本發(fā)明屬于汽車配件制造工裝技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種行李架的制造工裝，具體涉及一種行李架蓋板的拉絲裝置。

背景技術(shù)：

汽車行李架產(chǎn)品固定方式是有些從上面往下旋緊的，這就決定了需要蓋板將行李架上部的孔蓋住，而這些蓋板的表面處理需與行李架是一致的。當(dāng)行李架做拉絲處理時(shí)，蓋板也必須拉絲處理，而且絲紋走向一致均勻。每塊行李架，通常有4塊蓋板，如圖1和圖2所示，蓋板46又分為大蓋板和小蓋板，現(xiàn)有蓋板拉絲目前采用兩種方法：1、縱向插入下拉夾緊，手工拉絲；2、側(cè)向加緊，手工拉絲。方法1的缺點(diǎn)是插入效率較低，易拱料；方方法2的缺點(diǎn)是也需要一個(gè)一個(gè)放入，效率也較低；同時(shí)兩種方法員工都需沾著清潔液拉絲，清潔液有腐蝕性，對(duì)員工健康都有影響，因此本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種全自動(dòng)的拉絲工裝來(lái)自動(dòng)完成拉絲工序，這里拉絲裝置主要是整個(gè)拉絲工裝中的重要部件，現(xiàn)有工裝中的拉絲裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工序復(fù)雜，拉絲時(shí)容易對(duì)產(chǎn)品造成損壞，影響了整個(gè)拉絲工裝的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種使用方便，拉絲穩(wěn)定可靠，工作效率高的行李架蓋板的拉絲裝置。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種行李架蓋板的拉絲裝置，其特征在于，包括以下組件：

