專利名稱：一種氣缸套滑動電接觸表面淬火的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣缸滑動電接觸表面淬火的設(shè)備。
背景技術(shù)：
中，對工件表面進行電接觸淬火處理的設(shè)備是由交流電源通過變壓器聯(lián)接包括工件的串聯(lián)電路，電極輪邊緣與工件表面接觸并發(fā)生滾動使接觸面加熱，移動后靠工件自冷卻作用實現(xiàn)淬火，形成設(shè)定軌跡的硬化帶；該設(shè)備所存在的缺陷是因電極輪在工件上系純滾動式接觸，所以無法避免灰塵，雜物造成的接觸點接觸不良或瞬間間斷，使工件產(chǎn)生火花燒傷麻坑，且淬火硬化帶硬度，深度不勻現(xiàn)象。
本實用新型的目的在于提出一種氣缸套滑動電接觸表面淬火的設(shè)備，通過實現(xiàn)氣缸套內(nèi)壁與電極輪邊沿之間產(chǎn)生反向相對滑動，使接觸點始終接觸良好，解決了背景技術(shù)的缺陷。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種氣缸套滑動電接觸表面淬火的設(shè)備，電源部分D由交流電源通過變壓器聯(lián)接包括氣缸套的串聯(lián)電路，其特征在于該設(shè)備的驅(qū)動部分A是無級調(diào)速電機經(jīng)減速機聯(lián)接帶輪A，帶輪A通過皮帶聯(lián)接帶輪B，帶輪B與手輪A、帶輪C、夾緊漲盤及其上的氣缸套同軸設(shè)置于帶滑動接頭A的主軸上；傳動部分B是帶輪C通過皮帶聯(lián)接帶輪D，帶輪D與齒輪A同設(shè)置于中間軸上，齒輪A與設(shè)置于絲杠上的齒輪B相嚙合，絲杠上還設(shè)置滑動套和帶輪E；拖板部分C是帶輪F通過皮帶聯(lián)接帶輪E，帶有拖板支架和手輪B的拖板與滑動套聯(lián)接，帶輪F與拖板同設(shè)置于帶有滑動接頭B的移動軸上，移動軸的端頭設(shè)置電極輪，拖板上還設(shè)置噴嘴靠近電極輪的壓縮空氣管。
本實用新型與背景技術(shù)比較所具有的優(yōu)點和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，氣缸套淬火加工時電極輪與氣缸套同時反向旋轉(zhuǎn)，使接觸點始終接觸良好，避免了工件產(chǎn)生火花燒傷麻坑的現(xiàn)象，同時還使氣缸套淬火硬化帶硬度高，深度均勻。
本實用新型
如下附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下用實施實例對本實用新型做進一步闡述實施例，參考附圖，一種氣缸套滑動電接觸表面淬火的設(shè)備，電源部分D由交流電源通過變壓器18聯(lián)接包括氣缸套的串聯(lián)電路，該設(shè)備的驅(qū)動部分A是無級調(diào)速電機1經(jīng)減速機2聯(lián)接帶輪A3，帶輪A3通過皮帶聯(lián)接帶輪B7，帶輪B7與手輪A4、帶輪C8、夾緊漲盤9及其上的氣缸套11同軸設(shè)置于帶滑動接頭A6的主軸5上；傳動部分B是帶輪C8通過皮帶聯(lián)接帶輪D26，帶輪D26與齒輪A24同設(shè)置于中間軸23上，齒輪A24與設(shè)置于絲杠22上的齒輪B25相嚙合，絲杠22上還設(shè)置滑動套21和帶輪E20；拖板部分C是帶輪F16通過皮帶聯(lián)接帶輪E20，帶有拖板支架13和手輪B15的拖板14與滑動套21聯(lián)接，帶輪F16與拖板14同設(shè)置于帶有滑動接頭B17的移動軸上，移動軸12的端頭設(shè)置電極輪10，拖板14上還設(shè)置噴嘴靠近電極輪10的壓縮空氣管19。工作時，設(shè)備驅(qū)動電極輪和氣缸套反向旋轉(zhuǎn)，電極輪又同時軸向移動，使氣缸套與電極輪的接觸面加熱，移動后冷卻實現(xiàn)淬火加工。
權(quán)利要求一種氣缸套滑動電接觸表面淬火的設(shè)備，電源部分由交流電源通過變壓器(18)聯(lián)接包括氣缸套的串聯(lián)電路，其特征在于該設(shè)備的驅(qū)動部分A是無級調(diào)速電機(1)減速機(2)聯(lián)接帶輪A(3)，帶輪A(3)通過皮帶聯(lián)接帶輪B(7)，帶輪B(7)與手輪A(4)、帶輪C(8)、夾緊漲盤(9)及其上的氣缸套(11)同軸設(shè)置于帶滑動接頭A(6)的主軸(5)上；傳動部分B是帶輪C(8)通過皮帶聯(lián)接帶輪D(26)，帶輪D(26)與齒輪A(24)同設(shè)置于中間軸(23)上，齒輪A(24)與設(shè)置于絲杠(22)上的齒輪B(25)相嚙合，絲杠(22)上還設(shè)置滑動套(21)和帶輪E(20)；拖板部分C是帶輪F(16)通過皮帶聯(lián)接帶輪E(20)，帶有拖板支架(13)和手輪B(15)的拖板(14)與滑動套(21)聯(lián)接，帶輪F(16)與拖板(14)同設(shè)置于帶有滑動接頭B(17)的移動軸上，移動軸(12)的端頭設(shè)置電極輪(10)，拖板(14)上還設(shè)置噴嘴靠近電極輪(10)的壓縮空氣管(19)。
專利摘要本實用新型涉及一種氣缸套滑動電接觸表面淬火的設(shè)備。它解決了背景技術(shù)所存在的因電極輪與氣缸套接觸點存在灰塵雜質(zhì)而使淬火效果差的缺陷。本實用新型的主要技術(shù)特征是該設(shè)備的具有驅(qū)動部分A,傳動部分B和拖板部分C。本實用新型可廣泛用于對氣缸套的淬火加工,具有淬火效果優(yōu)異的顯著特點。
文檔編號C21D1/09GK2412017SQ0021388
公開日2000年12月27日 申請日期2000年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月9日
發(fā)明者高銘文, 宮弘健 申請人:宮弘健