專利名稱:帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及對(duì)架設(shè)有金屬鏈及金屬帶等金屬傳動(dòng)部件的無級(jí)變速器的帶輪滑輪面進(jìn)行加工的帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置。
背景技術(shù):
以往,公知有可 謀求帶和帶輪的接觸面的摩擦系數(shù)的提高,并且可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的精度的帶式無級(jí)變速器用帶輪的制造方法(例如,參照專利文獻(xiàn)I)。專利文獻(xiàn)I記載的帶式無級(jí)變速器用帶輪的制造方法包括第一工序,對(duì)帶輪的錐形面進(jìn)行表面硬化處理;第二工序,對(duì)通過第一工序進(jìn)行了表面硬化處理的錐形面,通過硬車削加工形成同心圓或螺旋狀的微細(xì)槽;第三工序,除去由第二工序產(chǎn)生的山谷形狀的山部。專利文獻(xiàn)1:(日本)特開2005 - 273866號(hào)公報(bào)但是,在現(xiàn)有的帶式無級(jí)變速器用帶輪的制造方法中,在除去由形成槽的第二工序產(chǎn)生的山谷形狀的山部的第三工序中,通過一個(gè)薄膜研磨動(dòng)作實(shí)施表面加工。這樣,僅實(shí)施一個(gè)薄膜研磨動(dòng)作不能夠形成帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線(profile)。因此,即使欲利用帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線進(jìn)行帶輪與帶之間的摩擦系數(shù)和耐摩耗性的管理,也存在帶輪滑輪的表面粗糙度的曲線對(duì)每個(gè)產(chǎn)品都不同,不能進(jìn)行滿足基于所期望的摩擦的傳動(dòng)效率及耐久性的管理的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是著眼于上述問題而設(shè)立的,其目的在于提供一種帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置,能夠以帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線成為確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的曲線的方式穩(wěn)定地進(jìn)行加工。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的帶輪滑輪面加工方法在用于在輸入側(cè)帶輪的滑輪面和輸出側(cè)帶輪的滑輪面上架設(shè)金屬傳動(dòng)部件而進(jìn)行變速的無級(jí)變速器的帶輪中,具備第一
工序、第二工序、第三工序。所述第一工序在對(duì)所述帶輪的滑輪面賦予表面硬度的預(yù)處理工序后,對(duì)所述帶輪的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化。所述第二工序,以使對(duì)形成于所述滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式進(jìn)行加工;所述第三工序以使對(duì)形成于所述滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式進(jìn)行加工。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的帶輪滑輪面加工用研磨裝置具備帶輪旋轉(zhuǎn)支承部、第一移動(dòng)部、第二移動(dòng)部。所述帶輪旋轉(zhuǎn)支承部將具有滑輪面和帶輪軸部的帶輪固定于裝置軸部,且可旋轉(zhuǎn)地保持于固定板上。
所述第一移動(dòng)部在與所述帶輪的滑輪面相對(duì)的位置安裝有第一旋轉(zhuǎn)輥,該第一旋轉(zhuǎn)輥相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng),將第一研磨薄膜向滑輪面靠壓。所述第二移動(dòng)部在與所述帶輪的滑輪面相對(duì)的位置安裝有第二旋轉(zhuǎn)輥,該第二旋轉(zhuǎn)輥相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng),將第二研磨薄膜向滑輪面靠壓。在所述第一旋轉(zhuǎn)輥設(shè)有第一薄膜支承部,該第一薄膜支承部具有旋轉(zhuǎn)移送具有磨粒面的第一研磨薄膜或是禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與所述旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能。在所述第二旋轉(zhuǎn)輥設(shè)有第二薄膜支承部,該第二薄膜支承部具有旋轉(zhuǎn)移送具有比所述第一研磨薄膜細(xì)的磨粒產(chǎn)生的磨粒面的第二研磨薄膜或者禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與所述旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能。因此,在對(duì)帶輪滑輪面進(jìn)行加工時(shí),在第一工序中,對(duì)帶輪的滑輪面賦予表面硬度的預(yù)處理工序后,對(duì)帶輪的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化。在接下來的第二工序中,以使對(duì)形成于滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式進(jìn)行加工。在接下來的第三工序中,以使對(duì)形成于滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式進(jìn)行加工。S卩,在第一工序中,對(duì)預(yù)處理工序的帶輪的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化(穩(wěn)定化)。通過該第一工序,在其以后實(shí)施的第二工序(槽加工)及第三工序(平坦加工)中,表面粗糙度參數(shù)進(jìn)入規(guī)定的目標(biāo)值的成品率得以改善,加工效率提高。而且,在第二工序中,為了確保所期望的摩擦系數(shù)而形成用于儲(chǔ)油的槽,在第三工序中,為了確保耐摩耗性而形成帶輪的滑輪表面。即,摩擦系數(shù)和耐摩耗性分為使用各不相同的表面粗糙度參數(shù)的兩個(gè)工序來管理。其結(jié)果是, 能夠以帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線成為確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的曲線的方式穩(wěn)定地進(jìn)行加工。
