一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及魚雷型混鐵車罐口保溫裝置，特別是一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]鐵水在重罐和空罐時(shí)，鐵水或罐襯會(huì)通過罐口向外部進(jìn)行熱輻射，從而造成了大量的能量損失。而現(xiàn)有的魚雷型混鐵車罐口封閉裝置，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間大等缺點(diǎn)，針對(duì)上述缺點(diǎn)需要對(duì)現(xiàn)有的魚雷型混鐵車罐口封閉裝置進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置。
[0004]一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置，整個(gè)裝置由兩套相同的操作機(jī)構(gòu)組成，位于罐口上部，沿罐體軸線布置，且相對(duì)于罐口左右對(duì)稱，所述操作機(jī)構(gòu)包括:保溫蓋、固定鉸支座、兩個(gè)連桿、橫桿、電動(dòng)伸縮桿和固定底座，所述保溫蓋為半圓形，半圓邊緣中部有一倒L形凸緣，在凸緣部分鉆有一圓孔，與固定在罐體上的固定鉸支座的帶圓孔凹槽配合，插一銷軸形成鉸鏈，半圓邊兩側(cè)各有一個(gè)耳軸，耳軸軸心高于保溫蓋鉸鏈的軸心，保溫蓋有一個(gè)與罐口同圓心等半徑的半圓形內(nèi)槽，槽內(nèi)鋪有兩層耐火材料，靠近罐口的一層耐火材料為耐火水泥，與罐蓋相接的一層耐火材料為硅酸鋁，耐火材料之間依靠鉚接件緊密連接，保溫蓋頂部還開有兩個(gè)直通罐內(nèi)的透氣孔，在兩塊保溫蓋之間留有間隙，以防止開關(guān)蓋困難，保溫蓋的兩個(gè)耳軸，分別與兩個(gè)連桿的圓孔形成間隙配合，兩個(gè)連桿另一端的圓孔與橫桿的兩端也間隙配合；橫桿的兩個(gè)端面各有一個(gè)螺紋孔，各擰入一個(gè)大頭螺釘，對(duì)連桿限位；所述橫桿的中部與電動(dòng)伸縮桿的連接環(huán)間隙配合，電動(dòng)伸縮桿的鉸支架用螺栓固定在固定底座上，固定底座焊接在罐體上。
[0005]每套操作機(jī)構(gòu)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)一個(gè)半圓蓋，左右裝置同時(shí)動(dòng)作，完成罐口的閉合和敞開。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:采用混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置，保溫效果好，節(jié)能降耗；裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。
【附圖說明】
[0007]圖1為一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置保溫蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置橫桿示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0010]如圖1-3所示，一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置，該裝置整個(gè)架于魚雷型混鐵車罐體之上，利用電動(dòng)伸縮桿的伸縮來實(shí)現(xiàn)保溫蓋的開關(guān)。
[0011]一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置，整個(gè)裝置由兩套相同的操作機(jī)構(gòu)組成，位于罐口上部，沿罐體軸線布置，且相對(duì)于罐口左右對(duì)稱，所述操作機(jī)構(gòu)包括:保溫蓋1、固定鉸支座2、兩個(gè)連桿3、橫桿4、電動(dòng)伸縮桿5和固定底座6，所述保溫蓋I為半圓形，半圓邊緣中部有一倒L形凸緣，在凸緣部分鉆有一圓孔，與固定在罐體上的固定鉸支座2的帶圓孔凹槽配合，插一銷軸形成鉸鏈，半圓邊兩側(cè)各有一個(gè)耳軸，耳軸軸心高于保溫蓋鉸鏈的軸心，保溫蓋I有一個(gè)與罐口同圓心等半徑的半圓形內(nèi)槽，槽內(nèi)鋪有兩層耐火材料，靠近罐口的一層耐火材料為耐火水泥，與罐蓋相接的一層耐火材料為硅酸鋁，耐火材料之間依靠鉚接件緊密連接，保溫蓋I頂部還開有兩個(gè)直通罐內(nèi)的透氣孔，在兩塊保溫蓋I之間留有間隙，以防止開關(guān)蓋困難，保溫蓋I的兩個(gè)耳軸，分別與兩個(gè)連桿3的圓孔形成間隙配合，兩個(gè)連桿3另一端的圓孔與橫桿4的兩端也間隙配合；橫桿4的兩個(gè)端面各有一個(gè)螺紋孔，各擰入一個(gè)大頭螺釘，對(duì)連桿3限位；所述橫桿4的中部與電動(dòng)伸縮桿5的連接環(huán)間隙配合，電動(dòng)伸縮桿5的鉸支架用螺栓固定在固定底座6上，固定底座6焊接在罐體上。
