專利名稱:自動清理積雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型公開了一種自動清理積雪車。
現(xiàn)有的清雪設(shè)備中,只有改裝的大型積雪清理車,其造價高、結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,需要有資質(zhì)的專業(yè)人員才能駕駛,在人口稠密的市區(qū)、居民生活小區(qū)作業(yè)由其不適,另外,改裝車是推雪板在車前、其缺點是作業(yè)時只能將雪推到路邊,極易破壞馬路邊的臺階,不能將雪清理到臺階上,更不能將雪直接裝到其它運雪車上。
本實用新型目的是提供一種價廉適用的自動清理積雪車,它結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,它能輕便靈活地工作在人口稠密的市區(qū)、居民生活小區(qū)、即能將路上的積雪直接清理到路邊,又能將積雪清理到路邊的臺階上、同時也可以將清理的積雪裝入其它運雪車中。解放勞動力,機械替代人工清雪。
本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的在機動三輪車身上,加裝一套變速箱,變速箱的后面安裝有橫向傳送帶,其后面裝有縱向傳送帶,車身下裝有一部碎雪滾尖齒刀,在車的最后面拖掛一個縱向逆時針旋轉(zhuǎn)的雙螺旋清雪板刷,通過雙螺旋清雪板刷的旋轉(zhuǎn)把經(jīng)碎雪滾尖齒刀切碎的積雪傳入縱向順時針旋轉(zhuǎn)的傳送帶、再由縱向傳送帶傳入橫向傳送帶,直接裝到其它運雪車或傾卸于路邊,其原理是三輪車的主動輪軸帶動變速箱內(nèi)的一級變速齒輪、把動力傳給二、三、四級變速齒輪、并通過與四級變速齒輪同軸的主鏈齒輪、把變速箱輸出的動力傳給雙螺旋清雪板刷軸、同時帶動縱向傳送帶;由變速箱內(nèi)錐形齒輪把動力傳給橫向滾筒前端的一級變速錐形齒輪、由其帶動橫向傳送帶、實現(xiàn)兩相交軸間的動力傳送,在車體的后下方設(shè)有萬向輪,在萬向輪的后面裝有一部碎雪滾尖齒刀、清雪板刷軸由兩根鏈條調(diào)節(jié)桿在縱向傳送帶的兩側(cè)與車體相連接。
以下結(jié)合附圖和一實例對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型的主視圖,圖2是
圖1的俯視圖,圖3是
圖1的右視圖,圖4是變速齒輪箱3中各級齒輪的裝配關(guān)系圖,圖5是圖4的側(cè)向示意圖,圖6是橫向滾筒與橫向傳送帶、及橫向離合的裝配關(guān)系示意圖,圖7是圖6的側(cè)向示意圖,圖8是縱向滾筒與縱向傳送帶裝配關(guān)系側(cè)向示意圖,圖9是縱向滾筒與縱向傳送一、二、三級齒輪的裝配關(guān)系圖。圖中1、三輪車,2、變速箱,3、縱向離合手柄,4、橫向傳送折疊臂,5、橫向傳送架,6、橫向傳送帶,7、鏈條,8、橫向離合手柄,9、軸臂固定套架,10、座架,11、縱向傳送架,12、萬向輪,13、縱向傳送帶,14、碎雪滾尖齒刀,15、鏈條調(diào)節(jié)桿,16、清雪板刷罩,17、縱向離合檔位孔,18、橫向離合控制栓,19、縱向傳動軸固定架,20、縱向傳送架固定座,22、鏈條盒,23、清雪板刷軸,24、折疊臂托座,25、螺旋板刷軸負重輪,26、離合曲桿,27、離合軸,28、軸固定臂,29、主鏈齒輪,30、主鏈齒輪軸,31、四級變速齒輪,32、三級變速齒輪,33、二級變速齒輪,34、三輪車軸,35、一級變速齒輪,36、橫向左側(cè)傳動錐形齒輪,37、橫向右側(cè)傳動錐形齒輪,38、三輪車主動齒輪,39、縱向傳送架座軸,40、橫向傳送導(dǎo)向軸,41、橫向滾筒,42、橫向驅(qū)動軸,43、橫向離合檔位孔,44、橫向一級變速錐形齒輪,45、縱向傳送帶導(dǎo)向軸,46、縱向滾筒,47、縱向傳送一級變速齒輪,48、縱向傳送二級變速齒輪,49、縱向傳動軸,50、縱向傳送三級變速齒輪,51、縱向滾筒軸,52、掘進板刷,53、板刷軸驅(qū)動齒輪,54、雙螺旋清雪板刷。
結(jié)合
