一種加工x型坡口的車刀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車刀技術領域。
【背景技術】
[0002]在加工輸油輸氣管道的施工過程中，為了提高管道之間的焊接強度，需要在管道端面加工X型坡口，提高焊接質(zhì)量。隨著我國輸油輸氣管線需求量的大幅增加以及長輸管道技術水平的提高，傳統(tǒng)的管道產(chǎn)品類型逐漸向大口徑、厚壁化發(fā)展、管道材質(zhì)大多為低合金高強度優(yōu)質(zhì)鋼，在管道焊接對接處必須加工X型坡口，用來形成足夠容積的焊接熔池，保證管道的焊接強度。現(xiàn)有技術中的車刀，大多是在刀桿上連接單片切削刀塊，在加工X型坡口時，必須兩次車加工才能完成。這種車刀不僅降低了車削效率，而且會使切削刀塊磨損加快，需要頻繁更換切削刀塊。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種加工X型坡口的車刀，具有在刀桿上緊固兩個切削刀頭，通過一次切削完成X型坡口的特點。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是:一種加工X型坡口的車刀，包括刀桿和切削刀頭承載體；所述刀桿的右端連接切削刀頭承載體，所述切削刀頭承載體右部設有銳角缺口，在所述銳角缺口兩側面的上部設有切削刀頭的固定區(qū)，所述切削刀頭的固定區(qū)包括上部刀頭固定區(qū)和下部刀頭固定區(qū)，所述上部刀頭固定區(qū)和下部刀頭固定區(qū)均從切削刀頭承載體的上表面朝下凹陷，所述上部刀頭固定區(qū)的右上部設有阻擋圍墻；在切削刀頭承載體上分別設有上部刀頭固定區(qū)的壓蓋螺栓孔以及下部刀頭固定區(qū)的壓蓋螺栓孔。
[0005]對本實用新型所做的進一步改進是:在所述銳角缺口的頂點設有圓弧形空刀槽。還包括切削刀頭、壓蓋和螺栓；在所述上部刀頭固定區(qū)和下部刀頭固定區(qū)上分別設有切削刀頭，所述切削刀頭通過壓蓋和螺栓固定壓緊。
[0006]采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型在切削刀頭承載體的銳角缺口的兩側面上部設置兩個切削刀頭的固定區(qū)，通過壓蓋和螺栓固定壓緊兩個切削刀頭，一次進刀可完成X型坡口的加工；銳角缺口頂點的圓弧形空刀槽可以減輕切削過程中兩個切削刀頭對刀桿的震動。該車刀結構簡單，切削刀頭拆卸方便快捷，可提高加工效率，降低勞動強度，保證X型坡口的加工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為本實用新型固定兩個切削刀頭的結構示意圖。
[0009]如圖所示的部件及其標號:刀桿1、切削刀頭承載體2、壓蓋螺栓孔3、上部刀頭固定區(qū)4、阻擋圍墻5、空刀槽6、銳角缺口 7、下部刀頭固定區(qū)8、螺栓9、壓蓋10、切削刀頭11。
【具體實施方式】
[0010]實施例1:一種加工X型坡口的車刀，包括刀桿I和切削刀頭承載體2 ;所述刀桿I的右端連接切削刀頭承載體2，所述切削刀頭承載體2右部設有銳角缺口 7，在所述銳角缺口 7兩側面的上部設有切削刀頭的固定區(qū)，所述切削刀頭的固定區(qū)包括上部刀頭固定區(qū)4和下部刀頭固定區(qū)8，所述上部刀頭固定區(qū)4和下部刀頭固定區(qū)8均從切削刀頭承載體2的上表面朝下凹陷，所述上部刀頭固定區(qū)4的右上部設有阻擋圍墻5 ;在切削刀頭承載體2上分別設有上部刀頭固定區(qū)4的壓蓋螺栓孔3以及下部刀頭固定區(qū)7的壓蓋螺栓孔3。還包括切削刀頭11、壓蓋10和螺栓9 ;在所述上部刀頭固定區(qū)4和下部刀頭固定區(qū)8上分別設有切削刀頭11，所述切削刀頭11通過壓蓋10和螺栓9固定壓緊。
