一種空投滾道裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及貨物平臺傳輸、運載、投放技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于多種貨物平臺傳輸、運載、投放的滾道裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代航空領(lǐng)域的一項重要課題為貨物平臺傳輸、運載、投放任務(wù)，一般先將貨物放置、固定到特定標(biāo)準(zhǔn)的貨物平臺上。借助運輸機上設(shè)置的導(dǎo)向、傳輸裝置完成貨物平臺的運輸、投放，可以迅速完成大型設(shè)備、大量物資的運輸及空中投送。本設(shè)計適用于多種不同類型貨物平臺的支撐、傳輸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:
[0004]本發(fā)明提出了一種空投滾道裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006]一種滾道裝置，由底板1，滾輪2組成。其中底板I上設(shè)置多組耳片11，多個滾輪2安裝在耳片11上,滾輪2包括一般滾輪和高承載滾輪,其中，
[0007]一般滾輪由轉(zhuǎn)軸21，軸承22，襯套23，套筒24，墊圈25組成，其中軸承22，套筒24，墊圈25分別有兩個，滾輪2通過轉(zhuǎn)軸21固定在耳片11上，并可繞轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸21穿過耳片一端、滾輪2及耳片另一端，在耳片11兩端收口，滾輪2可繞軸21轉(zhuǎn)動，滾輪2中部為轉(zhuǎn)軸21，轉(zhuǎn)軸21依次穿過耳片11，墊圈25，軸承22，兩個軸承間的轉(zhuǎn)軸上有一段襯套23，然后再穿過軸承，墊圈以及耳片，滾輪的工作面為不銹鋼套筒24 ；
[0008]高承載滾輪，取消軸承22，將襯套23作為承載件，將不銹鋼套筒24增厚，并在底部耳片11的兩側(cè)增加角鐵，并采用標(biāo)準(zhǔn)件固定連接到底部I上。
[0009]一般滾輪和高承載滾輪根據(jù)不同的承載區(qū)在底板I上進(jìn)行排布。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]設(shè)計一型可組成連續(xù)支撐、承載通道的滾道裝置，主要承受貨物平臺傳輸、運載、投放過程中的垂向載荷，并給出了兩種不同的滾輪組成機構(gòu)，滾輪2的承載能力受到軸承承載能力的限制，但是滾動相對靈活；高承載滾輪以套筒作為轉(zhuǎn)動部件，轉(zhuǎn)動能力稍遜但承載能力得到很大的提升。本發(fā)明可根據(jù)實際需求確定底板I長度、滾輪的布置位置及密度，其中底板長度取決于滾道固定裝置的位置及數(shù)量，滾輪密度取決于貨物平臺單位面積/長度的載荷。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的(一般滾輪)立體示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明的一般滾輪的剖面視圖；
[0014]圖3是本發(fā)明的高承載滾輪的剖面視圖；
[0015]其中，1-底板，11-耳片，2-滾輪，21-轉(zhuǎn)軸，22-軸承，23-襯套，24-套筒，25-墊圈，26-角鐵。
【具體實施方式】
[0016]一種空投滾道裝置，由底板1，滾輪2組成，底板I上設(shè)置多組耳片11。滾輪2可繞其中部的軸21轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)軸21穿過耳片11，并將兩端收口，滾輪2通過，軸21依次穿過耳片12，墊圈25，軸承22，兩個軸承間的轉(zhuǎn)軸上有一段襯套23，然后再穿過軸承，墊圈以及耳片。滾輪的工作面為不銹鋼套筒24。
[0017]本發(fā)明使用時:
[0018]本裝置一般為快卸設(shè)備；
