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輪胎保護(hù)襯套的制作方法

文檔序號(hào):3823224閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:輪胎保護(hù)襯套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬輪胎保護(hù)套,特別涉及一種具有提高輪胎行駛里程的輪胎保護(hù)襯套。
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸已成為重要的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè),輪胎是運(yùn)輸及各種運(yùn)行機(jī)械的重要彈性緩沖元件,在從事運(yùn)輸和行走過(guò)程中,輪胎承受負(fù)荷、撓曲變形,使輪胎胎面磨損、胎體產(chǎn)生裂口或劃傷。當(dāng)輪胎花紋磨平后,胎體仍有使用價(jià)值,對(duì)輪胎采取全翻或肩翻工藝,提高輪胎使用壽命和降低運(yùn)輸成本,翻新后的輪胎不能達(dá)到新胎的負(fù)荷水平,胎體產(chǎn)生裂口或劃傷,一般采用輪胎表面修補(bǔ),局部加熱,硫化成形,胎面結(jié)合緊密,硫化均勻,耐磨性好,提高輪胎行駛里程,但在硫化成形中胎體變形較大,易造成老化,影響以后輪胎翻新。
本實(shí)用新型的目的在于克服以上技術(shù)不足,提供一種性能優(yōu)異耐磨損的輪胎保護(hù)襯套。
本實(shí)用新型的任務(wù)在于,輪胎保護(hù)襯套,具有覆蓋層和增強(qiáng)體,在上、下覆蓋層之間具有橫向增強(qiáng)體為織物帶芯,兩側(cè)為邊膠,橫向增強(qiáng)體為網(wǎng)狀、層狀、繩狀體結(jié)構(gòu),橫向增強(qiáng)體的織物帶芯縱向夾角30-90°,增加橫向拉深強(qiáng)度。
輪胎保護(hù)襯套,橫向增強(qiáng)體結(jié)構(gòu),增加襯套的整體強(qiáng)度,完善了襯套的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),具有防刺穿、防裂口、防變形功能,襯套的冠部、肩部、胎腿部為環(huán)狀變截面結(jié)構(gòu),在外胎和內(nèi)胎之間使用,降低輪胎氣壓,提高輪胎與路面的附著性能,外胎不擴(kuò)大損壞,保護(hù)內(nèi)、外胎,延長(zhǎng)內(nèi)、外胎使用壽命。
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說(shuō)明。


圖1示輪胎保護(hù)襯套斷面結(jié)構(gòu)。
圖2示輪胎保護(hù)襯套主視圖。
圖3示圖2的A-A視圖。
圖4示圖3的B向視圖。
圖中,1-上覆蓋層;2-橫向增強(qiáng)體;3-下覆蓋層4-夾層膠參照附
圖1、2、3、4,輪胎保護(hù)襯套,具有覆蓋層、增強(qiáng)體,襯套的上覆蓋層1、下覆蓋層3之間為橫向增強(qiáng)體2,兩側(cè)為邊膠,襯套冠部,肩部、胎腿部為環(huán)狀變截面,橫向增強(qiáng)體2為層狀、網(wǎng)狀、繩狀體交叉重疊,橫向增強(qiáng)體2的層狀、網(wǎng)狀、繩狀體夾角30-90°。
制作輪胎保護(hù)襯套,在加熱胎模上涂敷經(jīng)混煉的下覆蓋層3膠料1mm,然后在膠料上鋪設(shè)橫向增強(qiáng)體2成30-90°,繩徑0.5-1mm,根據(jù)襯套的規(guī)格,橫向增強(qiáng)體2為4-5層,上覆蓋層1膠料1mm,合模壓緊上模,通電加熱,溫度70-90℃,成型、硫化時(shí)間24-30h,冷卻至成品。
使用時(shí),根據(jù)輪胎規(guī)格,配用相同規(guī)格的襯套,在外胎和內(nèi)胎之間,即可裝車使用。
輪胎保護(hù)襯套技術(shù)參數(shù)織物帶芯層數(shù)層 1-5增強(qiáng)體繩徑 mm 0.5-1橫向拉深強(qiáng)度N/mm20-100厚度mm 5規(guī)格in 6.50-23.25輪胎保護(hù)襯套,適用于各種運(yùn)行機(jī)械的外胎與內(nèi)胎之間的保護(hù)襯套,耐負(fù)荷、耐磨損,耐刺穿、抗沖擊,保證行車運(yùn)輸安全。
權(quán)利要求1.一種輪胎保護(hù)襯套,具有覆蓋層、增強(qiáng)體,其特征在于襯套的上覆蓋層(1)、下覆蓋層(3)之間為橫向增強(qiáng)體(2),兩側(cè)為邊膠,襯套冠部,肩部、胎腿部為環(huán)狀變截面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)襯套,其特征在于橫向增強(qiáng)體(2)為層狀、網(wǎng)狀、繩狀體交叉重疊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)襯套,其特征在于橫向增強(qiáng)體(2)的層狀、網(wǎng)狀、繩狀體夾角30-90°。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎保護(hù)襯套技術(shù),具有覆蓋層、增強(qiáng)體,襯套的上覆蓋層(1)、下覆蓋層(3)之間為橫向增強(qiáng)體(2),兩側(cè)為邊膠,襯套冠部,肩部、胎腿部為環(huán)狀變截面。橫向增強(qiáng)體(2)的層狀、網(wǎng)狀、繩狀體夾角30—90°。適用于各種運(yùn)行機(jī)械的外胎與內(nèi)胎之間的保護(hù)襯套,耐負(fù)荷、耐磨損,耐刺穿、抗沖擊,保證行車運(yùn)輸安全。
文檔編號(hào)B60C5/00GK2451372SQ00257680
公開(kāi)日2001年10月3日 申請(qǐng)日期2000年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月7日
發(fā)明者才海生 申請(qǐng)人:才海生
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