底板，所述的底板位于底側(cè)；

放置定位組件，所述的定位組件設(shè)置在底板上的中間位置并用于對(duì)待拉絲的蓋板在放置后進(jìn)行定位夾緊；

滑軌滑塊組件，所述的滑軌滑塊組件套設(shè)在底板上并能夠沿底板運(yùn)動(dòng)，

拉絲組件，所述的拉絲組件設(shè)置在滑軌滑塊組件上并用于對(duì)放置后的蓋板進(jìn)行拉絲工序；

清潔組件，所述的清潔組件也設(shè)置在滑軌滑塊組件上并與拉絲組件組成一起用于對(duì)進(jìn)行拉絲后的蓋板表面進(jìn)行清洗；

滑動(dòng)動(dòng)力組件，所述的滑動(dòng)動(dòng)力組件設(shè)置在底板的一側(cè)并與滑軌滑塊組件連接，所述的滑動(dòng)動(dòng)力組件帶動(dòng)滑軌滑塊組件運(yùn)動(dòng)，滑軌滑塊組件帶動(dòng)組合在一起的拉絲組件和清潔組件在放置后的蓋板的表面進(jìn)行來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的放置定位組件包括有主夾具體、定位塊、端部固定塊以及活動(dòng)定位組件，所述的主夾具體的上下部分別設(shè)置上定位夾緊滑軌墊件和下定位夾緊滑軌墊件，所述的上定位夾緊滑軌墊件和下定位夾緊滑軌墊件固定連接底板上，所述的主夾具體固定在底板上并位于上定位夾緊滑軌墊件和下定位夾緊滑軌墊件之間，定位塊位于主夾具體的下部并固定在下定位夾緊滑軌上，端部固定塊位于主夾具體的兩端部，所述的活動(dòng)定位組件位于上定位夾緊滑軌墊件上并能夠在上定位夾緊滑軌墊件上向主夾具體側(cè)移動(dòng)從而夾緊放置在主夾具體內(nèi)的蓋板。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的定位塊前面有具有凸塊，在所述的夾具體具有定位槽，待拉絲的蓋板放置在夾具體上后凸塊穿過(guò)定位槽對(duì)蓋板進(jìn)行定位。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的活動(dòng)定位組件包括有定位氣缸、夾緊推板、壓緊導(dǎo)塊以及壓緊塊，所述的夾緊推板與定位氣缸連接，壓緊導(dǎo)塊設(shè)置在夾緊推板上，壓緊導(dǎo)塊與夾緊推板之間形成夾緊槽，所述的壓緊塊連接壓緊導(dǎo)塊上并安裝在夾緊槽中，所述的壓緊塊上具有圓柱銷，壓緊塊通過(guò)限制在夾緊推板上，所述的壓緊塊上安裝有壓緊緩沖彈簧，所述的壓緊緩沖彈簧套在圓柱銷外面。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，滑動(dòng)動(dòng)力組件包括有伺服電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿件以及連接板，所述的連接板固連在滑軌滑塊組件，所述的伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿件連接并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的連接板與絲桿件螺紋連接且在絲桿件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)連接板能夠帶動(dòng)滑軌滑塊組件一起沿絲桿件來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的清潔組件包括有清潔固定板、清潔升降氣缸、清潔底板、清潔滑塊滑軌件、壓塊連接板、清潔布支塊、清潔布?jí)簤K、清潔彈簧、擋板以及清潔布，所述的清潔升降氣缸固定在清潔固定板上，清潔升降氣缸與清潔底板相連，所述的清潔底板通過(guò)清潔滑塊滑軌件與清潔固定板相連，清潔布支塊安裝在清潔底板的下部，所述的清潔布?jí)簤K插在清潔布支塊的側(cè)槽中，同時(shí)也固定在壓塊連接板的下槽中，所述的擋板擋著清潔布支塊同時(shí)固定在清潔布支塊的下端，所述的擋板中間纏繞著清潔布，清潔布?jí)簤K通過(guò)清潔彈簧壓在清潔布上。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的清潔布?jí)簤K的下部具有用于增大摩擦力的齒形，在所述的清潔固定板下部固定有噴嘴固定板，在噴嘴固定板裝有清潔噴水件。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的拉絲組件包括有拉絲升降氣缸、拉絲升降板、拉絲浮動(dòng)滑塊滑軌件、拉絲浮動(dòng)板、拉絲壓緊氣缸、拉絲刷固定板以及刷子部件，所述的拉絲壓緊氣缸安裝在拉絲升降板上，同時(shí)拉絲壓緊氣缸與拉絲浮動(dòng)板相連，所述的拉絲浮動(dòng)板通過(guò)拉絲浮動(dòng)滑塊滑軌組件與拉絲升降板相連，所述的拉絲浮動(dòng)板與拉絲刷固定板固定在一起；拉絲刷固定板下部安裝刷子部件，所述的拉絲升降氣缸與拉絲升降板連接并帶動(dòng)其上下升降。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的拉絲壓緊氣缸旁還設(shè)置有噴水噴氣固定板，所述的噴水噴氣固定板固定在拉絲刷固定板的上部，在噴水噴氣固定板上固定有拉絲噴水件和吹氣件，在噴水噴氣固定板的兩側(cè)及前面固定有防水護(hù)罩。

在上述的一種行李架蓋板的拉絲裝置中，所述的底板下部具有廢料漏斗。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于采用了氣缸浮動(dòng)機(jī)構(gòu)使得拉絲受力均勻，在拉絲刷磨損的情況下依然能保證品質(zhì)，采用了自動(dòng)清潔裝置，避免了人工擦拭，采用了沖清潔劑裝置，避免顆粒物引起拉絲混亂，采用了自動(dòng)吹氣裝置直接將清潔劑吹干，避免了人工擦干，采用了擋板組合裝置避免了清潔劑飛濺到外面；夾具部分采用了浮動(dòng)壓緊避免產(chǎn)品壓緊變形，采用伺服電機(jī)保證了拉絲位置的準(zhǔn)確性，盡量避免了使用故障使產(chǎn)品受力均勻，大大提高了拉絲的效率。

附圖說(shuō)明

圖1是大的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是小的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是行李架蓋板的拉絲裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是行李架蓋板的拉絲裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

