專利名稱：輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，目前，公知的充氣式輪胎因為其制造材料、加工工藝、進氣閥門等原因，使充氣式輪胎普遍存在漏氣的問題。為了解決輪胎漏氣的問題，本實用新型提供一種輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，該輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵能隨時自動為輪胎進行補氣，以此解決輪胎漏氣的問題。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵的主視圖和局部剖面圖。
圖2是本實用新型輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵的俯視圖。
圖3是本實用新型輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵的A-A剖面圖。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。
充氣泵泵體[2]外部，連接有進氣閥[1]、單向閥[3]、充氣泵底座[5]，而充氣泵泵體[2]的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位彈簧[4]。進氣閥[1]、充氣泵泵體[2]、復(fù)位彈簧[4]、充氣泵泵體[2]、充氣泵底座[5]順序連接，單向閥[3]連接在充氣泵泵體[2]的兩側(cè)。將普通內(nèi)胎的進氣閥門剪掉，然后將內(nèi)胎[6]的兩個端頭分別粘合在充氣泵泵體[2]兩端的粘接位置[7]處。
當(dāng)內(nèi)胎[6]漏氣后，內(nèi)胎[6]的直徑將小于充氣泵泵體[2]的直徑，此時隨著輪胎的運轉(zhuǎn)，充氣泵泵體[2]將受到復(fù)位彈簧[4]的作用而將空氣通過進氣閥[1]吸人充氣泵泵體[2]中，然后再因輪胎負重壓力的作用而將空氣通過單向閥[3]泵入內(nèi)胎[6]中。當(dāng)內(nèi)胎[6]中的氣壓與充氣泵泵體[2]內(nèi)的氣壓相等時，輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵將停止工作。而當(dāng)內(nèi)胎[6]再次漏氣時，輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵將自動為輪胎進行補氣。同時，安裝了本實用新型的輪胎仍然可以使用普通的充氣方式進行充氣。
權(quán)利要求1.一種輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，在一個球形空心橡膠充氣泵泵體[2]上，連接有進氣閥[1]、單向閥[3]、充氣泵底座[5]，而充氣泵泵體[2]中設(shè)有復(fù)位彈簧[4]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，其特征是進氣閥[1]、充氣泵泵體[2]、復(fù)位彈簧[4]、充氣泵泵體[2]、充氣泵底座[5]順序連接，單向閥[3]連接在充氣泵泵體[2]的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，其特征是進氣閥[1]為常規(guī)通用進氣閥門，單向閥[3]為橡膠細長管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，其特征是輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵泵體[2]與內(nèi)胎[6]粘合于粘接位置[7]處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，其特征是安裝了輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵的輪胎同樣也可以采用常規(guī)的加氣方式通過進氣閥[1]進行加氣。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎用內(nèi)置式自動充氣泵，其特征是在內(nèi)胎中安裝該“充氣泵”，隨著輪胎的運轉(zhuǎn)，本實用新型將隨時自動的為輪胎補氣，從而解決輪胎的自然漏氣問題?！俺錃獗谩眱?nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧，它的作用是將空氣吸入泵內(nèi)，而當(dāng)充氣泵受到外部壓力時，泵內(nèi)的氣體將被壓入壓強相對較小的內(nèi)胎中，當(dāng)內(nèi)胎與充氣泵內(nèi)的壓強相當(dāng)時，充氣泵將自動停止工作。同時安裝了本實用新型的輪胎仍可用傳統(tǒng)的充氣方式進行充氣。
文檔編號B60C23/12GK2683419SQ03252928
公開日2005年3月9日 申請日期2003年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月26日
發(fā)明者張衛(wèi) 申請人:張衛(wèi), 劉軍, 蘇磊