專利名稱：充氣輪胎保護鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是屬于充氣輪胎的一種保護裝置。它專門適用于各種類型的充氣輪胎，保護其不被較小的尖刃物質(zhì)扎破。
充氣輪胎作為各種車輛不可缺少的組成部分，給人類生活帶來極大的便利。但它也常因扎帶漏氣而給它的使用者帶來很多煩惱，有人發(fā)明把一種膠水注入內(nèi)胎里，當內(nèi)胎被扎出孔時，液態(tài)膠水就可在很短時間內(nèi)，將孔自動補上，然而，在實際運轉(zhuǎn)中，很多尖刃異物往往不能被排除，而留在輪胎中隨著旋轉(zhuǎn)，這是膠水所無能為力的，而能夠解決這一問題的較好產(chǎn)品，目前在國內(nèi)市場上尚未發(fā)現(xiàn)。
本實用新型的目的在于提供一種性能可靠，能夠有效的防止帶有尖、刺、刃的物質(zhì)穿透充氣內(nèi)胎的充氣輪胎保護鏈，它不僅適用于較輕型、慢行的車輛，還適用于重型、高速行駛的車輛和其它車輛。
充氣輪胎保護鏈是由多個鏈節(jié)組成，放在上、下隔離帶中間。鏈節(jié)分為一體式和對接式兩種形式，對接式鏈節(jié)由對接式凸形體和對接式凹形體組成。鏈節(jié)是用彈性較強的薄鋼板或帶鋼制成，上下隔離帶用軟質(zhì)，耐磨材料制成。本實用新型考慮到充氣輪胎在運轉(zhuǎn)中，因受壓、顛波而產(chǎn)生周期變形。如果只簡單的在內(nèi)外胎之間的最大圓周部位加一層整體的薄金屬圈，它會產(chǎn)生較強的支撐力，而使充氣輪胎失去彈性，從而降低輪胎的使用壽命。根據(jù)充氣輪胎的這一屬性，本實用新型設(shè)計成多節(jié)鏈式結(jié)構(gòu)。根據(jù)外胎輪輞口的寬窄和安裝方便，鏈節(jié)分為一體式的和對接式的，對接式的鏈節(jié)可以橫向折疊?？紤]到充氣輪胎保護鏈在加工過程中，會產(chǎn)生毛刺和增加局部厚度。因此在每種形式的保護鏈的上、下各加上一條隔離層。一體式鏈節(jié)形式適用于兩輪型，如自行車、人力車、摩托車等小型車輛，對接式鏈節(jié)形式適用于轎車、載重卡車、大客車等大型車輛。一體式鏈節(jié)的主體呈圓弧長方形，前端兩側(cè)有兩條低于主體弧面的軌道形前卡爪，前卡爪的后部向下沖壓出相同寬度的后卡爪；后端兩側(cè)沖成凹槽，兩凹形槽底的寬度應(yīng)小于前端卡爪間的寬度，凹形槽的長度等于前、后卡爪長的三分之二，并在后端凹形槽處壓成低于原弧面的臺階。如果圖6、7所示。對接式鏈節(jié)除與一體式鏈節(jié)兩端相同聯(lián)接形式外，橫向折疊的結(jié)構(gòu)如一體式鏈節(jié)由縱向中心線分開，制成一側(cè)有凸或凹形狀的兩個對接凸、凹形體組成對接式鏈節(jié)。充氣輪胎保護鏈的一體式鏈節(jié)聯(lián)接是將前端兩條軌道形前卡爪對準另一鏈節(jié)的后端凹形槽處是低于主體弧面的臺階，就使聯(lián)接起來的保護鏈的外圓同處在一條圓周弧上，即防止了聯(lián)接處凸、凹不平，又保證了圓滑無棱、行走平穩(wěn)。一體式鏈節(jié)的節(jié)長一般為充氣輪胎外圓周長的1／20至1／30，加上重合長度。節(jié)寬為氣輪胎橫斷面的1／4周長，帶鋼或鋼板的厚度為 0.35毫米為宜。對接式鏈節(jié)把對接式凸形體插入對接式凹形體內(nèi)組成，其它聯(lián)接方式和一體式鏈節(jié)相同。對接式鏈節(jié)的節(jié)長一般為充氣輪胎外圓周長的1／25至1／35之間，單個節(jié)寬為充氣輪胎橫斷面周長的1／8。長、寬均須加重合份。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、走行平穩(wěn)、裝卸方便、安全適用等特點。加工制作簡單，工藝性好，不需要專用設(shè)備，投資少，見效快。具有很好的使用性和經(jīng)濟效益。