圖1是表示適用實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法的無級(jí)變速器之一例的圖;圖2是表示實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法的工序流程的工序框圖;圖3是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序中的加工處理方法的基本圖;圖4是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序的第三工序中使用的作為表面粗糙度參數(shù)之一的平坦面積率Rmr的說明圖;圖5是表示構(gòu)成實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序的各工序中的薄膜磨粒大小、振動(dòng)、薄膜移送、主軸轉(zhuǎn)速的工序表圖;圖6是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序中第一工序的第一工序作用圖;圖7是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序中第一工序一 2的第一工序一 2作用圖;圖8是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序中第二工序的第二工序作用圖;圖9是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序中第三工序的第三工序作用圖;圖10是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序使用的帶輪滑輪面加工用研磨裝置的整體圖。
標(biāo)記說明CVT:無級(jí)變速器1:初級(jí)帶輪(輸入側(cè)帶輪)11、12:滑輪面2 :次級(jí)帶輪(輸出側(cè)帶輪)21、22:滑輪面3 :金屬鏈(金屬傳動(dòng)部件)4 :滲碳淬火工序5 :精加工車床加工處理工序6 :研削加工處理工序7 :微型噴丸加工處理工序8:薄膜研磨加工處理工序81 :第一工序82 :第二工序83 :第三工序9 :研磨薄膜9a :磨粒面91 :第一研磨薄膜91a :磨粒面92 :第二研磨薄膜92a :磨粒面A :帶輪滑輪面加工用研磨裝置31 :帶輪旋轉(zhuǎn)支承主軸(帶輪旋轉(zhuǎn)支承部)32 :左薄膜頭(第一移動(dòng)部)33 :右薄膜頭(第二移動(dòng)部)34 :上部中心35 :第一旋轉(zhuǎn)輥36 :第一薄膜支承部37 :第二旋轉(zhuǎn)輥38 :第二薄膜支承部
具體實(shí)施例方式以下,基于附圖所示的實(shí)施例1對(duì)本發(fā)明的帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行說明。[實(shí)施例1]將實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置分為“技術(shù)背景”、“帶輪滑輪面加工方法”、“薄膜研磨加工處理的各工序概要”、“薄膜研磨加工處理的各工序詳情”、“帶輪滑輪面加工用研磨裝置構(gòu)成”、“裝置動(dòng)作過程”進(jìn)行說明。[技術(shù)背景]
作為架設(shè)于無級(jí)變速器的輸入側(cè)帶輪的滑輪面和輸出側(cè)帶輪的滑輪面上的金屬傳動(dòng)部件,主要使用層疊有多個(gè)構(gòu)件的金屬帶、或者通過銷結(jié)合了多個(gè)連結(jié)板的金屬鏈之類的部件。一金屬帶的構(gòu)件側(cè)面與帶輪滑輪面摩擦接觸而傳遞動(dòng)力。另一金屬鏈的銷端面與帶輪滑輪面摩擦接觸而傳遞動(dòng)力。對(duì)該金屬帶和金屬鏈進(jìn)行比較,則(a)使用金屬帶的無級(jí)變速器的情況下,在與帶輪滑輪面摩擦接觸的構(gòu)件側(cè)面設(shè)有槽,利用該構(gòu)件側(cè)面的槽,使?jié)櫥坝团懦鲂Ч陀湍ば纬刹⒋妫_保了摩擦接觸帶來的傳動(dòng)效率(例如,參照專利第4641319號(hào)公報(bào))。對(duì)此,使用金屬鏈的無級(jí)變速器的情況下,在與帶輪滑輪面摩擦接觸的銷端面未設(shè)置槽。因此,可知,使用金屬鏈的無級(jí)變速器的情況與使用金屬帶的無級(jí)變速器相比,難以確保摩擦接觸帶來的傳動(dòng)效率。(b)在使用金屬鏈的無級(jí)變速器中,為了滿足摩擦接觸帶來的傳動(dòng)效率,反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。其結(jié)果發(fā)現(xiàn),欲獲得與構(gòu)件側(cè)面的槽產(chǎn)生的作用效果相同的作用效果,需要對(duì)以槽深度和平坦面積率為代表的帶輪滑輪面的表面粗糙度曲線高精度地進(jìn)行管理。(C)因此,將開發(fā)如下加工技術(shù)作為課題,該加工技術(shù)將Iii m以上的槽深度、90%以下的平坦率作為表面粗糙度的目標(biāo)值,穩(wěn)定地滿足該目標(biāo)值。對(duì)于該開發(fā)課題,由本申請(qǐng)?zhí)岢雠灿矛F(xiàn)有的帶式無級(jí)變速器用帶輪的制造方法(參照日本特開2005 - 273866號(hào)公報(bào))及帶輪生產(chǎn)設(shè)備,可管理帶輪滑輪面的表面粗糙度曲線的帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置。[帶輪滑輪面加工方法]圖1是表示適用帶輪滑輪面加工方法的無級(jí)變速器的一例。以下,基于圖1對(duì)作為本加工方法的適用對(duì)象的帶輪滑輪面進(jìn)行說明。適用實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法的無級(jí)變速器CVT,在初級(jí)帶輪I (輸入側(cè)帶輪)的滑輪面11、12和次級(jí)帶輪2 (輸出側(cè)帶輪)的滑輪面21、22上架設(shè)金屬鏈3 (金屬傳動(dòng)部件)進(jìn)行變速。