專利名稱：小四輪拖拉機的液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型拖拉機的液壓控制系統(tǒng)涉及拖拉機的懸掛提升技術(shù)領(lǐng)域，特別是小四輪拖拉機的懸掛提升技術(shù)領(lǐng)域。
目前，公知的，在小四輪拖拉機的懸掛提升液壓控制系統(tǒng)中，齒輪泵與分配器是分離安裝的，齒輪泵與變速箱一軸連接安裝，分配器安裝在后蓋上，與油缸、油箱連接，分配器的油路采用轉(zhuǎn)動式閥桿控制。這一套裝置的缺陷是，結(jié)構(gòu)松散、油路接頭多、漏油故障多、分配器失靈故障多、后蓋制作復(fù)雜、成本高。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，故障率少，低成本的小四輪拖拉機液壓控制系統(tǒng)。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的；齒輪泵、分配器組裝為一體，與變速箱一軸配合連接，分配器的油路采用滑動式閥桿控制，齒輪泵的進油口與油箱連接，分配器的出油口與液壓缸連接。
由于采取了以上技術(shù)措施，使液壓油路的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，漏油故障少、分配器失靈故障少，整體制造成本得到下降。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型予以說明圖中(1)齒輪泵(2)主動齒輪軸(3)分配器(4)閥桿(5)支點(6)手柄(7)齒輪泵進油口(8)分配器出油口(9)變速箱(10)變速箱一軸(11)萬向節(jié)(12)連接體齒輪泵(1)與分配器(3)組裝為一體，由連接體(12)將其固定在變速箱(9)上，萬向節(jié)(11)將變速箱一軸(10)與主動齒輪軸(2)連接在一起，齒輪泵進油口(7)與油箱連接，分配器出油口(8)與液壓缸連接，手柄(6)與支點(5)、閥桿(4)連接，手柄(6)控制閥桿(4)的滑動進出，從而控制液壓油的進出。
權(quán)利要求1.本實用新型小四輪拖拉機的液壓控制系統(tǒng)其特征是齒輪泵與分配器組裝為一體，主動齒輪軸與變速箱一軸配合連接。
2.按照權(quán)利要求1的小四輪拖拉機的液壓控制系統(tǒng)其特征是分配器的油路采用滑動式閥桿控制。
專利摘要本實用新型小四輪拖拉機的液壓控制系統(tǒng)將齒輪泵與分配器組裝為一體,與變速箱一軸配合連接,分配器油路采用滑動式閥桿控制,這套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,故障率少,制造成本低。
文檔編號B60K17/06GK2505325SQ0127620
公開日2002年8月14日 申請日期2001年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月26日
發(fā)明者牛剛學(xué) 申請人:牛剛學(xué)