圖1為充氣輪胎保護鏈的一體式鏈節(jié)聯(lián)接示意圖。
圖2為充氣輪胎保護鏈的一體式鏈節(jié)聯(lián)接剖視圖。
圖3為充氣輪胎保護鏈的安裝位置示意圖。
圖4為充氣輪胎保護鏈對接式鏈節(jié)聯(lián)接示意圖。
圖5為充氣輪胎保護鏈對接式鏈節(jié)聯(lián)接剖視圖。
圖6為充氣輪胎保護鏈一體式鏈節(jié)的主視圖。
圖7為充氣輪胎保護鏈一體式鏈節(jié)的側(cè)視圖。
圖8為充氣輪胎保護鏈對接式凹形體。
圖9為充氣輪胎保護鏈對接式凹形體。
1保護鏈、2上、下隔離帶、3充氣輪胎的外胎、4充氣輪胎的內(nèi)胎、5對接式凹形體、6對接式凸形體、7一體式鏈節(jié)。
本實用新型實施例充氣輪胎保護鏈是由多個鏈節(jié)組成，鏈節(jié)分一體式和對接式二種，對接式鏈節(jié)由對接式凸形體和凹形體組成。充氣輪胎保護鏈放在上、下隔離帶中間。其中上、下隔離帶可用塑料或橡膠等耐磨軟質(zhì)材料模壓而成。鏈節(jié)是由彈性好、硬度高的薄鋼板或帶鋼沖壓而成。充氣輪胎保護鏈的一體式鏈節(jié)的主體呈圓弧長方形，兩側(cè)邊呈對稱形，鏈節(jié)的前端沖壓出兩條低于主體弧面的軌道形前卡爪，并在前卡爪的后面沖出對應(yīng)的兩條后卡爪，在鏈節(jié)的后端兩側(cè)沖成凹形槽，凹形槽處是低于主體弧面的臺階，兩凹形槽底寬度應(yīng)小于前卡爪間的寬度。其凹形槽的長等于前后卡爪長的三分之二，對接式鏈節(jié)的對接式凸、凹形體的一側(cè)帶凸、凹形，兩端和另一側(cè)形狀與一體式鏈節(jié)相同。用薄鋼板或帶鋼沖壓成形，帶長一般為充氣輪胎外圓周長的1／25至1／35，單個節(jié)寬為充氣輪胎橫斷面圓周長的1／8。
把對接式凸形體插入對接式凹形體的凹處組成對接式鏈節(jié)，將多節(jié)一體式鏈節(jié)或?qū)邮芥湽?jié)的前端的兩條軌道形前卡爪插入另一節(jié)鏈節(jié)的后端凹形槽內(nèi)，使前后卡爪卡在凹形槽內(nèi)，組成充氣輪胎保護鏈。
權(quán)利要求1.一種充氣輪胎保護鏈，包括鏈節(jié)，其特征在于鏈節(jié)分為一體式和對接式，一體式鏈節(jié)主體呈圓弧長方形，前端有兩條低于主體弧面的軌道形前卡爪，前卡爪后面是兩條后卡爪，后端兩側(cè)有凹形槽，凹形槽處是低于主體弧面的臺階，對接式鏈節(jié)由對接式凸形體和對接式凹形體組成，對接式凸形體的一側(cè)呈凸、凹形，兩端和另一側(cè)與一體式鏈節(jié)相同，對接式凸形體與對接式凹形體聯(lián)接，組成對接式鏈節(jié)，多節(jié)一體式或?qū)邮芥湽?jié)前端與另一鏈節(jié)后端聯(lián)接組成充氣輪胎保護鏈。
專利摘要充氣輪胎保護鏈是一種適用于各種充氣輪胎的保護裝置，充氣輪胎保護鏈是由多個鏈節(jié)組成，放在上、下層隔離帶中間，鏈節(jié)分一體和對接兩個形式。一體式鏈節(jié)前端兩側(cè)有兩條軌道形前卡爪，在前卡爪的后部向下沖出相同寬度的后卡爪，后端兩側(cè)沖成凹形，對接式鏈節(jié)除兩端和一側(cè)與一體式鏈節(jié)相同外，另一側(cè)是凸或凹式的。鏈節(jié)由卡爪聯(lián)接組成保護鏈，具有結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠、走行平穩(wěn)、裝卸方便等特點。具有很好的使用性和經(jīng)濟效益。
文檔編號B60C13/00GK2115246SQ9220350
公開日1992年9月9日 申請日期1992年2月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月29日
發(fā)明者殷寶貴 申請人:殷寶貴