該無級(jí)變速器CVT使用的固定帶輪和可動(dòng)帶輪的初級(jí)帶輪I的滑輪面11、12和固定帶輪和可動(dòng)帶輪的次級(jí)帶輪2的滑輪面21、22為實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法的適用對(duì)象。另外,在以下的說明中,將初級(jí)帶輪I的滑輪面12作為四個(gè)滑輪面11、12、21、22的代表,記為“帶輪滑輪面12”。圖2是帶輪滑輪面加工方法的工序框圖,圖3是表示基于薄膜研磨的帶輪滑輪面加工方法的基本圖。以下,基于圖2及圖3對(duì)帶輪滑輪面加工方法的工序流程進(jìn)行說明。實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法的流程為,依次進(jìn)行滲碳淬火工序4 (CQT carburizing quenching and tempering的簡稱)一精加工車床加工處理工序5 —研削加工處理工序6 —微型噴丸加工處理工序7 —薄膜研磨加工處理工序8。上述滲碳淬火工序4是實(shí)施通過滲碳淬火回火對(duì)帶輪滑輪面12的表面進(jìn)行硬化的表面硬化處理的工序。上述精加工車床加工處理工序5是實(shí)施對(duì)帶輪滑輪面12的表面進(jìn)行粗加工的車床加工處理的工序。上述研削加工處理工序6是實(shí)施用成形砂輪對(duì)帶輪滑輪面12的表面進(jìn)行精加工的研削加工處理的工序。上述微型噴丸加工處理工序7是實(shí)施通過向帶輪滑輪面12噴射微粒而賦予表面硬度的處理的工序。噴丸是通過噴射的磨粒粒徑、噴射壓力、噴射時(shí)間、噴射距離等改變硬度和粗細(xì)度。在此,為了獲得規(guī)定值以上的要求的硬度作為表面硬度,不噴射通常的噴丸,而是噴射粒徑較小的微粒。該微型噴丸加工處理中,粒徑越小,面壓越高,越容易賦予硬度,但另一方面,表面粗糙度會(huì)不均勻。在上述薄膜研磨加工處理工序8中,如圖3所示,通過將附著有磨粒的研磨薄膜9的磨粒面9a向帶輪滑輪面12壓靠的研磨處理,外觀上如記錄槽那樣加工無數(shù)的同心圓槽的工序。該薄膜研磨加工處理工序8具有第一工序81、第二工序82及第三工序83。[薄膜研磨加工處理的各工序概要]槽深度Rz為最大深度,圖4為平坦面積率Rmr的說明圖。以下,基于圖4對(duì)薄膜研磨加工處理工序8的各工序81、82、83的概要進(jìn)行說明。上述第一工序81是在對(duì)帶輪滑輪面12賦予表面硬度的微型噴丸加工處理工序7(預(yù)處理工序)后,將初級(jí)帶輪I的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化的工序。通過該第一工序81,微型噴丸加工處理工序7引起的表面粗糙度的不勻,在某限定的不勻區(qū)域內(nèi)被穩(wěn)定化(平整化)。因此,在第一工序81以后實(shí)施的第二工序82 (槽加工)及第三工序83 (平坦加工)中,表面粗糙度參數(shù)Rz、Rmr處于規(guī)定的目標(biāo)值內(nèi)的成品率得以改善,加工效率提聞。上述第二工序82是以對(duì)形成于滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式實(shí)`施的工序。具體而言,如下實(shí)施,即,使作為滑輪表面粗糙度的參數(shù)之一的滑輪表面的頂部和谷部的距離即槽深度Rz成為包含于為了確保油排出性而阻礙過剩的油膜形成所需的下限值(例如,Iu m)以上的區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)值。上述第三工序83是以對(duì)形成于滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式實(shí)施的工序。具體而言,如圖4所示,如下實(shí)施,S卩,表示用與作為滑輪表面粗糙度的參數(shù)的另一個(gè)的滑輪表面的山頂線平行的線切斷時(shí)的切斷面的平坦面積的比率的平坦面積率Rmr成為包含于防止滑輪面磨損所需的上限值(例如,90%)以下的區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)值。在此,基于圖4對(duì)平坦面積率Rmr的探討進(jìn)行說明。從鋸齒形狀的表面粗糙度曲線沿其平均線的方向抽取基準(zhǔn)長度L,求得用與山頂線平行的切斷標(biāo)準(zhǔn)將該抽取部分的粗細(xì)度曲線切斷時(shí)所獲得的切斷長度的和(Cl + c2 +c3 + ...)。而且,將切斷長度的和(cl + c2 + c3 + ...)除以基準(zhǔn)長度L,其值用%表示。此時(shí),切斷程度將基準(zhǔn)長度L下的從最大粗細(xì)度RT的頂點(diǎn)到數(shù)%的位置作為評(píng)價(jià)外范圍八尺1,不使用在該位置的切斷長度的和(131+匕2 +匕3 + ...)。而且,將評(píng)價(jià)外范圍ARl和相當(dāng)于搭載于車輛時(shí)的初始摩耗量的范圍AR2相加(ARl+ A R2),將從最大粗細(xì)度RT的頂點(diǎn)下降(ARl+ AR2)的位置作為與山頂線平行的切斷程度。加上相當(dāng)于初始摩耗量的范圍AR2的理由是,搭載于車輛時(shí),直至初始摩耗量,在短時(shí)間內(nèi)摩耗一直在進(jìn)行,但對(duì)于初始摩耗量以上的摩耗,摩耗進(jìn)行速度極端地減緩。這樣,在薄膜研磨加工處理工序8中,在第一工序81,對(duì)預(yù)處理工序產(chǎn)生的帶輪的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化(穩(wěn)定化)。在接下來的第二工序82中,以確保所期望的摩擦系數(shù)的方式形成用于儲(chǔ)油的槽,在接下來的第三工序83中,以確保耐摩耗性的方式形成帶輪的滑輪表面。S卩,采用將薄膜研磨加工處理工序8分為具有不勻平整化作用的第一工序81、具有基于槽加工的摩擦系數(shù)管理作用的第二工序82、具有基于平坦加工的耐摩耗性管理作用的第三工序83的構(gòu)成。從而,通過對(duì)粗細(xì)度不勻進(jìn)行平整化的第一工序81,接著被實(shí)施的第二工序82和第三工序83中的表面粗糙度參數(shù)在規(guī)定的目標(biāo)值內(nèi)的成品率得以改善。而且,通過使用不同的表面粗糙度參數(shù)的第二工序82和第三工序83,將摩擦系數(shù)和耐摩耗性各自分開并高精度地進(jìn)行管理。其結(jié)果是,帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線以成為確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的曲線的方式被穩(wěn)定地進(jìn)行加工。[薄膜研磨加工處理的各工序詳情]圖5是表示構(gòu)成實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序的各工序中的薄膜粒度、振動(dòng)、薄膜移送、主軸轉(zhuǎn)速的工序表圖 。實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序由“第一工序”、“第一工序一 2”、“第二工序”、