[0011]實施例2: —種加工X型坡口的車刀，包括刀桿I和切削刀頭承載體2 ;所述刀桿I的右端連接切削刀頭承載體2，所述切削刀頭承載體2右部設有銳角缺口 7，在所述銳角缺口 7兩側面的上部設有切削刀頭的固定區(qū)，所述切削刀頭的固定區(qū)包括上部刀頭固定區(qū)4和下部刀頭固定區(qū)8，所述上部刀頭固定區(qū)4和下部刀頭固定區(qū)8均從切削刀頭承載體2的上表面朝下凹陷，所述上部刀頭固定區(qū)4的右上部設有阻擋圍墻5 ;在切削刀頭承載體2上分別設有上部刀頭固定區(qū)4的壓蓋螺栓孔3以及下部刀頭固定區(qū)7的壓蓋螺栓孔3。在所述銳角缺口 7的頂點設有圓弧形空刀槽6。還包括切削刀頭11、壓蓋10和螺栓9 ;在所述上部刀頭固定區(qū)4和下部刀頭固定區(qū)8上分別設有切削刀頭11，所述切削刀頭11通過壓蓋10和螺栓9固定壓緊。
【主權項】
1.一種加工X型坡口的車刀，其特征在于:包括刀桿(I)和切削刀頭承載體(2);所述刀桿(I)的右端連接切削刀頭承載體(2)，所述切削刀頭承載體(2)右部設有銳角缺口(7)，在所述銳角缺口(7)兩側面的上部設有切削刀頭的固定區(qū)，所述切削刀頭的固定區(qū)包括上部刀頭固定區(qū)(4)和下部刀頭固定區(qū)(8)，所述上部刀頭固定區(qū)(4)和下部刀頭固定區(qū)(8)均從切削刀頭承載體(2)的上表面朝下凹陷，所述上部刀頭固定區(qū)(4)的右上部設有阻擋圍墻(5);在切削刀頭承載體(2)上分別設有上部刀頭固定區(qū)(4)的壓蓋螺栓孔(3)以及下部刀頭固定區(qū)(7)的壓蓋螺栓孔(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種加工X型坡口的車刀，其特征在于:在所述銳角缺口(7)的頂點設有圓弧形空刀槽(6 )。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種加工X型坡口的車刀，其特征在于:還包括切削刀頭(11)、壓蓋(10)和螺栓(9);在所述上部刀頭固定區(qū)(4)和下部刀頭固定區(qū)(8)上分別設有切削刀頭(11)，所述切削刀頭(11)通過壓蓋(10)和螺栓(9)固定壓緊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種加工X型坡口的車刀，包括刀桿和切削刀頭承載體；所述刀桿的右端連接切削刀頭承載體，所述切削刀頭承載體右部設有銳角缺口，在所述銳角缺口兩側面的上部設有切削刀頭的固定區(qū)，所述切削刀頭的固定區(qū)包括上部刀頭固定區(qū)和下部刀頭固定區(qū)，所述上部刀頭固定區(qū)和下部刀頭固定區(qū)均從切削刀頭承載體的上表面朝下凹陷，所述上部刀頭固定區(qū)的右上部設有阻擋圍墻；在切削刀頭承載體上分別設有上部刀頭固定區(qū)的壓蓋螺栓孔以及下部刀頭固定區(qū)的壓蓋螺栓孔。該車刀結構簡單，切削刀頭拆卸方便快捷，可提高加工效率，降低勞動強度，保證X型坡口的加工質(zhì)量。
【IPC分類】B23B27/16
【公開號】CN204934647
【申請?zhí)枴緾N201520658695
【發(fā)明人】韓鐵利, 杜國強, 張偉, 楊魁, 吳振宇
【申請人】中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司, 巨龍鋼管有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月28日