專利名稱：氣動力能源生成裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于驅動機動車的能源生成裝置，尤指該裝置將深冷貯存的液氮經過本裝置生成高壓氣體釋放到發(fā)動機驅使汽缸作功，產生對機動車的驅動力。
背景技術：
隨著社會的發(fā)展，工農業(yè)生產的發(fā)達，使人類生活水平普遍得到提高，但是各類能源的被開采使用，社會的環(huán)境保護，已成為全世界的關注焦點。節(jié)約能源，尋找開采新的能源或某項新能源的實際應用已是當務之急。
我國在能源的使用中已取得了很大的進步，諸如醇氣汽車，燃氣汽車和電動汽車已經得到使用，但在物質的消耗上和社會環(huán)保方面還存在很多問題，例如乙醇要從大批的糧食作物中提取，液化的燃氣廢氣中毒性氣體污染嚴重，電池物質同樣毒性污染嚴重。由此可見，采用新的使用能源和解決排放的污染刻不容緩。

發(fā)明內容
根據(jù)背景技術所述，本實用新型的目的在于提供一種能將深冷貯存的液氮，生成為高壓氣體用以驅動發(fā)動機的汽缸作功，產生對機動車的驅動力的氣動力能源生成裝置。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的一種氣動力能源生成裝置，主要由液氮罐(1)，熱交換器(2)，高壓貯氣罐(3)和發(fā)動機(4)組成，其中液氮罐(1)上部設置有容量表(11)通過電控閥(12)和管路(13)與熱交換器(2)連接；熱交換器(2)上部設置有氣壓表(21)，機器面板上設置有溫控表(22)，并通過管路(13)與高壓貯氣罐(3)相連接；高壓貯氣罐(3)上部設置有電控壓力表(31)，并通過控制閥(32)和管路(13)與發(fā)動機(4)的電控換向閥(41)相連接，再通過管路(13)與發(fā)動機(4)的汽缸(46)相連通；發(fā)動機(4)經管路(13)和外排閥(43)組成外排通路，又由電控閥(42)，反饋管路(14)，過濾器(44)，速排閥(45)與進入熱交換器(2)的管路(13)相連接。
由于采用了上述技術方案，本實用新型具有以下優(yōu)點和效果1、本實用新型是一種不用壓縮機的氣壓傳動動力裝置，可用于各類機車的驅動，動力源介質無污染，而且排放物也是無毒不污染環(huán)境。
2、本實用新型使用的動力源介質，是取之不盡的，可采用調換罐裝的方式供應動力源介質。
3、本實用新型結構簡單，操作方便，使用維護修理簡易。


圖1為本實用新型結構總體示意圖圖2為本實用新型氣動力能源生成流程框圖具體實施方式
由圖1示出，一種氣動力能源生成裝置，主要由液氮罐1，熱交換器2，高壓貯氣罐3和發(fā)動機4組成，其中液氮罐1上部設置有容量表11通過電控閥12和管路13與熱交換器2連接；熱交換器2上部設置有氣壓表21，機器面板上設置有溫控表22，并通過管路13與高壓貯氣罐3相連接；高壓貯氣罐3上部設置有電控壓力表31，并通過控制閥32和管路13與發(fā)動機4的電控換向閥41相連接，再通過管路13與發(fā)動機4的汽缸46相連通；發(fā)動機4經管路13和外排閥43組成外排通路，又由電控閥42，反饋管路14，過濾器44，速排閥45與進入熱交換器2的管路13相連接。
由圖2示出，氣動力能源生成的流程。將濕空氣竟分步蒸餾法或其他提煉方法，提取空氣中的氮氣，經過抽氧處理使氮氣達到高純度，采用-160℃深冷法制備成液體氮，貯存在液氮罐1中備用。液氮罐1的壓力可控制在(0.2-0.6)Mpa。液氮罐1中的介質如果能成為發(fā)動機4的動力源還需經過本實用新型的結構裝置轉化為發(fā)動機4的動力源。根據(jù)所需壓力設定溫度值，液氮流經熱交換器2時會遇熱熱變成氣體，氣體體積會瞬間膨脹原體的600-700倍，生成為高壓氮氣，將其貯進高壓貯氣罐3，當高壓貯氣罐3，壓力表31和熱交換器溫控表22達到設定值時，液氮罐1連接的電控閥12會自動停止釋放，而高壓貯氣罐3內生成的高壓氣體會通過控制閥32釋放至發(fā)動機4，在氣體的壓力作用下，發(fā)動機4的汽缸46運動作功。發(fā)動機4的廢氣通過外排閥43控制排出。在電控換向閥41，發(fā)動機4運動時經電控閥42和反饋管路14中的氣體經過濾器44，速排閥45反饋至熱交換器2，使其氣體中的損耗和降壓由電控閥12控制會自動由液氮罐1自動釋放補充。
權利要求1.一種氣動力能源生成裝置，主要由液氮罐(1)，熱交換器(2)，高壓貯氣罐(3)和發(fā)動機(4)組成，其特征在于液氮罐(1)上部設置有容量表(11)通過電控閥(12)和管路(13)與熱交換器(2)連接；熱交換器(2)上部設置有氣壓表(21)，機器面板上設置有溫控表(22)，并通過管路(13)與高壓貯氣罐(3)相連接；高壓貯氣罐(3)上部設置有電控壓力表(31)，并通過控制閥(32)和管路(13)與發(fā)動機(4)的電控換向閥(41)相連接，再通過管路(13)與發(fā)動機(4)的汽缸(46)相連通；發(fā)動機(4)經管路(13)和外排閥(43)組成外排通路，又由電控閥(42)，反饋管路(14)，過濾器(44)，速排閥(45)與進入熱交換器(2)的管路(13)相連接。
專利摘要一種氣動力能源生成裝置，主要由液氮罐(1)，熱交換器(2)，高壓貯氣罐(3)和發(fā)動機(4)組成，其中，液氮罐(1)通過電控閥(12)，管路(13)與熱交換器(2)連接。熱交換器(2)與高壓貯氣罐(3)相連接，高壓貯氣罐(3)通過控制閥(32)，電控換向閥(41)與汽缸(46)相連通。發(fā)動機(4)經外排閥(43)組成外排通路，又由電控閥(42)，反饋管路(14)，過濾器(44)，速排閥(45)與熱交換器(2)相連接，總體組成氣動力能源生成裝置，該裝置節(jié)能，環(huán)保，結構簡單，易操作，使用維護修理簡易。
文檔編號B60K3/00GK2804393SQ200520110639
公開日2006年8月9日 申請日期2005年6月24日 優(yōu)先權日2005年6月24日
發(fā)明者周國君 申請人:周國君