“第三工序”構(gòu)成。“第一工序”中,薄膜粒度為粗粒度,有振動(dòng),有薄膜移送,主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速?!暗谝还ば蛞?2”中,薄膜粒度為粗粒度,有振動(dòng),無薄膜移送,主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速?!暗诙ば颉敝?,其薄膜粒度為粗粒度,無振動(dòng),有薄膜移送,主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速?!暗谌ば颉敝?,比“第一工序”和“第二工序”的磨粒細(xì),薄膜粒度為細(xì)密粒度,有振動(dòng),有薄膜移送,主軸轉(zhuǎn)速為高速轉(zhuǎn)速。另外,所謂“薄膜粒度”是指附著于研磨薄膜的磨粒的大小。所謂“振動(dòng)”是指使壓靠的研磨薄膜向滑輪面的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)。所謂“薄膜移送”是指使壓靠的研磨薄膜通過輥旋轉(zhuǎn)向滑輪面的圓周方向移送。所謂“主軸轉(zhuǎn)速”是指通過卡盤緊固固定有作為加工對(duì)象的帶輪的帶輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31 (參照?qǐng)D10)的轉(zhuǎn)速。下面,基于圖5及圖6 圖9,對(duì)“第一工序”、“第一工序一2”、“第二工序”、“第三工序”的詳情進(jìn)行說明。(第一工序)如圖6所示,上述第一工序如下實(shí)施,S卩,將附著有粒度為粗粒度的磨粒的第一研磨薄膜91的磨粒面91a向帶輪滑輪面12壓靠,使第一研磨薄膜91 一邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送。S卩,第一工序中,如圖5所示,由于以薄膜粒度為粗粒度的方式將粒度設(shè)定為比第三工序大,因此,磨粒單位的研削面積增大,能夠增加表面的除去量。第一工序中,如圖5所示,由于設(shè)定為有振動(dòng),磨粒在帶輪滑輪面12的徑向以高速進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),磨粒與滑輪表面的接觸被分散,能夠獲得均勻的表面。第一工序中,如圖5所示,由于設(shè)定為有薄膜移送,對(duì)滑輪表面總是能夠賦予新的研削面,加工阻力增加,研削性提高,能夠進(jìn)行穩(wěn)定的研削。第一工序中,如圖5所示,由于以主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速的方式將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為比第三工序慢,因此,動(dòng)摩擦系數(shù)增加,加工阻力增加,從而能夠增加表面的除去量。因此,在第一工序中,尤其是通過增大粒度、加入振動(dòng),磨粒與滑輪表面的接觸被分散,從而微型噴丸加工處理工序7的表面粗糙度的不勻在某限定的不勻區(qū)域內(nèi)被穩(wěn)定化(平整化)。(第一工序一2)上述第一工序一 2中,在使第一研磨薄膜91 一邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送而實(shí)施的第一工序的最終階段,如圖7所示,加入停止第一研磨薄膜91的薄膜移送的拋光直至火花消失。S卩,第一工序一 2中,如圖5所示,由于設(shè)定為無薄膜移送,因此,在第一研磨薄膜91產(chǎn)生磨粒的堵塞,加工阻力降低,研削性變差。但是,當(dāng)在第一工序的最終階段僅短時(shí)間加入拋光直至火花消失而降低研削量時(shí),僅研削不勻較大的部分,能夠抑制對(duì)不勻已經(jīng)變小的部分的研削,從而有效地減小表面粗糙度的不勻。因此,在第一工序一 2中,通過停止第一工序的薄膜移送而在磨粒產(chǎn)生堵塞,有意圖地使研削性降低,從而在第一工序中利用高的研削性被平整化的表面粗糙度的不勻以處于限定的不勻區(qū)域內(nèi)的方式被穩(wěn)定化。(第二工序)上述第二工序中,如圖8所示,禁止第一研磨薄膜91的振動(dòng),將第一研磨薄膜91的磨粒面向帶輪滑輪面12壓靠,使第一研磨薄膜91進(jìn)行薄膜移送而在滑輪面上加工槽。S卩,第二工序中,如圖5所示,由于以薄膜粒度為粗粒度的方式將粒度設(shè)定為比第三工序大,因此,磨粒單位的研削面積增大,能夠在表面形成較深的凹凸(槽)。如圖5所示,由于第二工序禁止振動(dòng),磨粒向滑輪面的接觸固定,加工阻力增加,能夠在滑輪表面形成較深的凹凸(槽)。
第二工序中,如圖5所示,由于有薄膜移送,因此,對(duì)滑輪表面總是能夠賦予新的研削面,加工阻力增加,研削性提高。第二工序中,如圖5所示,由于以主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速的方式將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為比第三工序慢,動(dòng)摩擦系數(shù)增加,加工阻力增加,能夠在滑輪表面形成較深的凹凸(槽)。因此,在第二工序中,尤其是通過增大粒度,禁止振動(dòng),用大的磨粒就能夠?qū)崿F(xiàn)在滑輪表面刻入槽的加工,在滑輪表面形成較深的凹凸(槽)。(第三工序)上述第三工序中,如圖9所示,將附著有比第一工序和第二工序的磨粒(粒度為粗粒度)細(xì)的磨粒(粒度為細(xì)密粒度)的第二研磨薄膜92的磨粒面92a向帶輪滑輪面12壓靠,使第二研磨薄膜92邊振動(dòng)邊進(jìn)行薄膜移送,在滑輪表面上加工出平坦面。在該第三工序中,將被第二研磨薄膜92壓靠的帶輪滑輪面12的轉(zhuǎn)速(=主軸轉(zhuǎn)速為高速轉(zhuǎn)速)設(shè)定為比第一工序和第二工序的帶輪滑輪面12的轉(zhuǎn)速(=主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速)快。S卩,第三工序中,如圖5所示,由于以薄膜粒度為細(xì)密粒度的方式將粒度設(shè)定為比第一工序和第二工序小,因此,磨粒單位的研削面積減小,能夠減少表面的除去量,并且,能夠改善表面粗糙度。第三工序中,如圖5所示,由于有振動(dòng),因此,磨粒在帶輪滑輪面12的徑向以高速進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),磨粒與滑輪表面的接觸被分散,能夠獲得均勻的表面。第三工序中,如圖5所示,由于有薄膜移送,因此,對(duì)滑輪表面能夠總是賦予新的研削面,加工阻力增加,研削性提高,能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的研削。