圖1、圖2、圖3、看到在機動三輪車1的車身上,加裝一個變速箱2、在其上面設(shè)有縱向離合手柄3、通過離合手柄3帶動一體的離合曲桿26與離合器檔位孔17配合、實現(xiàn)四級變速齒輪31與三級變速齒輪32縱向傳動離合,縱向滾筒軸51固定在縱向傳動軸固定架19上,縱向傳送架固定在縱向傳送架固定座20上;在變速箱的后面裝設(shè)橫向傳送架5和橫向傳送帶6、通過橫向離合控制手柄8與橫向離合檔位孔43、橫向離合控制栓18的配合、實現(xiàn)橫向左側(cè)傳動或右側(cè)傳動離合;在變速箱兩側(cè)是兩個相同的鏈條盒22、在兩個鏈條盒中各有一條鏈條從變速箱的兩側(cè)主鏈齒輪29、經(jīng)縱向傳送帶一級齒輪47把動給傳給最后面的板刷軸驅(qū)動齒輪53,在車體的后下方設(shè)有萬向輪,在萬向輪的后面裝有一部碎雪滾尖齒刀、它通過拉桿與車體連接、靠自身鐵軸、鐵齒、鐵刀的重量在三輪車的牽引下自動轉(zhuǎn)動、將雪粉碎;在車體與清雪板刷罩之間用一對鏈條調(diào)節(jié)桿15連接、它既起連接、牽引作用、又起調(diào)節(jié)鏈條松緊的作用;在清雪板刷罩16的前后裝有四個負重輪25;橫向傳送架兩端加裝橫向傳送折疊臂4、與折疊臂托座24的配合、實現(xiàn)橫向延伸傳送。
圖4、是變速箱2的內(nèi)部各級變速齒輪的裝配關(guān)系示意圖、圖5是圖4側(cè)向示意圖,一級變速齒輪35與二級變速齒輪33通過一短鏈條連接;因二級變速齒輪33與三級變速齒輪32、橫向左側(cè)傳動錐形齒輪36、橫向右側(cè)傳動錐形齒輪37同軸,橫向一級變速錐形齒輪44、通過橫向離合控制手柄8可從橫向左側(cè)傳動錐形齒輪36、或橫向右側(cè)傳動錐形齒輪37處獲得動力,橫向一級變速錐形齒輪44與橫向驅(qū)動軸42同軸、橫向驅(qū)動軸42帶動橫向滾筒41、和橫向傳送帶6,實現(xiàn)橫向傳送;三級變速齒輪32與四級變速齒輪31相接、縱向主鏈齒輪29可從同軸的四級變速齒輪31獲得動力。
圖8、是縱向傳送架側(cè)向示意圖、通過縱向傳送架座軸39、將縱向傳送架固定座20和縱向傳送架11串裝于一體,縱向傳送架固定座20即起縱向傳送架的固定作用、同時又起牽引作用,縱向傳送架采用一個點、軸固定方法,可使縱向傳送架在其自身重力作用下拖地行走時、如遇到路面凸出的硬質(zhì)小障礙物時有一定上下自由顛簸幅度,不損傷機械。
圖9、是縱向傳送一級變速齒輪47、縱向傳送二級變速齒輪48、縱向傳送三級變速齒輪50裝配關(guān)系示意圖,縱向傳送一級變速齒輪47從縱向主鏈齒輪29獲得動力帶動縱向傳送二級變速齒輪48、同時將動力傳給縱向傳送三級變速齒輪50,帶動縱向滾筒46,實現(xiàn)縱向傳送。
圖10、是兩組相向安裝的雙螺旋清雪板刷54、同掘進板刷52同裝在清雪板刷軸23上,沿中心線右側(cè)省略的示意圖,掘進板刷52在清雪板刷軸23中間、相向安裝的雙螺旋清雪板刷54在兩側(cè),這樣可使兩側(cè)的積雪在雙螺旋清雪板刷54的作用下、由兩側(cè)向中間集中、再由中間的掘進板刷52將積雪掘掃進與之鄰靠的縱向傳送帶13、再由縱向傳送帶13傳入橫向傳送帶6、直接裝入其它運雪車或傾卸于路邊。
圖11、是雙螺旋清雪板刷54的側(cè)向示意圖。
圖12、是掘進板刷52的側(cè)向示意圖。
圖13、是碎雪滾尖齒刀14的碎雪滾尖齒和碎雪滾刀的裝配關(guān)系示意圖。
圖14、是碎雪滾刀。
圖15、是碎雪滾尖齒。
權(quán)利要求1.一種自動清理積雪車,它是在一輛機動車的車身上,安裝有變速箱、橫向傳送帶、縱向傳送帶、碎雪滾尖齒刀、雙螺旋清雪板刷、掘進板刷設(shè)備,其特征是通過一級變速齒輪(35)把三輪車(1)的動力從車軸(34)傳給變速箱(2)中的各級齒輪;通過變速箱(2)中的橫向左側(cè)傳動錐形齒輪(36)或橫向右側(cè)傳動錐形齒輪(37)、把動力經(jīng)與之相接的橫向一級變速錐形齒輪(44)、傳給橫向滾筒(41)帶動橫向傳送帶(6);通過主鏈齒輪(29)和鏈條(7)把變速箱(2)輸出動力,傳給縱向傳送一級變速齒輪(47)、驅(qū)動縱向滾筒(46)帶動縱向傳送帶(13),再經(jīng)縱向傳送一級變速齒輪(47)把動力傳給清雪板刷軸(23);在變速箱(2)的后面是橫向傳送架(5),在橫向傳送架(5)的后面是縱向傳送架(11)、縱向傳送架(11