一種鍛件輪胎保護(hù)鏈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鍛件輪胎保護(hù)鏈，包括保護(hù)鏈本體，所述的保護(hù)鏈本體由若干個(gè)鏈環(huán)組成；所述的鏈環(huán)之間設(shè)置有連接件；所述的鏈環(huán)為網(wǎng)狀相連；所述的鏈環(huán)上設(shè)置有護(hù)體；所述的保護(hù)鏈本體中設(shè)置有卡合部件，卡合部件上設(shè)置有支撐鏈條和卡扣，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命長(zhǎng)，能有效保護(hù)輪胎，成本低。
【專利說明】
一種鍛件輪胎保護(hù)鏈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及輪胎輔助領(lǐng)域，具體涉及一種鍛件輪胎保護(hù)鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]—般礦山作業(yè)的裝載機(jī)，其輪胎磨損快，使用壽命短，輪胎價(jià)格昂貴，使用成本高，因此需要使用車用輪胎保護(hù)鏈，其具有鏈環(huán)、連接在鏈環(huán)之間的主體鏈構(gòu)件、連接兩邊鏈環(huán)的邊鏈以及連接在兩端鏈環(huán)上的對(duì)接鏈構(gòu)件，在兩邊鏈環(huán)上裝有兩端帶有繩卡的緊固繩，主體鏈構(gòu)件為開口式，其開口處固定安裝有加固銷。普通保護(hù)鏈設(shè)計(jì)并不適用于大型機(jī)械，破損率高，使用壽命短，無法滿足使用者的需求，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，同時(shí)加大成本，影響整個(gè)轉(zhuǎn)載或運(yùn)輸流程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種鍛件輪胎保護(hù)鏈，能夠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命長(zhǎng)，能有效保護(hù)輪胎，成本低。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種鍛件輪胎保護(hù)鏈，包括保護(hù)鏈本體，所述的保護(hù)鏈本體由若干個(gè)鏈環(huán)組成;所述的鏈環(huán)之間設(shè)置有連接件;所述的鏈環(huán)為網(wǎng)狀相連;所述的鏈環(huán)上設(shè)置有護(hù)體;所述的保護(hù)鏈本體中設(shè)置有卡合部件，卡合部件上設(shè)置有支撐鏈條和卡扣。
[0005]進(jìn)一步地，所述的護(hù)體上設(shè)置有圓弧角。
[0006]進(jìn)一步地，所述的每個(gè)鏈環(huán)的中部設(shè)置有十字交叉鋼筋。
[0007]進(jìn)一步地，所述的支撐鏈條上設(shè)置有松緊調(diào)節(jié)螺桿。
[0008]本實(shí)用新型一種鍛件輪胎保護(hù)鏈的效果是:在投入使用時(shí)，鏈環(huán)之間通過連接部進(jìn)行連接，最終形成一個(gè)網(wǎng)狀，其上的支撐鏈條和卡扣方便安裝，操作人員只需將保護(hù)鏈本體將整個(gè)輪胎圍住，將卡扣固定在支撐鏈條上即可，松緊調(diào)節(jié)螺母可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，是整個(gè)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，護(hù)體和護(hù)體上的圓弧角可以起到保護(hù)的作用，使使用壽命延長(zhǎng)，十字交叉鋼筋可以進(jìn)一步的增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，減少成本投入，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命長(zhǎng)，能有效保護(hù)輪胎，成本低。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種鍛件輪胎保護(hù)鏈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型一種鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]1-保護(hù)鏈本體;2-卡合部件;3-支撐鏈條;4-松緊調(diào)節(jié)螺桿;5-連接件;6_鏈環(huán);7_十字交叉鋼筋;8-卡扣;9-圓弧角；10-護(hù)體。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參閱圖1和圖2所示的一種鍛件輪胎保護(hù)鏈，包括保護(hù)鏈本體1，所述的保護(hù)鏈本體I由若干個(gè)鏈環(huán)6組成;所述的鏈環(huán)6之間設(shè)置有連接件5;所述的鏈環(huán)6為網(wǎng)狀相連;所述的鏈環(huán)6上設(shè)置有護(hù)體10;所述的保護(hù)鏈本體I中設(shè)置有卡合部件2，卡合部件2上設(shè)置有支撐鏈條3和卡扣8。
[0014]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的護(hù)體10上設(shè)置有圓弧角9。
[0015]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的每個(gè)鏈環(huán)6的中部設(shè)置有十字交叉鋼筋7。
[0016]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的支撐鏈條3上設(shè)置有松緊調(diào)節(jié)螺桿4。
[0017]本實(shí)用新型一種鍛件輪胎保護(hù)鏈的效果是:在投入使用時(shí)，鏈環(huán)之間通過連接部進(jìn)行連接，最終形成一個(gè)網(wǎng)狀，其上的支撐鏈條和卡扣方便安裝，操作人員只需將保護(hù)鏈本體將整個(gè)輪胎圍住，將卡扣固定在支撐鏈條上即可，松緊調(diào)節(jié)螺母可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，是整個(gè)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，護(hù)體和護(hù)體上的圓弧角可以起到保護(hù)的作用，使使用壽命延長(zhǎng)，十字交叉鋼筋可以進(jìn)一步的增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，減少成本投入，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命長(zhǎng)，能有效保護(hù)輪胎，成本低。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鍛件輪胎保護(hù)鏈，其特征在于:包括保護(hù)鏈本體，所述的保護(hù)鏈本體由若干個(gè)鏈環(huán)組成；所述的鏈環(huán)之間設(shè)置有連接件；所述的鏈環(huán)為網(wǎng)狀相連;所述的鏈環(huán)上設(shè)置有護(hù)體;所述的保護(hù)鏈本體中設(shè)置有卡合部件，卡合部件上設(shè)置有支撐鏈條和卡扣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛件輪胎保護(hù)鏈，其特征在于:所述的護(hù)體上設(shè)置有圓弧角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛件輪胎保護(hù)鏈，其特征在于:所述的鏈環(huán)中部設(shè)置有十字交叉鋼筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛件輪胎保護(hù)鏈，其特征在于:所述的支撐鏈條上設(shè)置有松緊調(diào)節(jié)螺桿。
【文檔編號(hào)】B60C19/00GK205523453SQ201620273694
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】安龍圖, 安永安
【申請(qǐng)人】福建鑫安機(jī)械有限公司