一種多元醇裝置三股尾氣加壓到羰基合成尾氣壓力的方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種丁辛醇項(xiàng)目中三股尾氣加壓到羰基合成尾氣壓力的方法。丁辛醇排放的三股低壓尾氣匯成一根總管，首先經(jīng)過(guò)低壓尾氣冷凝器和氣液分離器，冷凝分離掉其中的液體后尾氣經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)行加壓，排出壓力到羰基合成尾氣壓力相同后匯入回收系統(tǒng)，進(jìn)行丙烯和丙烷等有用價(jià)值組分的回收。由于丁辛醇裝置三股低壓尾氣的排放量不穩(wěn)、壓力不一致，在進(jìn)壓縮機(jī)前采用低壓補(bǔ)氮和高壓放空穩(wěn)壓措施，使低壓尾氣穩(wěn)定在42～60KPa進(jìn)入壓縮機(jī)。本方法實(shí)施后低壓尾氣壓力穩(wěn)定在42～60KPa，對(duì)壓縮機(jī)的安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期起到保障作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種多元醇裝置三股尾氣加壓到羰基合成尾氣壓力的方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及化工生產(chǎn)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種丁辛醇項(xiàng)目中三股尾氣加壓到羰基合成尾氣壓力的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]丁醇和辛醇由于可以在同一套裝置中用羥基合成的方法生產(chǎn)，故習(xí)慣稱(chēng)為丁辛醇。丁醇和辛醇均為無(wú)色透明、易燃的油狀液體，具有特殊氣味，能與水及多種化合物形成共沸物，均有中等毒性。丁辛醇是合成精細(xì)化工產(chǎn)品的重要原料，主要用于生產(chǎn)增塑劑、溶劑、脫水劑、消泡劑、分散劑、浮選劑、石油添加劑及合成香料等。
[0003]丁辛醇裝置生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的殘液和馳放氣。由于丁辛醇裝置低壓尾氣有機(jī)物濃度高、流量大、壓力低，在尾氣回收前首先需要用尾氣壓縮機(jī)進(jìn)行加壓，使之達(dá)到一定的壓力再進(jìn)行回收。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述不足，本發(fā)明提供的方法如下:
[0005]丁辛醇排放的三股低壓尾氣匯成一根總管，首先經(jīng)過(guò)低壓尾氣冷凝器和氣液分離器，冷凝分離掉其中的液體后尾氣經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)行加壓，排出壓力到羰基合成尾氣壓力相同后匯入回收系統(tǒng)，進(jìn)行丙烯和丙烷等有用價(jià)值組分的回收。由于丁辛醇裝置三股低壓尾氣的排放量不穩(wěn)、壓力不一致，在進(jìn)壓縮機(jī)前采用低壓補(bǔ)氮和高壓放空穩(wěn)壓措施，使低壓尾氣穩(wěn)定在42?60KPa進(jìn)入壓縮機(jī)。
[000?] 本方法實(shí)施后低壓尾氣壓力穩(wěn)定在42?60KPa，對(duì)壓縮機(jī)的安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期起到保障作用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1三股尾氣加壓方法流程簡(jiǎn)圖
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的工藝作進(jìn)一步的闡述。
[0009]實(shí)施例1
[0010]如圖1所示，丁辛醇排放的三股低壓尾氣匯成一根總管，首先經(jīng)過(guò)低壓尾氣冷凝器和氣液分離器，冷凝分離掉其中的液體后尾氣經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)行加壓，排出壓力到羰基合成尾氣壓力相同后匯入回收系統(tǒng)，進(jìn)行丙烯和丙烷等有用價(jià)值組分的回收。由于丁辛醇裝置三股低壓尾氣的排放量不穩(wěn)、壓力不一致，在進(jìn)壓縮機(jī)前采用低壓補(bǔ)氮和高壓放空穩(wěn)壓措施，使低壓尾氣穩(wěn)定在42KPa進(jìn)入壓縮機(jī)。
[0011]實(shí)施例2
[0012]如圖1所示，丁辛醇排放的三股低壓尾氣匯成一根總管，首先經(jīng)過(guò)低壓尾氣冷凝器和氣液分離器，冷凝分離掉其中的液體后尾氣經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)行加壓，排出壓力到羰基合成尾氣壓力相同后匯入回收系統(tǒng)，進(jìn)行丙烯和丙烷等有用價(jià)值組分的回收。由于丁辛醇裝置三股低壓尾氣的排放量不穩(wěn)、壓力不一致，在進(jìn)壓縮機(jī)前采用低壓補(bǔ)氮和高壓放空穩(wěn)壓措施，使低壓尾氣穩(wěn)定在50KPa進(jìn)入壓縮機(jī)。
[0013]實(shí)施例3
[0014]如圖1所示，丁辛醇排放的三股低壓尾氣匯成一根總管，首先經(jīng)過(guò)低壓尾氣冷凝器和氣液分離器，冷凝分離掉其中的液體后尾氣經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)行加壓，排出壓力到羰基合成尾氣壓力相同后匯入回收系統(tǒng)，進(jìn)行丙烯和丙烷等有用價(jià)值組分的回收。由于丁辛醇裝置三股低壓尾氣的排放量不穩(wěn)、壓力不一致，在進(jìn)壓縮機(jī)前采用低壓補(bǔ)氮和高壓放空穩(wěn)壓措施，使低壓尾氣穩(wěn)定在60KPa進(jìn)入壓縮機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三股尾氣加壓到羰基合成尾氣壓力的方法，其特征在于，該方法適用于丁辛醇項(xiàng)目中的低壓尾氣。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為，首先需要將三股低壓尾氣匯成一根總管。3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為，第二步需要經(jīng)過(guò)低壓尾氣冷凝器和氣液分離器，冷凝分離掉其中的液體。4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為，第三步尾氣經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)行加壓。5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征為，尾氣加壓至與羰基合成尾氣壓力相同。6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為，第四步匯入回收系統(tǒng)，進(jìn)行丙烯和丙烷等有用價(jià)值組分的回收。7.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為，三股低壓尾氣的排放量不穩(wěn)、壓力不一致，在進(jìn)壓縮機(jī)前采用低壓補(bǔ)氮和高壓放空穩(wěn)壓措施。8.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為，低壓尾氣穩(wěn)定在42?60KPa進(jìn)入壓縮機(jī)。
【文檔編號(hào)】C07C7/00GK105820026SQ201610272828
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】李長(zhǎng)勝, 胡波, 吳秀艷, 胡善明
【申請(qǐng)人】張家港市華昌新材料科技有限公司