第三工序中,如圖5所示,由于以主軸轉(zhuǎn)速為高速轉(zhuǎn)速的方式將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為比第一工序或第二工序的主軸轉(zhuǎn)速高,因此,動(dòng)摩擦系數(shù)減小,加工阻力減少。因此,利用與細(xì)的磨粒的協(xié)同作用,可實(shí)現(xiàn)微細(xì)的加工,能夠在滑輪表面的凸部尖端加工成均勻且平坦的面。因此,在第三工序中,尤其是通過減小粒度,提高主軸轉(zhuǎn)速,能夠?qū)崿F(xiàn)僅削掉滑輪表面的凸部尖端的微細(xì)的加工,能夠在滑輪表面的凸部尖端加工成均勻且平坦的面。[帶輪滑輪面加工用研磨裝置構(gòu)成]圖10是表示實(shí)施例1的薄膜研磨加工處理工序中使用的帶輪滑輪面加工用研磨裝置。以下,基于圖10對(duì)帶輪滑輪面加工用研磨裝置的概略構(gòu)成進(jìn)行說明。如圖10所示,帶輪滑輪面加工用研磨裝置A具備滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31 (帶輪旋轉(zhuǎn)支承部)、左薄膜頭32 (第一移動(dòng)部)、右薄膜頭33 (第二移動(dòng)部)、上部中心34。上述滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31通過進(jìn)行軸心對(duì)齊的卡盤緊固將具有滑輪面和帶輪軸部的帶輪(可動(dòng)帶輪、固定帶輪)固定于裝置軸部,且可旋轉(zhuǎn)地保持于固定板上。該滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31將通過右薄膜頭33實(shí)施第三工序時(shí)的轉(zhuǎn)速(=主軸轉(zhuǎn)速為高速轉(zhuǎn)速)設(shè)定為比通過左薄膜頭32實(shí)施第一工序和第二工序時(shí)的轉(zhuǎn)速(=主軸轉(zhuǎn)速為恒定轉(zhuǎn)速)快。上述左薄膜頭32在與帶輪滑輪面相對(duì)的左上方位置以相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng)的方式配置。在左薄膜頭32上安裝有第一旋轉(zhuǎn)棍35,該第一旋轉(zhuǎn)棍35將具有附著有粒度為粗粒度的磨粒的磨粒面91a的第一研磨薄膜91向滑輪面壓靠。在該第一旋轉(zhuǎn)輥35上設(shè)有第一薄膜支承部36,其具有旋轉(zhuǎn)移送第一研磨薄膜91或者禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能。通過該左薄膜頭32實(shí)施第一工序和第二工序。上述右薄膜頭33在與帶輪滑輪面相對(duì)的右上方位置以相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng)的方式配置。在右薄膜頭33上安裝有第二旋轉(zhuǎn)輥37,該第二旋轉(zhuǎn)輥37將具有附著有比第一研磨薄膜91細(xì)的粒度為細(xì)密粒度的磨粒的磨粒面92a的第二研磨薄膜92向滑輪面壓靠。在該第二旋轉(zhuǎn)輥37上安裝有第二薄膜支承部38,該第二薄膜支承部38具有旋轉(zhuǎn)移送第二研磨薄膜92或者禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能。該右薄膜頭33實(shí)施第三工序。上述上部中心34可升降地配置在與滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31的上部相對(duì)的位置,被加工對(duì)象為具有較長的實(shí)心軸部的固定帶輪時(shí),下降并通過卡盤緊固和中心壓件支承固定帶輪。另外,被加工對(duì)象為具有較短的中空軸部的可動(dòng)帶輪(參照?qǐng)D6 圖9)時(shí),僅通過卡盤緊固支承于滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31上。[裝置動(dòng)作過程]對(duì)通過帶輪滑輪面加工用研磨裝置A進(jìn)行薄膜研磨加工處理工序時(shí)的動(dòng)作過程進(jìn)行說明。動(dòng)作過程為“預(yù)處理”一“第一工序加工”一“第一工序加工一 2”一“第二工序加工”一“第三工序加工”,為使用一臺(tái)帶輪滑輪面加工用研磨裝置A進(jìn)行的連續(xù)的流程。上述預(yù)處理將被加工對(duì)象即滑輪裝置于滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31上,降下上部中心34 (僅固定帶輪),進(jìn)行卡盤緊固,如圖10所示,將左、右薄膜頭32、33移動(dòng)至接近滑輪的待機(jī)位置。將主軸旋轉(zhuǎn)設(shè)定為恒定轉(zhuǎn)速,將左薄膜頭32的振動(dòng)設(shè)定為0N,將左薄膜頭32的薄膜移送設(shè)定為0N,將左薄膜頭32移動(dòng)至加工位置,進(jìn)行上述第一工序加工(左薄膜頭32)。將左薄膜頭32的薄膜移送設(shè)定為ON — 0FF,通過使其進(jìn)行拋光直至火花消失,進(jìn)行上述第一工序加工一 2 (左薄膜頭32)。將左薄膜頭32的振動(dòng)設(shè)定為ON —0FF,將左薄膜頭32的薄膜移送設(shè)定為OFF — 0N,進(jìn)行上述第二工序加工(左薄膜頭32)。將主軸旋轉(zhuǎn)設(shè)定為高速轉(zhuǎn)速,將右薄膜頭33的振動(dòng)設(shè)定為0N,將右薄膜頭33的薄膜移送設(shè)定為0N,將右薄膜頭33移動(dòng)至加工位置,進(jìn)行上述第三工序加工(右薄膜頭33)。當(dāng)上述第三工序加工結(jié)束時(shí),停止主軸旋轉(zhuǎn),松開卡盤,使上部中心34上升(僅固定帶輪),取出加工處理后的帶輪精加工件,從而動(dòng)作過程結(jié)束。接著,對(duì)效果進(jìn)行說明。在實(shí)施例1的帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置A中,能夠獲得以下列舉的效果。