[0012]本實(shí)用新型的工作過程如下:
[0013]當(dāng)鐵水灌裝完畢，啟動(dòng)該裝置的電動(dòng)伸縮桿5，使其向罐口方向推進(jìn)，電動(dòng)伸縮桿5的連接環(huán)帶動(dòng)橫桿4，進(jìn)而推動(dòng)連桿3，連桿3驅(qū)動(dòng)保溫蓋I關(guān)閉，當(dāng)保溫蓋I完全閉合時(shí)，關(guān)掉電動(dòng)伸縮桿5。而需要鐵水傾倒時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿5，使連接環(huán)回縮，并帶動(dòng)橫桿4、連桿3也向電動(dòng)伸縮桿5方向回縮，使得保溫蓋I開啟，當(dāng)保溫蓋I完全開啟時(shí)，關(guān)閉電動(dòng)伸縮桿5。
[0014]當(dāng)罐內(nèi)需要進(jìn)行清理時(shí)，將該裝置拆卸下來，使魚雷罐傾翻時(shí)，不會(huì)因該裝置而受阻，當(dāng)罐內(nèi)進(jìn)行清理完畢時(shí)，將該裝置重新安裝即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置，整個(gè)裝置由兩套相同的操作機(jī)構(gòu)組成，位于罐口上部，沿罐體軸線布置，且相對(duì)于罐口左右對(duì)稱，其特征是所述操作機(jī)構(gòu)包括:保溫蓋、固定鉸支座、兩個(gè)連桿、橫桿、電動(dòng)伸縮桿和固定底座，所述保溫蓋為半圓形，半圓邊緣中部有一倒L形凸緣，在凸緣部分鉆有一圓孔，與固定在罐體上的固定鉸支座的帶圓孔凹槽配合，插一銷軸形成鉸鏈，半圓邊兩側(cè)各有一個(gè)耳軸，耳軸軸心高于保溫蓋鉸鏈的軸心，保溫蓋有一個(gè)與罐口同圓心等半徑的半圓形內(nèi)槽，槽內(nèi)鋪有兩層耐火材料，靠近罐口的一層耐火材料為耐火水泥，與罐蓋相接的一層耐火材料為硅酸鋁，耐火材料之間依靠鉚接件緊密連接，保溫蓋頂部還開有兩個(gè)直通罐內(nèi)的透氣孔，在兩塊保溫蓋之間留有間隙，保溫蓋的兩個(gè)耳軸，分別與兩個(gè)連桿的圓孔形成間隙配合，兩個(gè)連桿另一端的圓孔與橫桿的兩端也間隙配合；橫桿的兩個(gè)端面各有一個(gè)螺紋孔，各擰入一個(gè)大頭螺釘，對(duì)連桿限位；所述橫桿的中部與電動(dòng)伸縮桿的連接環(huán)間隙配合，電動(dòng)伸縮桿的鉸支架用螺栓固定在固定底座上，固定底座焊接在罐體上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置。該裝置由兩套相同的操作機(jī)構(gòu)組成，操作機(jī)構(gòu)包括：保溫蓋、固定鉸支座、兩個(gè)連桿、橫桿、電動(dòng)伸縮桿和固定底座，所述保溫蓋為半圓形，與固定在罐體上的固定鉸支座的帶圓孔凹槽配合，所述橫桿的兩個(gè)端面各有一個(gè)螺紋孔，各擰入一個(gè)大頭螺釘，對(duì)連桿限位；橫桿的中部與電動(dòng)伸縮桿的連接環(huán)間隙配合，電動(dòng)伸縮桿的鉸支架用螺栓固定在固定底座上，固定底座焊接在罐體上。采用混鐵車罐口保溫蓋啟閉裝置，保溫效果好，節(jié)能降耗；裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。
【IPC分類】B22D41/12
【公開號(hào)】CN204711179
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520225251
【發(fā)明人】馬學(xué)東, 劉瑩, 陳明, 王梓卉敏, 張艷兵, 蔣全強(qiáng)
【申請(qǐng)人】遼寧科技大學(xué)
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年4月14日