)的另一端與雙螺旋清雪板(54)同軸的掘進板刷(52)相對應(yīng);清雪板刷軸(23)外加裝清雪板刷罩(16)、由兩根鏈條調(diào)節(jié)桿(15)同車身連接,在車身的下面裝有萬向輪(12)、在其后面裝掛有自動滾動的碎雪滾尖齒刀(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是在三輪車軸(34)上安裝有一級變速齒輪(35),并由它把動力再從二級變速齒輪(33)和同軸的三級變速齒輪(32)、橫向左側(cè)傳動錐形齒輪(36)、橫向右側(cè)傳動錐形齒輪(37)、傳給橫向一級變速錐形齒輪(44)和一體的橫向驅(qū)動軸(42)、帶動橫向滾筒(46);三級變速齒輪(32)將動力傳給四級變速齒輪(31)和主鏈軸(30)同軸的主鏈齒輪(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是縱向離合手柄(3)與變速箱(2)中離合曲桿(26)離合軸(27)相連接,通過縱向離合手柄(3)離合曲桿(26)的上部與檔位孔(17)的配合,完成縱向檔位變換;橫向離合手柄(8)與橫向驅(qū)動軸(42)兩端的軸固定臂(28)相連接,軸固定臂(28)在軸臂固定套架(9)內(nèi)可左右移動,通過橫向離合手柄(8)與橫向離合檔位孔(43)橫向離合控制栓(18)的配合,完成橫向左側(cè)傳送或橫向右側(cè)傳送的檔位變換。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是橫向傳送帶(6)由橫向滾筒(41)驅(qū)動,橫向滾筒(41)通過橫向驅(qū)動軸(42)、橫向一級變速錐形齒輪(44)、經(jīng)橫向離合手柄(8)控制、與變速箱(2)中的橫向左側(cè)傳動錐形齒輪(36)或橫向右側(cè)傳動錐形齒輪(37)離合,實現(xiàn)橫向動力傳送,橫向傳送架(5)兩端加裝橫向傳送折疊臂(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是縱向傳送帶(13)由縱向滾筒(46)驅(qū)動,縱向滾筒(46)通過縱向滾筒軸(51)、縱向傳送三級變速齒輪(50)縱向傳送二級變速齒輪(48)、與縱向傳送一級變速齒輪(47)相連接,縱向傳送一級變速齒輪(47)與主鏈齒輪(29)由鏈條(7)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是碎雪滾尖齒刀(14)位于車身后下方,由連接桿連接于車身下萬向輪的后面,碎雪滾尖齒和碎雪滾刀同軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是清雪板刷軸(23)的兩端分別相向串裝一組雙螺旋清雪板刷(54)、中間串裝有掘進板刷(52)、兩端的雙螺旋清雪板刷(54)間的清雪板刷軸(23)上、各裝有一組板刷軸驅(qū)動齒輪(53),通過鏈條(7)與縱向傳送一級變速齒輪(47)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動清理積雪車,其特征是清雪板刷軸(23)是逆時針旋轉(zhuǎn),縱向傳送帶(13)是順時針旋轉(zhuǎn);掘進板刷(52)位于清雪刷軸(23)中間部位,與縱向傳送帶(13)相對應(yīng)、中間有間隙。
專利摘要一種自動清理積雪車,它是在機動三輪車身上,安裝一套變速齒輪機構(gòu),在車體下裝有一部自動碎雪齒刀,并通過鏈條把動力傳給拖掛在三輪車后面的雙螺旋清雪板刷、驅(qū)使其縱向逆時針旋轉(zhuǎn)、將積雪由兩端傳至中間順時針旋轉(zhuǎn)的傳送帶上,由縱向傳送帶送入橫向傳送帶上,再直接送入其它運雪車或傾卸于路邊。它具有操縱簡單、靈活、方便的特點,適用于市區(qū)道路、廣場、飛機場、居民小區(qū)、等積雪清理工作。使用它可以解除人工清雪的勞動強度、提高工作效率。
文檔編號B60K17/04GK2530836SQ0127632
公開日2003年1月15日 申請日期2001年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月20日
發(fā)明者李朗, 李慶友 申請人:李朗