(I)在輸入側(cè)帶輪(初級(jí)帶輪I)的滑輪面11、12和輸出側(cè)帶輪(次級(jí)帶輪2)的滑輪面21、22上架設(shè)金屬傳動(dòng)部件(金屬鏈3)而進(jìn)行變速的無級(jí)變速器CVT使用的帶輪1、2中,具備第一工序81,在對(duì)上述帶輪1、2的滑輪面11、12、21、22賦予表面硬度的預(yù)處理工序(微型噴丸加工處理工序7)后,對(duì)上述帶輪1、2的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化;第二工序82,以對(duì)形成于上述滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)(槽深度Rz)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式實(shí)施;第三工序83,以對(duì)形成于上述滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)(平坦面積率Rmr)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式實(shí)施(圖1及圖2)。因此,能夠提供以帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線成為確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的曲線的方式穩(wěn)定地進(jìn)行加工的帶輪滑輪面加工方法。(2)上述預(yù)處理工序通過對(duì)上述帶輪1、2的滑輪面11、12、21、22噴射微粒來賦予表面硬度的微型噴丸加工處理而實(shí)施(微型噴丸加工處理工序7),上述第一工序81、上述第二工序82及上述第三工序83通過將附著有磨粒的研磨薄膜9的磨粒面9a向上述帶輪1、2的滑輪面11、12、21、22壓靠的研磨處理而實(shí)施(薄膜研磨加工處理工序8 :圖3)。因此,除(I)的效果之外,能夠僅使用薄膜研磨處理,在保持預(yù)處理的表面硬度的同時(shí),簡單且穩(wěn)定地進(jìn)行使微型噴丸加工處理產(chǎn)生的不勻較大的表面粗糙度的曲線向確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的表面粗糙度的曲線變化的加工。順便說一下,通過噴射微粒而提高壓縮殘余應(yīng)力并賦予表面硬度,但當(dāng)通過切削除去賦予了表面硬度的滑輪表面時(shí),由預(yù)處理賦予的表面硬度降低。(3)上述第二工序82如下實(shí)施,即,使作為滑輪表面粗糙度的參數(shù)之一的上述滑輪表面的頂部和谷部的距離即槽深度Rz成為包含于為了確保油排出性而阻礙過剩的油膜形成所需的下限值以上的區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)值,上述第三工序83如下實(shí)施,即,使作為滑輪表面粗糙度的參數(shù)的另一個(gè)的、表示由與上述滑輪表面的山頂線平行的線切斷時(shí)的切斷面的平坦面積的比率的平坦面積率Rmr(圖4)成為包含于為了防止滑輪面磨損所需的上限值以下的區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)值。因此,除(I)或(2)的效果之外,通過用槽深度Rz進(jìn)行摩擦系數(shù)管理,能夠制造可耐受在高轉(zhuǎn)矩區(qū)域中使用的帶輪1、2,并且,通過用平坦面積率Rmr進(jìn)行耐摩耗性管理,能夠制造耐久性優(yōu)異的帶輪1、2。(4)將附著有磨粒的第一研磨薄膜91的磨粒面91a向上述帶輪1、2的滑輪面11、
12、21、22壓靠,使上述第一研磨薄膜91 一邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送,實(shí)施上述第一工序(圖5、圖6)。因此,除(I) (3)的效果之外,能夠?qū)㈩A(yù)處理工序(微型噴丸加工處理工序7)的表面粗糙度的不勻在某限定的不勻區(qū)域內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定化(平整化)。而且,通過將表面粗糙度的不勻穩(wěn)定化,能夠接著第一工序,改善第二工序和第三工序的加工效率。(5)在使上述第一研磨薄膜91 一邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送而實(shí)施上述第一工序的最終階段,加入停止上述第一研磨薄膜91的薄膜移送的拋光直至火花消失(第一工序一
2:圖 5、圖 7)。因此,除(4)的效果之外,使磨粒產(chǎn)生堵塞,有意圖地降低研削性,由此能夠按照被穩(wěn)定化的表面粗糙度的不勻進(jìn)而收斂于被限定的不勻區(qū)域內(nèi)的方式提高穩(wěn)定化的程度。(6)上述第二工序禁止上述第一研磨薄膜91的振動(dòng),將上述第一研磨薄膜91的磨粒面91a向上述帶輪1、2的滑輪面11、12、21、22壓靠,使上述第一研磨薄膜91進(jìn)行薄膜移送,在滑輪面上加工槽(圖5、圖8)。因此,除(I) (5)的效果之外,成為通過磨粒對(duì)滑輪表面刻入槽的加工,能夠在滑輪表面形成較深的凹凸(槽)。(7)上述第三工序?qū)⒏街斜壬鲜龅谝还ば蚝蜕鲜龅诙ば虻哪チ<?xì)的磨粒的第二研磨薄膜92的磨粒面92a向上述帶輪1、2的滑輪面11、12、21、22壓靠,使上述第二研磨薄膜92 —邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送,在滑輪表面加工平坦面(圖5、圖9)。因此,除(I) (6)的效果之外,能夠通過將滑輪表面的凸部尖端削掉,在滑輪表面的凸部尖端加工成平坦的面。(8 )上述第三工序?qū)⒈簧鲜龅诙心ケ∧?2壓靠的上述帶輪1、2的滑輪面11、12、2U22的轉(zhuǎn)速設(shè)定為比上述第一工序和上述第二工序的上述帶輪1、2的滑輪面11、12、21、22的轉(zhuǎn)速快(圖5)。因此,除(7)的效果之外,成為僅削掉滑輪表面的凸部尖端的微細(xì)的加工,能夠在滑輪表面的凸部尖端加工成均勻且平坦的面。(9)具備帶輪旋轉(zhuǎn)支承部(滑輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31),其將具有滑輪面和帶輪軸部的帶輪固定于裝置軸部,且可旋轉(zhuǎn)地保持于固定板上;第一移動(dòng)部(左薄膜頭32),其在與上述帶輪的滑輪面相對(duì)的位置安裝有第一旋轉(zhuǎn)輥35,該第一旋轉(zhuǎn)輥35相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng)且將第一研磨薄膜91向滑輪面壓靠;第二移動(dòng)部(右薄膜頭33),其在與上述帶輪的滑輪面相對(duì)的位置安裝有第二旋轉(zhuǎn)輥37,該第二旋轉(zhuǎn)輥37相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng)且將第二研磨薄膜92向滑輪面壓靠;
