布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其設(shè)置在布料器箱體的軌道和豎直運(yùn)動部件之間，布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置包括滑塊架、可拆卸式地連接在所述滑塊架上的滑塊以及位于所述滑塊與所述滑塊架之間的具有第一斜面的楔塊，所述滑塊具有用于與所述楔塊的第一斜面相貼合的第二斜面，所述滑塊的與所述第二斜面相對的一側(cè)面為第二外表面，所述第二外表面朝向所述軌道且與所述軌道平行，所述滑塊通過所述第二斜面沿所述楔塊的第一斜面滑動時能夠伸出所述滑塊架朝向軌道的一側(cè)，以改變所述滑塊與所述軌道間的距離。本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置與軌道間的間隙可調(diào)節(jié)的，且滑塊與軌道間為面接觸，大大降低了接觸疲勞。
【專利說明】布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向裝置，特別涉及一種布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著高爐冶煉技術(shù)的發(fā)展，高爐爐頂裝料布料工藝水平不斷提高。近二十年無料 鐘爐頂裝料設(shè)備逐步替代了鐘式爐頂裝料設(shè)備，改變了鐘式爐頂裝料設(shè)備布料形式單一， 工藝性能差，操作控制性能差，維護(hù)檢修困難的狀況，實(shí)現(xiàn)了多環(huán)、單環(huán)、螺旋、定點(diǎn)等多種 精確布料工藝，提高了冶煉效率，提升了高爐冶煉技術(shù)水平。其中，國內(nèi)開發(fā)的液壓缸驅(qū)動 布料溜槽擺動型無料鐘爐頂布料器以其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便受到越來越多國內(nèi) 外鋼鐵廠的關(guān)注與選擇。
[0003] 液壓缸驅(qū)動布料溜槽擺動型無料鐘爐頂布料器中堅直運(yùn)動部件的導(dǎo)向裝置與軌 道之間間隙是保證該設(shè)備性能的關(guān)鍵技術(shù)。目前該種布料器中堅直運(yùn)動部件的導(dǎo)向裝置主 要有兩種：一種是不可調(diào)整的銅合金滑塊結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)軌道與滑塊之間為面接觸，接觸應(yīng)力 低，抗磨損性好，但需要所有銅合金滑塊安裝在堅直運(yùn)動部件上整體加工，加工困難。另外， 滑塊磨損后軌道與滑塊間隙不可調(diào)整；另一種是可調(diào)整的偏心輪結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了偏心 輪與軌道之間的間隙可調(diào)整，但軌道與偏心輪之間接觸為點(diǎn)或線接觸，接觸應(yīng)力高，容易產(chǎn) 生接觸疲勞磨損。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型所要解決的問題是，提供一種與軌道間的間隙可調(diào)節(jié)的，且滑塊與軌 道間為面接觸的布料器用導(dǎo)向裝置。
[0005] 為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其設(shè)置 在布料器箱體的軌道和堅直運(yùn)動部件之間，布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置包括滑塊架、可 拆卸式地連接在所述滑塊架上的滑塊以及位于所述滑塊與所述滑塊架之間的具有第一斜 面的楔塊，所述滑塊具有用于與所述楔塊的第一斜面相貼合的第二斜面，所述滑塊的與所 述第二斜面相對的一側(cè)面為第二外表面，所述第二外表面朝向所述軌道且與所述軌道平 行，所述滑塊通過所述第二斜面沿所述楔塊的第一斜面滑動時能夠伸出所述滑塊架朝向軌 道的一側(cè)，以改變所述滑塊與所述軌道間的距離。
[0006] 作為優(yōu)選，所述滑塊架包括底板、至少兩個相對設(shè)置并垂直設(shè)于所述底板上的立 板以及與所述底板平行設(shè)置且與兩塊所述立板連接的連接板，所述底板與所述連接板間形 成一空腔，所述楔塊的與所述第一斜面相對的一側(cè)面為第一外表面，所述第一外表面貼覆 于所述連接板背離所述底板的一側(cè)面上，并且所述楔塊和滑塊可拆卸式地連接在所述連接 板上。
[0007] 作為優(yōu)選，所述連接板上設(shè)有貫通的第一調(diào)節(jié)孔，所述楔塊設(shè)有與所述第一調(diào)節(jié) 孔對應(yīng)的第二調(diào)節(jié)孔，所述楔塊和滑塊通過穿設(shè)在所述第一調(diào)節(jié)孔和第二調(diào)節(jié)孔內(nèi)的固定 螺栓可拆卸式地連接在所述連接板上。
