專利名稱：摩托車用高效節(jié)油整流調(diào)壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車用電器，具體地說是一種摩托車用高效節(jié)油整流調(diào)壓器。
摩托車上的發(fā)電機，是以汽油發(fā)動機為原動力，拖動發(fā)電機的永磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，使定子線圈切割磁力線而產(chǎn)生交變電流的。在使用過程中，由于行車時速度經(jīng)常變化，即汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速經(jīng)常變化(可由怠速時的1500轉(zhuǎn)/分鐘增至15000轉(zhuǎn)/分鐘以上)，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速、頻率、電壓也就隨之變化轉(zhuǎn)速1500～15000/分鐘。頻率20HZ～3KHZ。電壓10.8V～220V。由此可見，從怠速到高速的電壓變化范圍是相當(dāng)寬的。而摩托車上的用電器，如燈光、蓄電池充電、電子裝置、喇叭等所用電壓必須調(diào)定在一定的范圍內(nèi)，否則導(dǎo)致?lián)p壞。為了滿足用電器的使用要求，目前市場所見的各類摩托車無一例外地均采用短路削波型調(diào)壓整流器，即當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高使發(fā)電機輸出的電壓升高時，采取短路的方式讓多余的電壓，電流通過短路消耗掉，把交流電的波形削掉，使輸出電壓限制在允許的范圍內(nèi)，這樣做等效于負載加重，使發(fā)電機產(chǎn)生反向磁阻力而降低汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，而發(fā)動機要想維持轉(zhuǎn)速，就得增加燃油消耗來克服這一反向磁場阻力，所以能耗增加(特別是摩托車在中、高速行駛時)，隨之而來的還會產(chǎn)生電機過熱、車燈亮度不夠、附加噪聲、污染等一系列不良后果。
本實用新型的目的就是提供一種摩托車專用高效節(jié)油整流調(diào)壓器，它能在調(diào)壓時使發(fā)電機無短路電流，并消除由此產(chǎn)生的電磁阻力，降低油耗、增加發(fā)動機輸出動力、提高工作效率。
為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是該摩托車用高效節(jié)油整流調(diào)壓器包括發(fā)電機、整流器和負載，其特征在于，它還包括一個電子開關(guān)，串聯(lián)在由所述發(fā)電機、整流器和負載構(gòu)成的回路內(nèi)；一個觸發(fā)電壓取樣電路，連接在電子開關(guān)的輸出端與公共地端之間，它的取樣點與電子開關(guān)的受控端連接。
本實用新型的優(yōu)點是1.可明顯降低油耗，使發(fā)電機電能輸出效率提高到85％以上。
2.體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用壽命長。
3.可使發(fā)電機輸出電功率增加，摩托車前大燈亮度因此明顯提高。
4.能降低電機繞組溫升，使電機線圈不會過度發(fā)熱、壽命明顯延長及減少噪聲、污染。


圖1是該整流調(diào)壓器的電路圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明在
圖1中， 摩托車的發(fā)電機，U是全波橋式整流器，L是摩托車用電器負載(包括車燈、蓄電池充電、電子裝置、喇叭等)、C2是儲能電容。左邊點劃線框內(nèi)是電子開關(guān)，由VMOS絕緣柵型功率場效應(yīng)管V5(作高速開關(guān)用)、二極管V1、V2、穩(wěn)壓管V3、V4、晶閘管V6、電容C1、電阻R1、R2構(gòu)成。其中，V1是隔離二極管，V2、V3作鉗位保護，用于保護V5。右邊窄框點劃線內(nèi)是電子開關(guān)的觸發(fā)電壓取樣電路，由穩(wěn)壓管V7、電阻R3、R4構(gòu)成，G’是取樣點。
電路的工作過程1、當(dāng)摩托車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，發(fā)電機輸出電壓于設(shè)定值時，V5為飽和導(dǎo)通狀態(tài)， 經(jīng)U整流通過V5向L供電。
2、當(dāng)摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機轉(zhuǎn)速加快，輸出電壓升高，取樣點G’上的電壓也跟著升高，觸發(fā)V6導(dǎo)通，使V5截止，V5截止后輸出電壓下降，G’點上的電壓下降，V6截止。這時由儲能電容C2向L放電維持；V6截止后V5又立即導(dǎo)通。如此重復(fù)上述過程，從而將 輸出的交流電壓整流并調(diào)整在允許的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種摩托車用高效節(jié)油整流調(diào)壓器，它包括發(fā)電機、整流器和負載，其特征在于，它還包括一個電子開關(guān)，串聯(lián)在由所述發(fā)電機、整流器和負載構(gòu)成的回路內(nèi)；一個觸發(fā)電壓取樣電路，連接在電子開關(guān)的輸出端與公共地端之間，它的取樣點與電子開關(guān)的受控端連接。
專利摘要本實用新型提供了一種摩托車專用高效節(jié)油整流調(diào)壓器,主要由整流器、電子開關(guān)和觸發(fā)電壓取樣電路構(gòu)成。這種調(diào)壓器能在調(diào)壓時使摩托車發(fā)電機無短路電流,并消除由此產(chǎn)生的電磁阻力,可減少油耗,提高發(fā)動機輸出動力和發(fā)電機電能輸出效率。它還具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用壽命長、可使大燈亮度明顯提高、降低電機繞組溫升并延長其壽命、減少噪音、污染等特點。
文檔編號B60K1/04GK2480205SQ0120617
公開日2002年3月6日 申請日期2001年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月30日
發(fā)明者余仙民, 黃慶生 申請人:余仙民, 黃慶生