在上述第一旋轉(zhuǎn)輥35上設(shè)有第一薄膜支承部36,該第一薄膜支承部36具有旋轉(zhuǎn)移送具有磨粒面91a的第一研磨薄膜91或者禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與上述旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能,在上述第二旋轉(zhuǎn)輥37上設(shè)有第二薄膜支承部38,該第二薄膜支承部38具有旋轉(zhuǎn)移送具有比上述第一研磨薄膜91細(xì)的磨粒形成的磨粒面92a的第二研磨薄膜92或者禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與上述旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能(圖10)。因此,能夠提供按照帶輪滑輪面的表面粗糙度的側(cè)面成為確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的側(cè)面的方式穩(wěn)定地進(jìn)行加工的帶輪滑輪面加工用研磨裝置A。而且,通過一系列的動(dòng)作過程穩(wěn)定地進(jìn)行薄膜研磨處理加工,從而能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省空間化和效率化。(10)上述第一移動(dòng)部(左薄膜頭32)實(shí)施上述第一工序和上述第二工序,上述第二移動(dòng)部(右薄膜頭33)實(shí)施上述第三工序。因此,除(9)的效果之外,用一臺(tái)帶輪滑輪面加工用研磨裝置A進(jìn)行薄膜研磨加工處理工序8的第一工序81、第二工序82及第三工序83,從而能夠?qū)崿F(xiàn)省空間化和效率化。(11)上述帶輪旋轉(zhuǎn)支承部(帶輪旋轉(zhuǎn)支承主軸31)將由上述第二移動(dòng)部(右薄膜頭33)實(shí)施上述第三工序83時(shí)的轉(zhuǎn)速設(shè)定為比由上述第一移動(dòng)部(左薄膜頭32)實(shí)施上述第一工序81和上述第二工序82時(shí)的轉(zhuǎn)速快。因此,除(9)或(10)的效果之外,成為通過保持了滑輪的加工定位精度那樣的主軸轉(zhuǎn)速控制,僅削掉滑輪表面的凸部尖端的微細(xì)的加工,能夠在滑輪表面的凸部尖端加工成均勻且平坦的面。以上,基于實(shí)施例1對(duì)本發(fā)明的帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置A進(jìn)行了說明,但關(guān)于具體的構(gòu)成,不限于該實(shí)施例1,只要不脫離權(quán)利要求書的各權(quán)利要求的發(fā)明的要旨,允許設(shè)計(jì)的變更或追加等。在實(shí)施例1中,作為對(duì)形成于滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù),表示了使用槽深度Rz的例子。但是,只要是對(duì)形成于滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù),也可以是使用槽深度Rz以外的參數(shù)的例子。在實(shí)施例1中,作為對(duì)形成于滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù),表示了使用平坦面積率Rmr的例子。但是,如果是對(duì)形成于滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù),也可以是使用平坦面積率Rmr以外的參數(shù)的例子。在實(shí)施例1中,表示了在進(jìn)行本發(fā)明的帶輪滑輪面加工方法時(shí),用一臺(tái)帶輪滑輪面加工用研磨裝置A進(jìn)行薄膜研磨加工處理工序8的第一工序81、第二工序82及第三工序83的例子。但是,薄膜研磨加工處理工序8的第一工序81、第二工序82及第三工序83也可以設(shè)定為使作為加工對(duì)象物的帶輪的加工位置移動(dòng),通過兩個(gè)工序(第一、第二工序和第三工序)或三個(gè)工序(第一工序、第二工序及第三工序)進(jìn)行的例子。在實(shí)施例1中,表示了適用于使用金屬鏈3作為金屬傳動(dòng)部件,架設(shè)在初級(jí)帶輪I的滑輪面11、12和次級(jí)帶輪2的滑輪面21、22上而進(jìn)行變速的無級(jí)變速器CVT的例子。但是,顯然,作為將金屬帶用作金屬傳動(dòng)部件的無級(jí)變速器的帶輪滑輪面的加工方法也可以應(yīng)用。該情況下,也可以省略構(gòu)件側(cè)面的槽。進(jìn)而,由構(gòu)件側(cè)面的槽和滑輪面的槽進(jìn)行摩擦系數(shù)管理和耐摩耗性管理,也可以進(jìn)一步提高管理精度,以高維兼得摩擦特性和耐摩耗性。
權(quán)利要求
1.一種帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述帶輪用于在輸入側(cè)帶輪的滑輪面和輸出側(cè)帶輪的滑輪面上架設(shè)金屬傳動(dòng)部件而進(jìn)行變速的無級(jí)變速器,所述加工方法具備 第一工序,在對(duì)所述帶輪的滑輪面賦予表面硬度的預(yù)處理工序后,將所述帶輪的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化; 第二工序,以使對(duì)形成于所述滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式進(jìn)行加工; 第三工序,以使對(duì)形成于所述滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的表面粗糙度參數(shù)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式進(jìn)行加工。