[0008] 作為優(yōu)選，所述滑塊上設(shè)有至少一個用于穿設(shè)所述固定螺栓的螺紋孔，所述螺紋 孔為沉孔。
[0009] 作為優(yōu)選，所述第一調(diào)節(jié)孔和第二調(diào)節(jié)孔均為一長孔，且其長度方向與所述軌道 的長度方向相同。
[0010] 作為優(yōu)選，兩塊所述立板均朝向所述軌道一側(cè)伸出所述連接板形成凸出部，所述 凸出部上分別垂直穿設(shè)有用于固定所述滑塊的調(diào)整螺栓。
[0011] 作為優(yōu)選，所述滑塊架還包括至少一個位于兩個所述立板同側(cè)并分別與所述立板 的凸出部相連的用于阻擋所述楔塊及滑塊滑落的側(cè)板。
[0012] 作為優(yōu)選，所述滑塊朝向所述軌道的一側(cè)逐漸內(nèi)縮形成一用于防止與所述軌道接 觸卡死的圓滑過渡段。
[0013] 本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置的有益效果在于，通過在導(dǎo)向裝置中 增加能夠相互配合滑動的楔塊和滑塊以調(diào)整滑塊伸出滑塊架部分的高度，使滑塊與軌道間 的距離保持在一個規(guī)定數(shù)值內(nèi)，從而使布料器箱體和堅直運(yùn)動部件間的同心度得到了保 證，防止堅直運(yùn)動部件在運(yùn)動時碰觸布料器箱體出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，提高了布料器設(shè)備整體的 穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2為圖1的A-A向剖視圖。
[0016] 圖3為圖1中的滑塊架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖4為本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置的楔塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖5為本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖6為本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置應(yīng)用于布料器中的結(jié)構(gòu)示意 圖。
[0020] 圖7為圖6中B-B向剖視圖。
[0021] 附圖標(biāo)記：
[0022] I-軌道；2_滑塊；3_楔塊；4_底板；5_立板；6_連接板；7_第一調(diào)節(jié)孔；8_凸臺； 9_側(cè)板；10-堅直運(yùn)動部件；11-凹槽；12-第二調(diào)節(jié)孔；13-圓滑過渡段；14-螺紋孔；15-固 定螺栓；16-調(diào)整螺栓；17-導(dǎo)向裝置；18布料器箱體；19-第一斜面；20-第二斜面；21-第 二外表面；22-第一外表面；23-裝設(shè)孔；24-穿孔。

【具體實(shí)施方式】
[0023] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0024] 本實(shí)用新型的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，設(shè)置在布料器箱體的軌道和堅直運(yùn) 動部件之間，該導(dǎo)向裝置17包括滑塊架、具有第二斜面20的滑塊2以及位于滑塊架與滑塊 2之間的具有第一斜面19的楔塊3。該滑塊2朝向軌道的一面為與軌道平行的第一外表面 22?；瑝K2的第二斜面20與楔塊3的第一斜面19相貼合，并能沿第一斜面19滑動。該滑 塊2通過第二斜面20沿楔塊3的第一斜面19滑動以改變其第二外表面21與軌道間的距 離(見圖7中的S處)。
[0025] 具體如圖1、圖2和圖3所示，該滑塊架包括一長方形(也可為其它形狀)的底板4、 設(shè)置在底板4上的兩塊立板5以及連接兩立板5的連接板6。該立板5均垂直底板4長度 方向且同為矩形，其與底板4貼合的一面的長度與底板4寬度相等。該連接板6設(shè)于兩立 板5中段處，即底板4與該連接板6間可形成一空腔，方便工作人員對滑塊和楔塊的拆裝， 兩塊立板5朝向軌道1的一側(cè)均凸出連接板6形成兩個凸出部；進(jìn)一步地，該滑塊架還包括 兩個側(cè)板9,本實(shí)施例中為更好的固定該側(cè)板9,特將立板5兩側(cè)（即表示立板厚度的兩個側(cè) 面，且其中一個側(cè)面朝向軌道1)與連接板6下表面等高位置處起均沿與底板4相平行的方 向內(nèi)縮，即從立板5兩側(cè)與連接板6下表面等高位置處起至立板5頂端均內(nèi)縮，以形成兩個 凸臺8,位于底板4長度方向同一側(cè)的兩個凸臺8上均設(shè)置一個側(cè)板9,本實(shí)施例中的側(cè)板9 為長方形，其長度與兩立板5相背離的兩個面間的距離相等，寬度與立板5上凸臺8上表面 至立板5頂部端面間的距離相等，厚度與凸臺8上表面與底板4長度方向平行的一組對邊 間的距離相等，即兩側(cè)板9、兩立板5和連接板6共同圍成一矩形的開口槽。另外，該側(cè)板9 均是由螺栓通過設(shè)在立板5和連接板6上的裝設(shè)孔配合固定在立板5和連接板6上的。當(dāng) 然，該凸臺8的高度可變，可高于連接板6也可低于連接板6,但該連接板6與底板4間須形 成一空腔以便于對滑塊2和楔塊3的裝卸。