[0019]在運輸機執(zhí)行空投任務(wù)過程中，可在底板I上設(shè)置與運輸機或其它運輸載體相匹配的連接接口，使用時應(yīng)在匹配空投貨臺的位置設(shè)置多段空投滾道，使之組成一條完整的承載、運動滾道，保證滾道自身可靠固定。
[0020]底板I主要用于保證空投滾道裝置的整體剛度，可增設(shè)減輕孔(槽)，降低機載設(shè)備重量。
[0021]底板I的長度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，滾輪2的密度可根據(jù)重物的載荷大小進(jìn)行調(diào)整。
[0022]滑輪的承載能力主要取決于軸承的承載能力，對于可能產(chǎn)生沖擊或集中載荷的部位可設(shè)置高承載滑輪，高承載滑輪與一般滑輪2的主要區(qū)別在于，直接采用轉(zhuǎn)軸21、襯套23承載，取消軸承22，將轉(zhuǎn)軸21加強，同時對底部I上的耳片11進(jìn)行加強，增加角鐵26 (承力筋)提聞耳片傳載能力。
【主權(quán)項】
1.一種滾道裝置，其特征是，由底板(1)，滾輪⑵組成。其中底板⑴上設(shè)置多組耳片(11)，多個滾輪(2)安裝在耳片(11)上，滾輪(2)包括一般滾輪和高承載滾輪，其中， 一般滾輪由轉(zhuǎn)軸(21)，軸承(22)，襯套(23)，套筒(24)，墊圈(25)組成，其中軸承(22)，套筒(24)，墊圈(25)分別有兩個，滾輪(2)通過轉(zhuǎn)軸(21)固定在耳片(11)上，并可繞轉(zhuǎn)軸(21)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸(21)穿過耳片一端、滾輪(2)及耳片另一端，在耳片(11)兩端收口，滾輪⑵可繞軸(21)轉(zhuǎn)動，滾輪⑵中部為轉(zhuǎn)軸(21)，轉(zhuǎn)軸(21)依次穿過耳片(11)，墊圈(25)，軸承(22)，兩個軸承間的轉(zhuǎn)軸上有一段襯套(23)，然后再穿過軸承，墊圈以及耳片，滾輪的工作面為不銹鋼套筒(24)； 高承載滾輪，取消軸承(22)，將襯套(23)作為承載件，將不銹鋼套筒(24)增厚，并在底部耳片(11)的兩側(cè)增加角鐵，并采用標(biāo)準(zhǔn)件固定連接到底部(I)上。2.如權(quán)利要求1所述的一種滾道裝置，其特征是，一般滾輪和高承載滾輪根據(jù)不同的承載區(qū)在底板(I)上進(jìn)行排布。
【專利摘要】本發(fā)明涉及貨物平臺運輸、空投技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于多種貨物平臺投放的空投滾道裝置。本裝置由底板(1)，滾輪(2)組成。其中底板1上設(shè)置多組耳片(11)，一般滾輪(2)由轉(zhuǎn)軸(21)，軸承(22)，襯套(23)，套筒(24)，墊圈(25)組成，高承載滾輪(3)由轉(zhuǎn)軸(21)，襯套(23)，套筒(24)，墊圈(25)，角鐵(31)組成。本發(fā)明一般為可拆卸設(shè)備，在使用時通過多段滾道在運輸機貨艙內(nèi)組成一條完整的支撐滾輪通道，與現(xiàn)有各種重型貨物平臺底部滑板相匹配，適用于軍用運輸機完成多種貨物空投平臺系統(tǒng)的投放功能。與導(dǎo)向裝置配合完成貨物平臺工作過程中載荷的傳導(dǎo)。該滾道裝置與貨物平臺底部滑板相接觸，主要承受貨物平臺傳輸、運載、投放過程中的垂向載荷。本發(fā)明可根據(jù)實際需求確定底板長度、滾輪密度，其中底板長度取決于滾道固定裝置的位置及數(shù)量，滾輪密度取決于貨物平臺單位面積/長度的載荷。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN105523354
【申請?zhí)枴緾N201410508552
【發(fā)明人】方政澎, 程德峰, 郭亞妮
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機設(shè)計研究所
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年9月28日