圖中，底板1；放置定位組件2；滑軌滑塊組件3；拉絲組件4；清潔組件5；滑動(dòng)動(dòng)力組件6；廢料漏斗7；伺服電機(jī)8；聯(lián)軸器9；絲桿件10；連接板11；清潔固定板12；清潔升降氣缸13；清潔底板14；清潔滑塊滑軌件15；壓塊連接板16；清潔布支塊17；清潔布?jí)簤K18；清潔彈簧19；擋板20；清潔布21；噴嘴固定板22；清潔噴水件23；拉絲升降氣缸24；拉絲升降板25；拉絲浮動(dòng)滑塊滑軌件26；拉絲壓緊氣缸27；拉絲刷固定板28；刷子部件29；噴水噴氣固定板30；拉絲噴水件31；吹氣件32；主夾具體33；定位塊34；端部固定塊35；活動(dòng)定位組件36；上定位夾緊滑軌墊件37；下定位夾緊滑軌墊件38；定位氣缸39；夾緊推板40；壓緊導(dǎo)塊41；壓緊塊42；圓柱銷43；壓緊緩沖彈簧44；拉絲浮動(dòng)板45；蓋板46。

如圖3所示，本行李架蓋板的拉絲裝置，包括底板1、放置定位組件2、滑軌滑塊組件3、拉絲組件4、清潔組件5以及滑動(dòng)動(dòng)力組件6，底板1下部具有廢料漏斗7，這里廢料漏斗7用于收集拉絲后形成的廢料，底板1位于底側(cè)，定位組件設(shè)置在底板1上的中間位置并用于對(duì)待拉絲的蓋板46在放置后進(jìn)行定位夾緊，滑軌滑塊組件3套設(shè)在底板1上并能夠沿底板1運(yùn)動(dòng)，拉絲組件4設(shè)置在滑軌滑塊組件3上并用于對(duì)放置后的蓋板46進(jìn)行拉絲工序，清潔組件5也設(shè)置在滑軌滑塊組件3上并與拉絲組件4組成一起用于對(duì)進(jìn)行拉絲后的蓋板46表面進(jìn)行清洗，滑動(dòng)動(dòng)力組件6設(shè)置在底板1的一側(cè)并與滑軌滑塊組件3連接，滑動(dòng)動(dòng)力組件6帶動(dòng)滑軌滑塊組件3運(yùn)動(dòng)，滑軌滑塊組件3帶動(dòng)組合在一起的拉絲組件4和清潔組件5在放置后的蓋板46的表面進(jìn)行來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

如圖4和圖5所示，具體來(lái)說(shuō)，滑動(dòng)動(dòng)力組件6包括有伺服電機(jī)8、聯(lián)軸器9、絲桿件10以及連接板11，連接板11固連在滑軌滑塊組件3，伺服電機(jī)8通過(guò)聯(lián)軸器9與絲桿件10連接并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，連接板11與絲桿件10螺紋連接且在絲桿件10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)連接板11能夠帶動(dòng)滑軌滑塊組件3一起沿絲桿件10來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這里當(dāng)伺服電機(jī)8帶動(dòng)絲桿件10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就轉(zhuǎn)化為連接板11的橫向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)拉絲組件4和清潔組件5一起來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這里整個(gè)拉絲裝置上設(shè)置位置感應(yīng)器，這樣能夠傳遞運(yùn)動(dòng)位置信號(hào)，采用伺服電機(jī)8保證了運(yùn)動(dòng)位置的準(zhǔn)確性，保證拉絲的整體質(zhì)量。

清潔組件5包括有清潔固定板12、清潔升降氣缸13、清潔底板14、清潔滑塊滑軌件15、壓塊連接板16、清潔布支塊17、清潔布?jí)簤K18、清潔彈簧19、擋板20以及清潔布21，清潔升降氣缸13固定在清潔固定板12上，清潔升降氣缸13與清潔底板14相連，清潔底板14通過(guò)清潔滑塊滑軌件15與清潔固定板12相連，清潔布支塊17安裝在清潔底板14的下部，清潔布?jí)簤K18插在清潔布支塊17的側(cè)槽中，同時(shí)也固定在壓塊連接板16的下槽中，擋板20擋著清潔布支塊17同時(shí)固定在清潔布支塊17的下端，擋板20中間纏繞著清潔布21，清潔布?jí)簤K18通過(guò)清潔彈簧19壓在清潔布21上，這里清潔組件5主要是用來(lái)對(duì)拉絲后的蓋板46表面進(jìn)行清潔，其中當(dāng)清潔升降氣缸13升降時(shí)就可以使得清潔布?jí)簤K18進(jìn)行升降，從而使得清潔布21是否與蓋板46表面接觸進(jìn)行清潔，這里清潔彈簧19的作用是使得清潔時(shí)具有一定的彈性緩沖空間，防止對(duì)蓋板46表面造成擦傷，清潔布?jí)簤K18的下部具有用于增大摩擦力的齒形，在清潔固定板12下部固定有噴嘴固定板22，在噴嘴固定板22裝有清潔噴水件23，這里通過(guò)清潔噴水件23可以在清潔的同時(shí)噴水，提高清潔的效率，避免了人工擦拭。