2.如權(quán)利要求1所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述預(yù)處理工序通過對(duì)所述帶輪的滑輪面噴射微粒而賦予表面硬度的微型噴丸加工處理而進(jìn)行加工, 所述第一工序、所述第二工序及所述第三工序通過將附著有磨粒的研磨薄膜的磨粒面向所述帶輪的滑輪面壓靠的研磨處理而進(jìn)行加工。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述第二工序以如下方式進(jìn)行加工,即,使作為滑輪表面粗糙度的參數(shù)之一的所述滑輪表面的頂部和谷部的距離即槽深成為包含于如下區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)值,所述區(qū)域是為了確保油排出性而阻礙過剩的油膜形成所需的下限值以上的區(qū)域, 所述第三工序以如下方式進(jìn)行加工,即,使作為滑輪表面粗糙度的參數(shù)的另一個(gè)的、表示由與所述滑輪表面的山頂線平行的線切斷時(shí)的切斷面的平坦面積比率的平坦面積率成為包含于為了防止滑輪面磨損所需要的上限值以下的區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)值。
4.如權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述第一工序?qū)⒏街心チ5牡谝谎心ケ∧さ哪チC嫦蛩鰩л喌幕喢鎵嚎浚顾龅谝谎心ケ∧ひ贿呎駝?dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送而進(jìn)行加工。
5.如權(quán)利要求4所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述第一工序在使所述第一研磨薄膜一邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送而進(jìn)行加工的最終階段,加入停止所述第一研磨薄膜的薄膜移送的拋光至火花消失。
6.如權(quán)利要求1 5中任一項(xiàng)所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述第二工序禁止所述第一研磨薄膜的振動(dòng),將所述第一研磨薄膜的磨粒面向所述帶輪的滑輪面壓靠,使所述第一研磨薄膜進(jìn)行薄膜移送而在滑輪面上加工槽。
7.如權(quán)利要求1 6中任一項(xiàng)所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述第三工序?qū)⒏街斜人龅谝还ば蚝退龅诙ば虻哪チ8?xì)的磨粒的第二研磨薄膜的磨粒面向所述帶輪的滑輪面靠壓,使所述第二研磨薄膜一邊振動(dòng)一邊進(jìn)行薄膜移送,在滑輪表面加工平坦面。
8.如權(quán)利要求7所述的帶輪滑輪面加工方法,其特征在于, 所述第三工序使被所述第二研磨薄膜靠壓的所述帶輪的滑輪面的轉(zhuǎn)速比所述第一工序和所述第二工序的所述帶輪的滑輪面的轉(zhuǎn)速快。
9.一種帶輪滑輪面加工用研磨裝置,其特征在于,具備 帶輪旋轉(zhuǎn)支承部,其將具有滑輪面和帶輪軸部的帶輪固定于裝置軸部,且可旋轉(zhuǎn)地保持于固定板上; 第一移動(dòng)部,其在與所述帶輪的滑輪面相對(duì)的位置安裝有第一旋轉(zhuǎn)輥,該第一旋轉(zhuǎn)輥相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng),將第一研磨薄膜向滑輪面靠壓; 第二移動(dòng)部,其在與所述帶輪的滑輪面相對(duì)的位置安裝有第二旋轉(zhuǎn)輥,該第二旋轉(zhuǎn)輥相對(duì)于圓錐狀的滑輪面可在直角方向上移動(dòng),將第二研磨薄膜向滑輪面靠壓; 在所述第一旋轉(zhuǎn)輥設(shè)有第一薄膜支承部,該第一薄膜支承部具有旋轉(zhuǎn)移送具有磨粒面的第一研磨薄膜或是禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與所述旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能, 在所述第二旋轉(zhuǎn)輥設(shè)有第二薄膜支承部,該第二薄膜支承部具有旋轉(zhuǎn)移送具有比所述第一研磨薄膜細(xì)的磨粒產(chǎn)生的磨粒面的第二研磨薄膜或者禁止旋轉(zhuǎn)移送的旋轉(zhuǎn)切換功能、和向與所述旋轉(zhuǎn)移送方向正交的旋轉(zhuǎn)軸方向振動(dòng)的功能。
10.如權(quán)利要求9所述的帶輪滑輪面加工用研磨裝置,其特征在于, 所述第一移動(dòng)部實(shí)施所述第一工序和所述第二工序, 所述第二移動(dòng)部實(shí)施所述第三工序。
11.如權(quán)利要求9或10所述的帶輪滑輪面加工用研磨裝置,其特征在于, 所述帶輪旋轉(zhuǎn)支承部使由所述第二移動(dòng)部實(shí)施所述第三工序時(shí)的轉(zhuǎn)速比由所述第一移動(dòng)部實(shí)施所述第一工序和所述第二工序時(shí)的轉(zhuǎn)速快。
全文摘要
一種帶輪滑輪面加工方法及帶輪滑輪面加工用研磨裝置,以帶輪滑輪面的表面粗糙度的曲線成為確保摩擦系數(shù)和耐摩耗性的曲線的方式穩(wěn)定地進(jìn)行加工。本發(fā)明的帶輪滑輪面加工方法在用于在初級(jí)帶輪(1)的滑輪面(11)、(12)和次級(jí)帶輪(2)的滑輪面(21)、(22)上架設(shè)金屬鏈(3)而進(jìn)行變速的無級(jí)變速器CVT的滑輪(1)、(2)中,具備第一工序(81)、第二工序(82)、第三工序(83)。第一工序(81)在對(duì)帶輪(1)、(2)的滑輪面(11)、(12)、(21)、(22)賦予表面硬度的微型噴丸加工處理工序(7)后,對(duì)帶輪(1)、(2)的滑輪表面粗糙度的不勻進(jìn)行平整化。第二工序(82)以對(duì)形成于滑輪表面的槽的深度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的槽深度(Rz)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式實(shí)施。第三工序(83)以對(duì)形成于滑輪表面的凹凸的平坦情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的平坦面積率(Rmr)成為規(guī)定的目標(biāo)值的方式實(shí)施。
文檔編號(hào)B24B35/00GK103056764SQ20121038057
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者豐森宏, 菅原慎吾, 鈴木義友, 鈴木健史 申請(qǐng)人:加特可株式會(huì)社