[0026] 結(jié)合圖1和圖7所示，該滑塊架可拆卸式的固定在堅直運(yùn)動部件10的外表面上， 其主要由四根螺栓通過于靠近底板4四個頂角處設(shè)置的裝設(shè)孔23將滑塊架整體固定在堅 直運(yùn)動部件10上，由于堅直運(yùn)動部件10呈圓筒狀，外表面為圓弧形，為更好的固定滑塊架 可于堅直運(yùn)動部件10外表面上與各滑塊架連接處進(jìn)行磨削使該連接處均為一與底板4配 合的平面。為了減少加工量，可在底板4下表面設(shè)置一凹槽11，以減少底板4與堅直運(yùn)動部 件10間的接觸面積，也就是減少需加工的面積。
[0027] 繼續(xù)結(jié)合圖3、圖4和圖5所示，進(jìn)一步地，上述由側(cè)板9、連接板6和兩立板5圍 成的開口槽內(nèi)固定設(shè)有楔塊3,該楔塊3的第一斜面19朝向軌道1，其與連接板6相接觸的 一面為第一外表面22,該第一外表面22與連接板6緊密貼合。該楔塊3的第一斜面19的 傾角和高度可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定，本實(shí)施例中該楔塊3橫截面形狀與開口槽的橫截面 形狀與尺寸均相同或略大于該開口槽，使楔塊3可固定在該開口槽內(nèi)。當(dāng)然也可通過螺栓 或膠粘劑等將楔塊3固定于開口槽中（即連接板6上)。該滑塊2與楔塊3的第一斜面19 相接觸并貼合的一面為第二斜面20,其朝向軌道1的一面為第二外表面21，該第二外表面 21與軌道1平行，以減少與軌道的接觸應(yīng)力，降低磨損。本實(shí)施例中，該滑塊2為立方體形， 其第二斜面20與楔塊3的第一斜面19相貼合，即第一斜面19與第二斜面20的斜面傾角 相等，這樣可使滑塊2相對楔塊3滑動時更穩(wěn)定。為了防止滑塊2與軌道1接觸卡死，滑塊 2上臨近第二外表面21處起至第二外表面21四周逐漸內(nèi)縮形成一圓滑過渡段13?；瑝K2 通過第二斜面20在上述開口槽內(nèi)沿楔塊3的第一斜面19滑動時，其第二外表面21根據(jù)所 需距離時而靠近時而遠(yuǎn)離軌道1以達(dá)到調(diào)節(jié)滑塊2與軌道1間的距離（見圖7中的S處)。 具體地，以圖7為例(下述方向與圖中方向相同)，當(dāng)滑塊2滑動到圖7所示的楔塊3的最下 部時，滑塊2與軌道1間的距離最遠(yuǎn)，此時的滑塊2全部位于開口槽內(nèi)，也就是第二外表面 21至少與開口槽端面平齊；當(dāng)滑塊2從楔塊3的最下部向上滑動時，滑塊2逐漸伸出開口 槽以縮減其與軌道1間的距離，直至滑塊2滑動到楔塊3的最上部時，滑塊2與軌道1間距 離最近，此時的滑塊2大部分伸出開口槽外，僅少部分位于開口槽內(nèi)并由調(diào)整螺栓16進(jìn)行 位置固定。在調(diào)整滑塊2的位置時，需松開兩個調(diào)整螺栓16(該調(diào)整螺栓16將在下面進(jìn)行 介紹)，當(dāng)滑塊2調(diào)整到某一位置需要固定時，將兩個調(diào)整螺栓16旋緊，以固定滑塊2。
[0028] 結(jié)合圖2所示，該滑塊2和楔塊3通過固定螺栓15可拆卸式的固定在連接板6上， 具體為，該連接板6上設(shè)置有貫通的第一調(diào)節(jié)孔7,該第一調(diào)節(jié)孔7為一長孔，其長度方向 與立板5垂直；楔塊3上設(shè)置有與該第一調(diào)節(jié)孔7相對應(yīng)的第二調(diào)節(jié)孔12 ;滑塊2上設(shè)有 兩個與第一調(diào)節(jié)孔7和第二調(diào)節(jié)孔12配合連接的螺紋孔14 (該螺紋孔14的數(shù)量不唯一， 也可為多個)，兩個螺紋孔14間的距離不能超過第一調(diào)節(jié)孔7/第二調(diào)節(jié)孔12的長度，固定 螺栓15通過依次穿入螺紋孔14、第二調(diào)節(jié)孔12和第一調(diào)節(jié)孔7后固定在連接板6上。其 中，第一調(diào)節(jié)孔7和第二調(diào)節(jié)孔12設(shè)置為長孔是使在移動滑塊2時，該固定螺栓15不必全 部取出，只需旋出部分使其底部至少位于第一調(diào)節(jié)孔7內(nèi)，且滑塊2在連帶固定螺栓15沿 第一斜面19滑動時，長孔狀的第一調(diào)節(jié)孔7和第二調(diào)節(jié)孔12還具有導(dǎo)向作用，另外，加工 方便，且由于固定點(diǎn)較多增大了滑塊2與軌道1間距離（見圖7中的S處）的調(diào)節(jié)范圍。螺 紋孔14優(yōu)選均為沉孔，以避免固定螺栓15突出滑塊2的第一外表面22。
