一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)盤軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在重載機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，軸承為該設(shè)備的核心，因?yàn)槠涑司哂兄С袠O重載荷回轉(zhuǎn)功能外，還要承受極大的傾覆力矩，以適應(yīng)遠(yuǎn)距離重載貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，三排滾子轉(zhuǎn)盤軸承因其較強(qiáng)的承載能力而廣泛應(yīng)用與大型起重設(shè)備中，現(xiàn)有的工藝方法中，風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承溝道中頻感應(yīng)淬火工藝不可避免地會(huì)出現(xiàn)淬火軟帶，轉(zhuǎn)盤軸承溝道淬火硬度一般要求為55-62HRC，而淬火軟帶的硬度一般僅略高于基體硬度，為35HRC左右，工作時(shí)，當(dāng)鋼球滾動(dòng)經(jīng)過溝道時(shí)將產(chǎn)生較大的作用力，而溝道軟帶抵抗碾壓的能力弱，在長時(shí)間的交變載荷作用下，淬火軟帶將最先失效，因此，淬火軟帶是整個(gè)軸承溝道中最薄弱的區(qū)域。風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承的設(shè)計(jì)使用壽命超過20年，軸承的承載能力和溝道精度直接影響其使用壽命，一旦軸承溝道產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，甚至出現(xiàn)疲勞剝落，軸承的承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)精度將極速下降，極易出現(xiàn)軸承間歇性卡死、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲等，導(dǎo)致軸承快速失效，風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至造成軸承傾覆等重大安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足，提供一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，所提供的技術(shù)方案是:一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝，打磨工裝由基板、兩個(gè)限位板以及用于連接基板和限位板的調(diào)節(jié)板組成，所述基板的其中一端開設(shè)有長條形滑槽，所述調(diào)節(jié)板呈L形結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)板包括一個(gè)可置于滑槽內(nèi)的固定部以及一個(gè)長度可調(diào)整的連接部，所述兩個(gè)限位板均置于基板的上方且與基板之間相互平行設(shè)置，限位板的一端與調(diào)節(jié)板的連接部端頭固定連接且兩個(gè)限位板之間相互平行設(shè)置，所述基板與限位板相對的面為夾緊面，其另一個(gè)面為背面，基板的背面對應(yīng)滑槽處均勻設(shè)置有多個(gè)沿滑槽長度方向設(shè)置的螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓，所述基板具有滑槽的一端端面還設(shè)置有刻度線，刻度線沿滑槽的長度方向設(shè)置。
[0005]所述調(diào)節(jié)板的連接部包括內(nèi)芯以及套設(shè)在內(nèi)芯外部的殼體，殼體的側(cè)壁沿長度方向均勻設(shè)置有多個(gè)帶有內(nèi)螺紋的通孔，該通孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓。所述基板上的刻度線零點(diǎn)位于基板端面的正中間位置。
[0006]有益效果
[0007]利用本實(shí)用新型的打磨工裝對回轉(zhuǎn)支承的軟帶進(jìn)行打磨后可以避免在工作過程中，由于鋼球滾動(dòng)經(jīng)過溝道時(shí)將產(chǎn)生較大的作用力，經(jīng)過長時(shí)間的交變載荷作用，從而使淬火軟帶處失效的問題，防止安全事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的打磨工裝的結(jié)構(gòu)示意圖1 ;
[0009]圖2是本實(shí)用新型的打磨工裝的結(jié)構(gòu)示意圖1I ;
[0010]圖3是本實(shí)用新型的打磨工裝的結(jié)構(gòu)示意圖1II ;
[0011]圖4是本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)支承軟帶打磨后的局部示意圖1 ;
[0012]圖5是本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)支承軟帶打磨后的局部示意圖1I ;
