技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種航空高精度軸承滾子加工方法，其特征在于，滾子的端部設(shè)置了裝夾位，工作臺(tái)上設(shè)置擺動(dòng)部件，滾子通過(guò)裝夾位安裝在擺動(dòng)部件上，擺動(dòng)部件旋轉(zhuǎn)使?jié)L子軸向傾斜，砂輪的回轉(zhuǎn)方向始終和滾子的下沉輪廓磨削點(diǎn)處的法線方向重合，保證砂輪與滾子始終處于點(diǎn)接觸的狀態(tài)。本發(fā)明所述的航空高精度軸承滾子加工方法在滾子的端部設(shè)置了裝夾位，方便夾持滾子使其傾斜旋轉(zhuǎn)，砂輪與滾子表面以點(diǎn)接觸進(jìn)行磨削，磨削力和磨削熱小，砂輪受力情況一致，變形一致，有效提高加工精度，并使?jié)L子表面上誤差分布均勻，保證滾子在高速回轉(zhuǎn)工作時(shí)具有良好的平衡性。

技術(shù)研發(fā)人員：顏昭揚(yáng);楊泓;張偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都芬尼克茲?rùn)C(jī)電設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201610523237
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.04
技術(shù)公布日：2016.12.07