[0029] 繼續(xù)結(jié)合圖2,為了進(jìn)一步固定滑塊2避免其相對楔塊3滑動，可用多個調(diào)整螺栓 16分別垂直穿過兩個立板5的凸出部后頂住滑塊2。本實(shí)施例中的調(diào)整螺栓16有四個，分 別兩兩一組，每個立板5各設(shè)一組該調(diào)整螺栓16,且兩個立板5的凸出部沿垂直底板4長度 方向分別設(shè)有兩個與調(diào)整螺栓16配合的穿孔24。
[0030] 結(jié)合圖6和圖7所示，布料器箱體18套設(shè)在堅直運(yùn)動部件10外，由于堅直運(yùn)動部 件10在運(yùn)動過程中經(jīng)常受到偏心力作用，所以其與布料器箱體18間會發(fā)生碰觸，使兩者同 心度偏差增大，影響布料器設(shè)備整體穩(wěn)定性，為保證布料器箱體18與堅直運(yùn)動部件10的同 心度，避免兩者發(fā)生直接碰撞，軌道1與導(dǎo)向裝置17間的距離(如圖7中S處所示）通常為 一額定值，即軌道1與滑塊2間不接觸且相互間具有一定的距離，設(shè)置本實(shí)施例中的導(dǎo)向裝 置17后由于滑塊2可調(diào)節(jié)，且其與軌道1間為面接觸，不僅保證了布料器設(shè)備的穩(wěn)定性同 時大大降低了滑塊2的接觸疲勞磨損。
[0031] 以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍 內(nèi)，對本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其設(shè)置在布料器箱體的軌道和堅直運(yùn)動部件之 間，其特征在于，布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置包括滑塊架、可拆卸式地連接在所述滑塊架 上的滑塊以及位于所述滑塊與所述滑塊架之間的具有第一斜面的楔塊，所述滑塊具有用于 與所述楔塊的第一斜面相貼合的第二斜面，所述滑塊的與所述第二斜面相對的一側(cè)面為第 二外表面，所述第二外表面朝向所述軌道且與所述軌道平行，所述滑塊通過所述第二斜面 沿所述楔塊的第一斜面滑動時能夠伸出所述滑塊架朝向軌道的一側(cè)，以改變所述滑塊與所 述軌道間的距離。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑塊架包 括底板、至少兩個相對設(shè)置并垂直設(shè)于所述底板上的立板以及與所述底板平行設(shè)置且與兩 塊所述立板連接的連接板，所述底板與所述連接板間形成一空腔，所述楔塊的與所述第一 斜面相對的一側(cè)面為第一外表面，所述第一外表面貼覆于所述連接板背離所述底板的一側(cè) 面上，并且所述楔塊和滑塊可拆卸式地連接在所述連接板上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述連接板上 設(shè)有貫通的第一調(diào)節(jié)孔，所述楔塊設(shè)有與所述第一調(diào)節(jié)孔對應(yīng)的第二調(diào)節(jié)孔，所述楔塊和 滑塊通過穿設(shè)在所述第一調(diào)節(jié)孔和第二調(diào)節(jié)孔內(nèi)的固定螺栓可拆卸式地連接在所述連接 板上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑塊上設(shè) 有至少一個用于穿設(shè)所述固定螺栓的螺紋孔，所述螺紋孔為沉孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié) 孔和第二調(diào)節(jié)孔均為一長孔，且其長度方向與所述軌道的長度方向相同。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2-5之一所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，兩塊所 述立板均朝向所述軌道一側(cè)伸出所述連接板形成凸出部，所述凸出部上分別垂直穿設(shè)有用 于固定所述滑塊的調(diào)整螺栓。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑塊架還 包括至少一個位于兩個所述立板同側(cè)并分別與所述立板的凸出部相連的用于阻擋所述楔 塊及滑塊滑落的側(cè)板。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的布料器用可調(diào)滑塊式導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述滑塊朝向 所述軌道的一側(cè)逐漸內(nèi)縮形成一用于防止與所述軌道接觸卡死的圓滑過渡段。
【文檔編號】C21B7/20GK203947121SQ201420127924
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】陳曉光, 肖奎軍, 張勇, 許振東, 周永利, 馮文強(qiáng) 申請人:秦皇島秦冶重工有限公司