)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器，其特征是緩沖器(6)也可用足夠彈力的阻力彈簧(11)或其他機(jī)械緩沖器(6)直接裝在汽車底盤大梁(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器，其特征是鉆地彈(4)在汽車底盤大梁(1)上可設(shè)一個或者多個，電子點(diǎn)火器及導(dǎo)線(2)和鋼絲繩(5)亦可設(shè)一個(條)或多個(條)。
專利摘要本實用新型汽車后續(xù)強(qiáng)制制動器為廣大司機(jī)提供一種在非常危險時刻車輛即刻停止的制動裝置。汽車后續(xù)制動器系由汽車底盤大梁、鋼絲繩、電子點(diǎn)火器及導(dǎo)線等組成，電子點(diǎn)火器導(dǎo)線一端連接鉆地彈中的火藥，另一端設(shè)有電子點(diǎn)火器按紐，鋼絲繩一端牢扣鉆地彈彈頭，另一端與設(shè)在汽車大梁上的緩沖器相連，緩沖器設(shè)有液壓和阻力彈簧，鋼絲繩連著緩沖器中的大活塞，大活塞與液壓相連，液壓與緩沖器中的小活塞相連，小活塞與阻力彈簧相連。司機(jī)遇到非常險情，為了保證旅客生命及財產(chǎn)安全，把安裝在駕駛室的電子點(diǎn)火器按紐按下，電子點(diǎn)火器點(diǎn)燃火藥爆炸，把鉆地彈的彈頭射入地面20～25cm產(chǎn)生強(qiáng)大阻力，可即刻制動車輛運(yùn)動停止，非常險情瞬間解除，生命財產(chǎn)安然無恙。
文檔編號B60T1/00GK2652740SQ0325293
公開日2004年11月3日 申請日期2003年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月22日
發(fā)明者蔣光合 申請人:蔣光合