[0013]圖中標(biāo)記:1、基板，2、限位板，3、調(diào)節(jié)板，4、滑槽，5、頂緊螺栓，6、回轉(zhuǎn)支承，7、軟帶。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示:一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝，打磨工裝由基板1、兩個(gè)限位板2以及用于連接基板I和限位板2的調(diào)節(jié)板3組成，所述基板I的其中一端開設(shè)有長條形滑槽4，所述調(diào)節(jié)板3呈L形結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)板3包括一個(gè)可置于滑槽4內(nèi)的固定部以及一個(gè)長度可調(diào)整的連接部，所述調(diào)節(jié)板3的連接部包括內(nèi)芯以及套設(shè)在內(nèi)芯外部的殼體，殼體的側(cè)壁沿長度方向均勻設(shè)置有多個(gè)帶有內(nèi)螺紋的通孔，該通孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓5。所述兩個(gè)限位板2均置于基板I的上方且與基板I之間相互平行設(shè)置，限位板2的一端與調(diào)節(jié)板3的連接部端頭固定連接且兩個(gè)限位板2之間相互平行設(shè)置，所述基板I與限位板2相對的面為夾緊面，其另一個(gè)面為背面，基板I的背面對應(yīng)滑槽4處均勻設(shè)置有多個(gè)沿滑槽4長度方向設(shè)置的螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓5，所述基板I具有滑槽4的一端端面還設(shè)置有刻度線，刻度線沿滑槽4的長度方向設(shè)置，且基板I上的刻度線零點(diǎn)位于基板I端面的正中間位置。
[0015]利用上述打磨工裝對三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶進(jìn)行打磨的方法:先確定三排滾子回轉(zhuǎn)支承6的軟帶7位置，標(biāo)記軟帶7部位的中心點(diǎn)，根據(jù)回轉(zhuǎn)支承6的尺寸調(diào)整調(diào)節(jié)板的連接部長度，使打磨工裝能夾設(shè)在支承6上，然后將打磨工裝基板上的刻度零點(diǎn)位置對應(yīng)軟帶7部位的中心點(diǎn)，然后根據(jù)需要打磨的長度調(diào)整兩個(gè)限位板2之間的距離，調(diào)整完畢后，使用頂緊螺栓將調(diào)節(jié)板3與基板I緊固在一起，使用電動(dòng)打磨機(jī)對兩個(gè)限位板2之間的區(qū)域進(jìn)行打磨，打磨結(jié)束后時(shí)打磨區(qū)域與軟帶以外不需要打磨的溝道平滑過渡，避免出現(xiàn)急速下降或者上升的尖點(diǎn)。所述打磨區(qū)域的寬度大于軟帶的寬度，打磨深度為0.02mm-0.3mm。利用本實(shí)用新型的打磨工裝對回轉(zhuǎn)支承的軟帶進(jìn)行打磨后可以避免在工作過程中，由于鋼球滾動(dòng)經(jīng)過溝道時(shí)將產(chǎn)生較大的作用力，經(jīng)過長時(shí)間的交變載荷作用，從而使淬火軟帶處失效的問題，防止安全事故的發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝，其特征在于:打磨工裝由基板(I)、兩個(gè)限位板(2)以及用于連接基板(I)和限位板(2)的調(diào)節(jié)板(3)組成，所述基板(I)的其中一端開設(shè)有長條形滑槽(4)，所述調(diào)節(jié)板(3)呈L形結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)板(3)包括一個(gè)可置于滑槽(4)內(nèi)的固定部以及一個(gè)長度可調(diào)整的連接部，所述兩個(gè)限位板(2)均置于基板(I)的上方且與基板(I)之間相互平行設(shè)置，限位板(2)的一端與調(diào)節(jié)板(3)的連接部端頭固定連接且兩個(gè)限位板(2)之間相互平行設(shè)置，所述基板(I)與限位板(2)相對的面為夾緊面，其另一個(gè)面為背面，基板(I)的背面對應(yīng)滑槽(4)處均勻設(shè)置有多個(gè)沿滑槽(4)長度方向設(shè)置的螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓(5)，所述基板(I)具有滑槽(4)的一端端面還設(shè)置有刻度線，刻度線沿滑槽(4)的長度方向設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝，其特征在于:所述調(diào)節(jié)板(3)的連接部包括內(nèi)芯以及套設(shè)在內(nèi)芯外部的殼體，殼體的側(cè)壁沿長度方向均勻設(shè)置有多個(gè)帶有內(nèi)螺紋的通孔，該通孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種三排滾子回轉(zhuǎn)支承滾道軟帶的打磨工裝，由基板、兩個(gè)限位板以及調(diào)節(jié)板組成，基板的其中一端開設(shè)有長條形滑槽，調(diào)節(jié)板包括一個(gè)可置于滑槽內(nèi)的固定部以及一個(gè)長度可調(diào)整的連接部，兩個(gè)限位板均置于基板的上方，限位板的一端與調(diào)節(jié)板的連接部端頭固定連接且兩個(gè)限位板之間相互平行設(shè)置，基板與限位板相對的面為夾緊面，基板的背面對應(yīng)滑槽處均勻設(shè)置有多個(gè)沿滑槽長度方向設(shè)置的螺紋孔，該螺紋孔內(nèi)可旋入頂緊螺栓。利用本實(shí)用新型的打磨工裝對回轉(zhuǎn)支承的軟帶進(jìn)行打磨后可以避免在工作過程中，由于鋼球滾動(dòng)經(jīng)過溝道時(shí)將產(chǎn)生較大的作用力，經(jīng)過長時(shí)間的交變載荷作用，從而使淬火軟帶處失效的問題，防止安全事故的發(fā)生。
【IPC分類】B24B19-06
【公開號】CN204546193
【申請?zhí)枴緾N201520134055
【發(fā)明人】吳群
【申請人】洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月10日