拉絲組件4包括有拉絲升降氣缸24、拉絲升降板25、拉絲浮動(dòng)滑塊滑軌件26、拉絲壓緊氣缸27、拉絲刷固定板28、拉絲浮動(dòng)板45以及刷子部件29，拉絲壓緊氣缸27安裝在拉絲升降板25上，同時(shí)拉絲壓緊氣缸27與拉絲浮動(dòng)板45相連，拉絲浮動(dòng)板45通過(guò)拉絲浮動(dòng)滑塊滑軌組件與拉絲升降板25相連，拉絲浮動(dòng)板45與拉絲刷固定板28固定在一起；拉絲刷固定板28下部安裝刷子部件29，拉絲升降氣缸24與拉絲升降板25連接并帶動(dòng)其上下升降。這里通過(guò)拉絲升降氣缸24首先帶動(dòng)拉絲浮動(dòng)板45進(jìn)行初次的下降，然后通過(guò)拉絲壓緊氣缸27帶動(dòng)拉絲刷固定板28進(jìn)行升降從而帶動(dòng)刷子部件29是否壓緊蓋板46的表面從而進(jìn)行拉絲工序，拉絲壓緊氣缸27旁還設(shè)置有噴水噴氣固定板30，噴水噴氣固定板30固定在拉絲刷固定板28的上部，在噴水噴氣固定板30上固定有拉絲噴水件31和吹氣件32，在噴水噴氣固定板30的兩側(cè)及前面固定有防水護(hù)罩，這里拉絲噴水件31和吹氣件32的主要作用是在進(jìn)行拉絲的同時(shí)進(jìn)行噴水和吹氣，噴水主要作用是在拉絲時(shí)蓋板46表面溫度會(huì)升高進(jìn)行降溫，吹氣主要是把蓋板46表面拉絲后形成的粉屑進(jìn)行吹離，避免顆粒物引起拉絲混亂。

放置定位組件2包括有主夾具體33、定位塊34、端部固定塊35以及活動(dòng)定位組件36，主夾具體33的上下部分別設(shè)置上定位夾緊滑軌墊件37和下定位夾緊滑軌墊件38，上定位夾緊滑軌墊件37和下定位夾緊滑軌墊件38固定連接底板1上，主夾具體33固定在底板1上并位于上定位夾緊滑軌墊件37和下定位夾緊滑軌墊件38之間，定位塊34位于主夾具體33的下部并固定在下定位夾緊滑軌上，端部固定塊35位于主夾具體33的兩端部，活動(dòng)定位組件36位于上定位夾緊滑軌墊件37上并能夠在上定位夾緊滑軌墊件37上向主夾具體33側(cè)移動(dòng)從而夾緊放置在主夾具體33內(nèi)的蓋板46，定位塊34前面有具有凸塊，在夾具體具有定位槽，待拉絲的蓋板46放置在夾具體上后凸塊穿過(guò)定位槽對(duì)蓋板46進(jìn)行定位，活動(dòng)定位組件36包括有定位氣缸39、夾緊推板40、壓緊導(dǎo)塊41以及壓緊塊42，夾緊推板40與定位氣缸39連接，壓緊導(dǎo)塊41設(shè)置在夾緊推板40上，壓緊導(dǎo)塊41與夾緊推板40之間形成夾緊槽，壓緊塊42連接壓緊導(dǎo)塊41上并安裝在夾緊槽中，壓緊塊42上具有圓柱銷43，壓緊塊42通過(guò)限制在夾緊推板40上，壓緊塊42上安裝有壓緊緩沖彈簧44，壓緊緩沖彈簧44套在圓柱銷43外面，這里由于壓緊緩沖彈簧44具有緩沖效果，這樣浮動(dòng)壓緊避免產(chǎn)品壓緊變形，使產(chǎn)品受力均勻，防止壓壞產(chǎn)品。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神所定義的范圍。