本實(shí)用新型涉及一種封閉油井井口泄壓裝置，尤其是一種撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置。

背景技術(shù)：

油田開采到中后期，一些老井經(jīng)常因地層能量接替不上而被迫封井一段時(shí)間，同時(shí)在周邊地區(qū)有針對(duì)性的不斷加強(qiáng)注水以補(bǔ)充地層能量的虧空，驅(qū)動(dòng)油氣向開發(fā)點(diǎn)聚集，提高采收率。當(dāng)這些油井被重新開發(fā)利用時(shí)必須先放空油井內(nèi)的壓力，因?yàn)殚L時(shí)間的露天風(fēng)蝕，有些閘門已完全銹死，根本無法打開放壓，只能采用打孔泄壓方式放壓。而打孔之前無法確定井筒內(nèi)的準(zhǔn)確壓力，單靠地質(zhì)部門和技術(shù)部門提供的數(shù)據(jù)是不完全準(zhǔn)確的，隨著時(shí)間的推移及注水壓力的不斷升高，地層能量也在不斷的聚集和變化，直接采用電鉆在閘門閘板上打孔泄壓，存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，打孔不當(dāng)，就會(huì)對(duì)作業(yè)人員及周圍環(huán)境帶來一定的威脅。從施工安全和環(huán)保方面考慮，研制撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置是一項(xiàng)值得研究的新型技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安全性高的撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括升降爬犁以及管路總成，所述管路總成安裝在升降爬犁的升降立柱上，所述管路總成包括大四通以及分別與大四通密封連接的進(jìn)口閘門、過橋法蘭和出口閘門，其中所述進(jìn)口閘門還與高壓泵車相連接，所述過橋法蘭還與打孔閘門相連接，所述出口閘門還與沉砂罐相連接，所述大四通和過橋法蘭的連通通道內(nèi)安裝有噴管總成，所述噴管總成包括內(nèi)部依次相連通的上噴管、下噴管和噴嘴，所述上噴管靠近進(jìn)口閘門一側(cè)的外壁與大四通的內(nèi)壁密封連接，所述進(jìn)口閘門的內(nèi)部通道與上噴管的進(jìn)液口相連通，所述噴管總成與所述大四通和過橋法蘭的連通通道之間還形成有環(huán)腔，所述環(huán)腔一端與噴嘴的出液口相連通，另一端與所述出口閘門的內(nèi)部通道相連通，所述大四通的頂部還安裝有用于檢測出口壓力的抗震壓力表。

所述升降爬犁底部還設(shè)有四個(gè)滾輪，其中兩個(gè)滾輪為定向輪，另外兩個(gè)滾輪為導(dǎo)向輪。

所述進(jìn)口閘門、過橋法蘭和出口閘門通過栽絲與大四通固接，且所述進(jìn)口閘門、過橋法蘭和出口閘門分別通過一鋼圈與大四通密封連接。

所述上噴管靠近進(jìn)口閘門的一側(cè)端部還設(shè)有一彈性擋圈。

所述上噴管和下噴管之間采用密封膠圈和擋環(huán)實(shí)現(xiàn)密封連接。

所述噴嘴通過一噴嘴套固接在下噴管的端部，所述噴嘴和下噴管之間還設(shè)有一銅墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置，安放在一個(gè)可移動(dòng)的升降爬犁上，可手動(dòng)調(diào)節(jié)該裝置的高度使其與打孔閘門的高度一致，通過推動(dòng)爬犁定位與閘門的距離，通過更換不同的過橋法蘭，可在250、350、700、1000型等采油樹閘門閘板上以及技套表面盲法蘭上實(shí)現(xiàn)帶壓打孔泄壓施工，撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置內(nèi)噴嘴與打孔面可自動(dòng)精準(zhǔn)定位控制，同時(shí)設(shè)置了沉砂罐，避免了環(huán)境污染，性能穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型的打孔泄壓裝置保障了撬裝油井井口打壓打孔泄壓施工的成功率及施工人員的安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型中大四通和過橋法蘭的內(nèi)部剖切結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為采用本實(shí)用新型裝置實(shí)現(xiàn)的施工流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

參見圖1至圖4，本實(shí)用新型的撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置包括升降爬犁1以及管路總成，所述升降爬犁1底部還設(shè)有四個(gè)滾輪，其中兩個(gè)滾輪為定向輪8，另外兩個(gè)滾輪為導(dǎo)向輪9。滾輪的設(shè)計(jì)便于本實(shí)用新型裝置的移動(dòng)。

所述管路總成安裝在升降爬犁1的升降立柱3上，這樣的設(shè)計(jì)可手動(dòng)調(diào)節(jié)該管路總成的高度使其與打孔閘門的高度一致。

所述管路總成包括大四通4以及分別與大四通4密封連接的進(jìn)口閘門2、過橋法蘭6和出口閘門7，其中所述進(jìn)口閘門2還與高壓泵車相連接，所述過橋法蘭6還與打孔閘門通過螺栓17相連接，所述出口閘門7還與沉砂罐相連接，所述進(jìn)口閘門2、過橋法蘭6和出口閘門7通過栽絲14與大四通4固接，且所述進(jìn)口閘門2、過橋法蘭6和出口閘門7分別通過一鋼圈10與大四通4密封連接。所述大四通4的頂部還安裝有用于檢測出口壓力的抗震壓力表5。

所述大四通4和過橋法蘭6的連通通道內(nèi)安裝有噴管總成，所述噴管總成包括內(nèi)部依次相連通的上噴管13、下噴管18和噴嘴20。所述上噴管13靠近進(jìn)口閘門2一側(cè)的外壁與大四通4的內(nèi)壁密封連接，其中大四通4的內(nèi)壁上形成有一環(huán)形凸環(huán)，上噴管13插入到大四通4內(nèi)部并卡接在環(huán)形凸環(huán)上，在上噴管13外壁和大四通4內(nèi)壁之間還設(shè)有多個(gè)密封圈12，所述上噴管13靠近進(jìn)口閘門2的一側(cè)端部還設(shè)有一彈性擋圈11。所述上噴管13和下噴管18之間采用密封膠圈15和擋環(huán)16實(shí)現(xiàn)密封連接。所述噴嘴20通過一噴嘴套21固接在下噴管18的端部，所述噴嘴20和下噴管18之間還設(shè)有一銅墊19。

所述進(jìn)口閘門2的內(nèi)部通道與上噴管13的進(jìn)液口相連通，所述噴管總成與所述大四通4和過橋法蘭6的連通通道之間還形成有環(huán)腔，所述環(huán)腔一端與噴嘴20的出液口相連通，另一端與所述出口閘門7的內(nèi)部通道相連通。高壓泵車泵送液體攜帶壓裂石英砂依次經(jīng)進(jìn)口閘門2、上噴管13、下噴管18和噴嘴20高速噴出，沖擊打孔閘板表面，在打孔閘板表面打出孔洞，從而釋放掉油井內(nèi)高壓氣體，而噴出的液體也會(huì)經(jīng)環(huán)腔、大四通4內(nèi)部通道、出口閘門7和管線回收到沉砂罐中，避免了環(huán)境污染。

本實(shí)用新型撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置進(jìn)出口均設(shè)有高壓閘門(進(jìn)口閘門2和出口閘門7)，打穿后可隨時(shí)關(guān)閉進(jìn)出口閘門，控制放壓，能夠保證施工人員的安全，并通過地面沉砂罐回收，減少污染。本實(shí)用新型撬裝油井井口帶壓打孔泄壓裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，安全系數(shù)高，實(shí)用性強(qiáng)，能確保施工成功率及施工人員的人身安全。

綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。